Die 5. ordentliche Generalversammlung des Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) wurde abgehalten. In der Mitgliederversammlung, in der die ständigen und stellvertretenden Mitglieder bestimmt werden, wählt der neue Vorstand unter sich und bestimmt den Präsidenten. Bei der Versammlung wurde der Ehren- und Gründungsvorsitzende, der verstorbene Prof. DR. Sedat Çelikdoğan wurde gedacht und ein Teil seiner Lebensgeschichte wurde auf den Bildschirmen reflektiert.
Nach dem Motto „Schienensysteme sind unsere nationale Sache“ kamen Vertreter der Industrie in vielen Provinzen Anatoliens in der OSTİM-Konferenzhalle in Ankara zusammen. Bei dem Treffen wurden die Probleme des Sektors, seine Vision und seine Zukunftspläne diskutiert.
OSTİM-Präsident Orhan Aydın erläuterte in seiner Eröffnungsrede die Abläufe und sagte: „Der Weg zum Erfolg besteht darin, mit festen Schritten die Treppe hinaufzusteigen“. Aydın setzte seine Worte wie folgt fort; „Der Bedarf von 51 % in der heimischen Produktion ist ein sehr wichtiger Schritt. Die Türkei fing an, was sie an Autos in Schienensystemen verlor. Mit nationalen und nationalen Studien haben wir die Marke im Schienenverkehr gefangen.“
In seiner Rede sagte ASO-Präsident Nurettin Özdebir: „Gedanken sind Samen, Worte sind Samen. Was auch immer Sie sagen, Sie werden es zur Sprache bringen", sagte er. Özdebir sagte: „Wir kamen von schwierigen Straßen. Wir sind zusammen, um unsere Branche zu unterstützen. Der Bau lokaler und nationaler Straßenbahn- und U-Bahn-Fahrzeuge begann in den frühen Tagen mit Teams wie Ömer Y ofldız und Ali İhsan Uygun. Zu dieser Zeit begannen die gepflanzten Samen zu keimen. TCDD hat auch wichtige Studien. Sie besitzen es, sie arbeiten mit vollem Teamgeist in der nationalen und nationalen Produktion zusammen.“
Yalçın Eyigün, General Manager für Infrastrukturinvestitionen des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur, der an dem Treffen teilnahm, sagte: „Sie sprechen über verrückte Projekte. Eurasien-Tunnel, Marmaray, Kanal Istanbul, Flughafen. Das sind alles verrückte Projekte. Es versteht sich, dass der Inlandsbedarf von 51 % auf Aufwand beruht. Dies war ein Meilenstein für uns. Jetzt haben wir diesen Anteil auf 60 % erhöht und mit der Umsetzung begonnen. Wir arbeiten im öffentlichen und privaten Sektor, wir haben Arbeitsgruppen gegründet, wie können wir die Produktion und Nutzung im In- und Ausland steigern.“ Eyigün sagte: „Wir verstaatlichen die neue Flughafen-U-Bahn-Linie. Die Lokomotiven der neuen Metro sind national und national. Unser Ingenieur, unser Arbeiter hat es entwickelt. Wir reduzieren die Abhängigkeit vom Ausland“, sagte er.
In der Sitzung wurde erneut an die Gründung von ARUS mit einer Videoshow erinnert, die seine Ziele und Erfolge zusammenfasste.
Im zweiten Teil des Treffens informierte der Rektor der Technischen Universität OSTİM, Murat Yülek, über Bildung, Technologie, nationale und nationale Produktionsstudien.
ARUS Präsident und TCDD General Manager Ali İhsan Uygun begann seine Worte mit den Worten: „Liebe bringt dich zum Weinen, Ärger bringt dich zum Reden“. Angemessen „Wir sind sowohl verliebt als auch in Schwierigkeiten. Wir sind Liebhaber der Türkei, wir sind im Geschäft, Geschäfte zu machen. Wir müssen die Barrieren zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor beseitigen. Wir ebnen den Weg für die Privatwirtschaft. Wir sollten gemeinsame Projekte entwickeln.“ sagte. Mit Ömer Yıldız haben wir die nationale und nationale Waggonproduktion in Istanbul gestartet. Als Betreiber haben wir den ersten Waggon RTE gebaut. Dies stieß auf vielen Messen auf großes Interesse. Sie interessierten sich für den Bau von Waggons durch den Betreiber“, sagte er. Angemessen „Wir müssen eine Marke aufbauen. Um mit der Welt konkurrieren zu können, müssen wir Mehrwert produzieren. Unser Privatsektor hat diese Macht und Vision.“ er machte weiter.
Nach den Reden wurden die ständigen und stellvertretenden Mitglieder durch Abstimmung bestimmt. Es wurden Gespräche über den Arbeitsplan des neuen Verwaltungsrats geführt.
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