Sensoranwendung in Bussen mit Fahrradträgern in Antalya

Sensoranwendung für Busse mit Fahrradträger in Antalya
Sensoranwendung für Busse mit Fahrradträger in Antalya

Die Stadtverwaltung von Antalya erweitert ihre Anwendung für Fahrradträger im öffentlichen Verkehr, die sie implementiert hat, um sowohl umweltfreundliche Verkehrsmittel zu unterstützen als auch zur Fahrradnutzung beizutragen, mit der mobilen Anwendung ChipBIS. Dank der Anwendung werden Sensoren an Bussen mit Fahrradtransportgeräten angebracht und Fahrradnutzer werden über die mobile Anwendung informiert, ob das Gerät voll oder leer ist.

Stadtbezirk Antalya; Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche, unter der nationalen Koordination der Union der Gemeinden der Türkei, gewann es mit seinem Fahrradtransportgerät, das in öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet wird, eine Auszeichnung im „Fahrradtransport-Ideen- und Projektumsetzungswettbewerb für Gemeinden“. Die Stadtverwaltung von Antalya hat sich jetzt mit der mobilen Anwendung ChipBIS für die 2. Stufe des Mobilitätswettbewerbs der Union der Gemeinden beworben, die die Fortsetzung des Projekts darstellt.

DAS PROJEKT WIRD BEI BEHÖRDEN VORGESTELLT

Kemal Deveci, der Koordinator der Verkehrskommission des türkischen Gemeindeverbands, und Kenan Güney, der Elektro- und Elektronikingenieur, der nach Antalya kam, um das Projekt zu untersuchen, sahen die an den Bussen angebrachten Fahrradgeräte und die vorbereitete mobile und Webanwendung ChipBİS mit Sensoren. Nurettin Tonguç, Leiter der Abteilung für Verkehrsplanung und Eisenbahnsystem der Stadtgemeinde, informierte die Beamten des türkischen Gemeindeverbands darüber, wie das neu eingerichtete System im Überwachungs- und Callcenter für den öffentlichen Verkehr der Stadtgemeinde in das bestehende System integriert werden soll.

„EINE SAUBERE SPUR“ „WIR SIND EINS FÜR EINE SAUBERE STADT“

ChipBIS-Projekt, unter der Koordination des Department of Foreign Relations, Department of Transportation, Department of Information Processing, Department of Reconstruction and Urbanization, Transportation Inc. und Antalya Technokent Firmen Whitehorse Software. Nurettin Tonguç, Leiter der Abteilung Verkehrsplanung und Bahnsystem, informierte über das Projekt: „Mit Unterstützung unseres Präsidenten Muhittin Insect haben wir in Antalya neue Wege beschritten, indem wir Fahrradtransportgeräte an Bussen angebracht haben. Es gehört zu den weltweit ersten, dass die angeschlossenen Geräte mittels Sensoren smart gemacht und den Bürgern zur Verfügung gestellt werden. Als die zweite Phase des Projekts durchgeführt wurde, haben wir ein System entworfen, in dem nicht nur Antalya, sondern alle antragstellenden Städte Mitglied werden können. Mit der vorbereiteten Anwendung werden die Fahrradnutzer über die mobile Anwendung über die an den Bussen mit Fahrradtransportvorrichtung angebrachten Sensoren informiert, ob das Gerät voll oder leer ist. Durch den Einsatz von Geoinformationssystemen wird die Fahrradmobilität in der Stadt unter dem Motto „Eine saubere Spur“, „Wir sind eins für eine saubere Stadt“ umgesetzt.

DATEN WERDEN VERARBEITET, WÄHREND SIE PEDAL

Stadtplaner Salih Sandal informierte die Behörden zudem ausführlich über die Funktionsweise des Antrags und die zu erzielenden Verbesserungen. Salih Sandal sagte: „In der Akdeniz University Technopolis wurden Sensoren am Fahrradträger installiert. So erhält man kartengestützte Berichte über Datum und Standort des im Bus verladenen Fahrrads und wie viele Kilometer es transportiert wurde. Auf diese Weise wird ermittelt, auf welcher Strecke mehr Fahrräder genutzt werden, und mehr Busse mit Fahrradtransportvorrichtung werden auf Basis der Daten auf häufig genutzte Strecken geleitet.“

Sandal erklärte, dass in der zweiten Phase des Projekts alle Fahrräder in der Stadt auf freiwilliger Basis in das System aufgenommen werden, sagte Sandal: „Indem Radfahrer Punkte sammeln, wird es möglich sein, die Bürger nach den gefahrenen Kilometern zu belohnen. Die Radwege in der Stadt werden in die Datenbank aufbereitet, und sie leitet die neuen Radwege- und Fahrradparkplatzprojekte.

Armin

sohbet

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