Die Stadtverwaltung von Antalya erweitert ihre Anwendung für Fahrradträger im öffentlichen Verkehr, die sie implementiert hat, um sowohl umweltfreundliche Verkehrsmittel zu unterstützen als auch zur Fahrradnutzung beizutragen, mit der mobilen Anwendung ChipBIS. Dank der Anwendung werden Sensoren an Bussen mit Fahrradtransportgeräten angebracht und Fahrradnutzer werden über die mobile Anwendung informiert, ob das Gerät voll oder leer ist.
Stadtverwaltung von Antalya; Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche wurde sie unter nationaler Koordinatorschaft des Verbands der Gemeinden der Türkei mit ihrem Fahrradtransportgerät für öffentliche Verkehrsmittel beim Ideen- und Projektumsetzungswettbewerb für Fahrradtransporte für Kommunen ausgezeichnet. Die Stadtverwaltung von Antalya hat sich jetzt mit der mobilen Anwendung ChipBIS, die die Fortsetzung des Projekts darstellt, für die 2. Stufe des Mobilitätswettbewerbs der Union der Gemeinden beworben.
DAS PROJEKT WIRD BEI BEHÖRDEN VORGESTELLT
Kemal Deveci, der Koordinator der Verkehrskommission des türkischen Gemeindeverbands, und Kenan Güney, der Elektro- und Elektronikingenieur, der nach Antalya kam, um das Projekt zu untersuchen, sahen die an den Bussen angebrachten Fahrradgeräte und die vorbereitete mobile und Webanwendung ChipBİS mit Sensoren. Nurettin Tonguç, Leiter der Abteilung für Verkehrsplanung und Eisenbahnsystem der Stadtgemeinde, informierte die Beamten des türkischen Gemeindeverbands darüber, wie das neu eingerichtete System im Überwachungs- und Callcenter für den öffentlichen Verkehr der Stadtgemeinde in das bestehende System integriert werden soll.
„EINE SAUBERE SPUR“ „WIR SIND EINS FÜR EINE SAUBERE STADT“
ChipBIS-Projekt, unter der Koordination des Department of Foreign Relations, Department of Transportation, Department of Information Processing, Department of Reconstruction and Urbanization, Transportation Inc. und Antalya Technokent Firms Whitehorse Software. Nurettin Tonguç, Leiter der Abteilung für Verkehrsplanung und Schienensysteme, der über das Projekt informierte, sagte: „Unser Präsident Muhittin BöcekMit der Anbringung von Fahrradtransportvorrichtungen an Bussen haben wir mit Unterstützung von in Antalya neue Wege beschritten. Es gehört zu den ersten weltweit, dass die angeschlossenen Apparate durch Sensoren intelligent gemacht und den Bürgern zur Verfügung gestellt werden. Als die zweite Phase des Projekts durchgeführt wurde, entwarfen wir ein System, in dem nicht nur Antalya, sondern alle antragstellenden Städte Mitglied werden konnten. Mit der vorbereiteten Anwendung werden die Fahrradbenutzer über die mobile Anwendung informiert, ob die Vorrichtung voll oder leer ist, durch die Sensoren, die an den Bussen mit Fahrradtransportvorrichtung angebracht sind. Durch den Einsatz von Geoinformationssystem-Technologien wird Fahrradmobilität in der Stadt mit dem Slogan „Eine saubere Spur“, „Wir sind eins für eine saubere Stadt“ realisiert.
DATEN WERDEN VERARBEITET, WÄHREND SIE PEDAL
Stadtplaner Salih Sandal informierte die Behörden zudem ausführlich über die Funktionsweise des Antrags und die zu erzielenden Verbesserungen. Salih Sandal sagte: „In der Akdeniz University Technopolis wurden Sensoren am Fahrradträger installiert. So erhält man kartengestützte Berichte über Datum und Standort des im Bus verladenen Fahrrads und wie viele Kilometer es transportiert wurde. Auf diese Weise wird ermittelt, auf welcher Strecke mehr Fahrräder genutzt werden, und mehr Busse mit Fahrradtransportvorrichtung werden auf Basis der Daten auf häufig genutzte Strecken geleitet.“
Sandal erklärte, dass in der zweiten Phase des Projekts alle Fahrräder in der Stadt auf freiwilliger Basis in das System aufgenommen werden und sagte: „Indem die Bürger, die Fahrräder benutzen, Punkte sammeln, wird es möglich sein, die Bürger entsprechend zu belohnen die Kilometer, die sie in die Pedale treten. Die Fahrradwege in der Stadt werden in die Datenbank eingearbeitet und die neuen Projekte für Fahrradwege und Fahrradparkplätze geleitet.“
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