HAKİM Air Command Control System

Um ein Air Command Control System zu entwickeln, das im Einklang mit den vom türkischen Luftwaffenkommando zu ermittelnden nationalen Einsatzbedürfnissen entwickelt wird und eine nahtlose Integration mit den Sensoren, Waffensystemen und Führungselementen ermöglicht, die geplant, in Zukunft in das Inventar aufgenommen zu werden, wurde mit Zustimmung des Ministeriums für Nationale Verteidigung das Protokoll der Luftwaffe A mit dem türkischen Streitkräftekommando unterzeichnet. Darüber hinaus wurde im Jahr 31.03.2020 als Ergebnis unserer Marketing- und Geschäftsentwicklungsaktivitäten, die wir seit 2014 durchführen, ein Exportabkommen unterzeichnet, um den Bedarf der Air Command Control des Luftwaffenkommandos eines anderen Landes zu decken. Das HAKİM Air Command Control System, das wir als ASELSAN im Rahmen des oben genannten Abkommens und Protokolls entwickeln werden, wird das erste mit nationalen Mitteln in unserem Land entwickelte Air Command Control System sein, und damit wird die Türkei zu den wenigen gehören Länder, die ihr eigenes Luftführungskontrollsystem entwickeln und exportieren.

Das HAKİM Air Command Control System, das dem Echtzeit-Teil des ACCS-Projekts entspricht, das seit mehr als 20 Jahren innerhalb der NATO entwickelt wird, umfasst Sensor Data Fusion (SFP - Sensor Fusion Post), RPC - Recognized Air Picture Production Center und Airborne Air Picture Production Center.Wir entwickeln es als ein mit NATO-Standards kompatibles Führungs- und Kontrollsystem, das Missions- und Verkehrskontrollfunktionen (ACC - Air Command Control) bietet. In Übereinstimmung mit den Missions- und Operationsplänen, die auf strategischer und operativer Ebene innerhalb der Luftwaffe erstellt wurden; Das HAKİM Air Command Control System wird in der Lage sein, Befehls- und Kontrollaktivitäten in Echtzeit auf taktischer und operativer Ebene zu ermöglichen.

In diese Richtung:

• Es wird die Frühwarnradare der Luftwaffe kontrollieren und verwalten und ein genaues und zuverlässiges lokales Luftbild (LAP - Local Area Picture) erstellen, indem es die empfangenen Radardaten zusammenführt.
• Es erstellt ein Recognized Air Picture (RAP), das eine automatische oder manuelle Diagnose von Flugspuren, ATO/ACO/Flight Plan/IDCBO und Intelligence Based ermöglicht.
• Es wird ein Joint Environment Picture (JEP) erstellen, indem es die Luft- und Oberflächenspuren korreliert, die von den Land- und Seestreitkräften über die entsprechenden Links zu erhalten sind.
• Es wird die Durchführung von verfahrensrechtlichen Luftraumkontroll- und Flugverkehrskontrolltätigkeiten ermöglichen. Es wird über Bedrohungsbewertungs- und Waffenzuweisungsalgorithmen verfügen, um das effektivste Präventionselement gegen Bedrohungselemente zum am besten geeigneten Zeitpunkt zu bestimmen.
• Für Air-Air Intercept wird es die Zielzuweisung an Jäger, die Erstellung der Abfanggeometrie und die positive und prozedurale Flugsteuerung von Kampfflugzeugen ermöglichen.
• Es wird die Zielzuweisung an landgestützte Raketensysteme (SAM) für die Land-Luft-Abhörung und die Bewertung der Situation ermöglichen, indem Informationen über das Ergebnis der Zielzuweisung erhalten werden.
• HAKİM wird die Fähigkeit haben, vollständig integriert und harmonisch mit Systemen wie dem Air Command Control System, dem Air Force Information System (HvBS) und dem Air Defense Radio Network (HSTA) zu arbeiten. Darüber hinaus wird es dank der Link-1/Link-11/Link-16- und Jreap-C-Schnittstellen in Harmonie mit NATO-kompatiblen Führungs- und Kontrollsystemen und Waffensystemen arbeiten können.
• Das HAKİM Air Warning Command and Control System wird vollständig in die neue Generation des RadNet-Systems, des EIRS-Radars, der HİSAR- und SİPER-Flugabwehrraketensysteme integriert, die in naher Zukunft in den Bestand der Luftwaffe aufgenommen werden.
• Mit seiner Übersee-Version verfügt HAK versionM über eine Infrastruktur, die vollständig in die Radar- und Waffensysteme des Ostblocks integriert werden kann.

Wir planen, das im Rahmen des HAKİM-Projekts entwickelte Air Command and Control System im Jahr 2023 in das Inventar der Luftstreitkräfte beider Länder aufzunehmen. Im Rahmen dieses Projekts wird das türkische Luftwaffenkommando über ein nationales Luftführungskontrollsystem nach NATO-Standard sowie die Fähigkeit verfügen, mit der Luftwaffe des jeweiligen Landes zusammenzuarbeiten und zu operieren. Langfristig werden mit der Aufnahme des HAKİM-Systems in das Inventar anderer möglicher Länder die Infrastrukturen für die Zusammenarbeit unserer Luftstreitkräfte mit den Luftstreitkräften verschiedener Länder bereitgestellt.