Eine Premiere in der Türkei: Die Garden Tram der Ankara Nation wird batteriebetrieben sein

Volksgartenbahn

Der Tag zählt für die Fertigstellung des Nation's Garden-Projekts in Ankara, zu dem auch das Atatürk-Kulturzentrum gehört. Der für Ankara geplante Nationalgarten; Er wurde als riesiger Stadtpark mit einer Fläche von 1.700.000 m2 konzipiert. Der Park, der zunächst an die Konya-Straße vor der Polizeibehörde der Provinz Ankara grenzt, erstreckt sich bis zum Sıhhiye-Platz im Osten und zum Ulus-Skulpturenplatz im Norden.

Der Park, der auf einer Fläche von 1.700.000 m2 gebaut wird; Es umfasst das Hippodrom und das AKM-Gebiet, das Gelände der Sporthalle des 19. .

Nostalgische und umweltfreundliche Straßenbahnlinie kommt!

Darüber hinaus wird es im Park insgesamt 5.000 Meter Fuß- und Radwege sowie eine 4 km lange Straßenbahnlinie geben, die den Park umrundet. Der Nostalgiezug wird auf der Strecke mit vielen Stationen verkehren. Dieser nostalgische Zug ist eine Straßenbahn aus dem Jahr 1957!

Diese Straßenbahn, die zuerst in Istanbul Moda funktionierte, fuhr dann viele Jahre lang auf der Bursa T2 Nostalgic Straßenbahnlinie. Fahrzeuge, die aus Bursa übernommen und überarbeitet werden, werden nun Besucher in den Park im Ankara Nation's Garden befördern. Diese Oldtimer-Straßenbahnen werden nicht mehr von Oberleitungen gespeist. Diese Straßenbahnen, die mit den Batterien des Fahrzeugs versorgt werden, sind recht umweltfreundlich. Nach der Überarbeitung der Straßenbahnen der Marke Gotha, die keine CO0-Emissionen aufweisen, können viele Städte jetzt moderne nostalgische Straßenbahnen haben.

Gothaer Straßenbahnen sind 11 Meter lang und haben 22 Sitzplätze. Es kann 60 Personen mit stehenden Passagieren befördern. Fahrzeuge, die mit einheimischen und nationalen Technologien überarbeitet werden sollen, werden zum ersten Mal in der Türkei eingesetzt! Diese Fahrzeuge, die mit den in das Fahrzeug einzulegenden Batterien ununterbrochen betrieben werden, können mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h betrieben werden.

Ankara Nation Bahcesi Straßenbahn

750 Hektar des Gebiets werden zu einer Museumszone. Der 750-Dekar-Bereich im Garten der Nation wird eine Geschichtsausstellung beherbergen, die fast mit Grün verflochten ist. Es wird 4 verschiedene Museumsprojekte im Park geben, darunter Museen aus der republikanischen Zeit, der osmanischen und seldschukischen Zeit, der Römerzeit und den Museen der Mesopotamien.

Einer der im Rahmen des Projekts zu ergreifenden Schritte wird sein, die Kazım Karabekir Straße, eine der belebtesten Straßen von Ankara, unterirdisch zu verlegen. Der Park, der an für Ankara sehr wichtige Zentren angrenzen wird, von Ulus bis Kızılay, vom Hochgeschwindigkeitszug und den alten Bahnhöfen bis zur Hippodrome Street, dem Bezirk Mia und dem Neuen Justizpalast; Durch die Bereitstellung einer Fußgängerroute und eines begrünten Radweges zwischen all diesen Zentren wird Ankara in der Lage sein, einen fahrzeugfreien Transport innerhalb der Stadt anzubieten.

Der Garten der Ankara Nation wird aus 6 Abschnitten bestehen

Gesamtansicht des Nationalgartens von Ankara
Gesamtansicht des Nationalgartens von Ankara

Es wird im Rahmen des Projekts mit grünen Hügeln kombiniert. Durch die unterirdische Verlegung der Straße und die Einbeziehung der bestehenden Trasse in das Projekt wird der Ankara-Verkehr stark entlastet.

Die Indoor-Sporthalle Arena, die im Rahmen des als Sportzone projektierten Areals liegt, wird an ihrer Stelle erhalten, während das 19. Mai-Stadion vor Ort abgerissen und erneuert wird. Außerdem im Grünen Ankaras Bewohner dieser Region; Es werden Einrichtungen gebaut, in denen viele sportliche Aktivitäten wie Fußball, Basketball, Volleyball und Tennis ausgeübt werden können. Die den Jugendpark trennende Straße mit alten Platanen an den Seiten bleibt erhalten.

Die dritte Insel, die sich bis zum Opernhaus der Region mit einem grünen Hain und einem natürlichen Teich erstrecken wird, trifft auf den zu schaffenden Platz am Atatürk-Boulevard und die neu gebaute Melike-Hatun-Moschee.

In der im Norden anzusiedelnden Region wird die historische Architektur der republikanischen Zeit in den Vordergrund treten. Die Insel ist als Gewerbegebiet geplant. Dieser Bereich wird durch einen Platz mit der zweiten Insel, dem Sportbereich, verbunden.

Neben dem Gebäude des Presidential Symphony Orchestra (CSO) werden neue Kultur- und Kunstfunktionen hinzugefügt und im Park eine Kultur- und Kunstzone geschaffen. Der Park, der sich bis zum Sıhhiye-Platz erstreckt, trifft auf Kızılay, das Zentrum des Fußgängerverkehrs von Ankara.

Volksgartenbahn

3000 Bäume werden gepflanzt

Keiner der bestehenden Bäume wird während des Projekts beschädigt. Die Bäume im Projektgebiet werden geschützt und zusätzlich zu diesen Bäumen werden 3000 weitere Bäume gepflanzt.

Da der südliche Teil des Parkgebiets das Auffangbecken der Ankara-Bäche ist, werden diese abgedeckten Gewässer freigelegt und rehabilitiert. Mit verschiedenen Kanälen, Bächen und Seen wird der Park insgesamt 163.000 m2 Wasserelemente umfassen.

Fußgänger- und Fahrradwege, die sich im Grünen des Parks befinden, werden das östliche Ende des Ankaparks erreichen, indem sie mit grünen Brücken über die Konya Road und die Hippodrome Street führen, und diese grünen Straßen werden den Zugang zum Beştepe Presidential Complex ermöglichen.

Nation Gardens, die dem Ziel der Schaffung von Markenstädten dienen, werden auch als Konzert-, Kultur-, Kunst- und Sportzentrum für die Stadtbewohner fungieren. Dank der Nation's Gardens, die alle Grüntöne beherbergen werden, wird sich die Luft der Städte verändern und die Sauerstofffreisetzung steigen.

Gleichzeitig werden die Nationalgärten, die ein Anziehungspunkt für in- und ausländische Touristen sein sollen, auch kommerziell zur Wirtschaft des Landes beitragen.

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