Coşkunöz Holding, der Riesenname der türkischen Automobilindustrie, ist der größte lokale Zulieferer von Aurus, Russlands erstem Luxusauto. Die Massenproduktion des Autos, auf die Russland großen Wert legt, begann mit einer Feierstunde am Montag, 31. Mai.
Die Coşkunöz Holding, die ihren Erfolg in der türkischen Automobilindustrie vor etwa 10 Jahren nach Russland brachte und 2014 in der der Russischen Föderation angegliederten Freihandelszone Alabuga der Republik Tatarstan mit der Massenproduktion begann, gehörte zu den wichtigsten Herstellern in der Produktion von Aurus Autos, eines der Prestigeprojekte Russlands. . Die Massenproduktion von Aurus-Autos im Luxussegment begann am Montag, den 31. Der russische Präsident Wladimir Putin nahm per Videokonferenz an der Zeremonie teil und gab eine Unterstützungsbotschaft ab.
Der Präsident von Tatarstan Rüstem Minnihanov, der Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manturov und der Generaldirektor von Aurus, Adil Şirinov vom Joint Venture Sollers Ford, dem Automobilhersteller, nahmen als Vertreter von Coşkunöz Holding, CEO Erdem Acay, an der Eröffnungszeremonie teil.
Das Aurus-Projekt wurde unter der Leitung des russischen Automobil- und Motorenforschungsinstituts NAMI umgesetzt. NAMI ist auch der Hauptaktionär des Projekts. Ford Sollers hat die Produktion des Projekts übernommen, an dem der Emirates Tawazun Fund aus den Vereinigten Arabischen Emiraten als Investorenpartner beteiligt ist.
„Historische“ Botschaft von Putin
Bei der Teilnahme an der Zeremonie per Videokonferenz stellte Wladimir Putin fest, dass zum ersten Mal in der Geschichte Russlands eine Luxusautofamilie von Grund auf neu entworfen und produziert wurde, was den Wert des Aurus-Projekts für die Industrie des Landes unterstreicht. Putin wies darauf hin, dass er dieses Auto auch gefahren und selbst hinter dem Steuer saß, und fuhr fort, indem er sagte: "Der Aurus ist wirklich ein gutes und hochwertiges Auto, das Weltstandards entspricht."
Ford Sollers und der Generaldirektor von Aurus, Adil novirinov, gaben an, dass ihr Hauptaugenmerk im Rahmen ihrer neuen Investition mit einer jährlichen Produktionskapazität von 5 Einheiten der Export ist. Im Rahmen des Aurus-Projekts ist geplant, Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien zu produzieren, von Limousine bis Limousine, von SUV bis Minivan. Die Automobile, deren Produktion im ersten Schritt zu 70 Prozent und im nächsten Schritt zu 80 Prozent exportiert werden soll, sollen demnächst präsentiert werden.
'Eine Kooperation mit hohem Symbolwert für uns'
Es hat große Investitionen in die Freie Wirtschaftszone Alabuga der Republik Tatarstan der Russischen Föderation und kooperiert derzeit auch mit Weltgiganten wie Mercedes-Benz, PCMA (Peugeot-Citroen-Mitsubishi), RNPO (Renault-Nissan), Volkswagen als russische KAMAZ.Coşkunöz Holding wird viele Karosserieteile von Aurus-Autos liefern.
Im Hinblick auf die Massenproduktion von Aurus weist Coşkunöz Holding-CEO Erdem Acay darauf hin, dass ihnen das neue Projekt in Sachen Prestige viel bedeutet. „Als Coşkunöz sind wir sehr glücklich und stolz, Teil dieser Investition zu sein. Acay, der seine Worte mit den Worten begann: „Dies ist ein Projekt, dem wir große Bedeutung beimessen“, fährt fort: „Als wir in der Alabuga Free Economic Zone positioniert waren, erwarteten wir, dass die Automobilindustrie ihren Weg in diese Region lenken würde. Wir wurden zu einem der führenden Lieferanten der Region, indem wir unser Produktionsabenteuer, das hier mit Ford begann, um neue Marken erweiterten. Wir haben langfristige Vereinbarungen mit unserem Engagement für Qualitätsprodukte und Null-Fehler unterzeichnet. Es war spannend für uns, an einem so bedeutenden Projekt in Bezug auf Geschichte und Prestige mitzuwirken. Mit unserem in der Region ansässigen Unternehmen Coşkunöz Alabuga werden wir alle Formen und Serienblechteile für Limousinen, SUV- und MPV-Modelle der Marke Aurus produzieren. „Wir glauben, dass diese Autos als starker Player in den Automobilmarkt eintreten und den Wettbewerb in der Kategorie der Luxusfahrzeuge neu gestalten werden.“
Acay erinnert daran, dass sie rund 60 Millionen Euro in die Sonderwirtschaftszone Alabuga investiert haben, und erklärt, dass sie für 2021 und 2022 eine neue Investition von 15 Millionen Euro anstreben und damit ihre Investitionsregionen in Russland erweitern wollen.
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