Ein Aufruf an Väter und werdende Väter: Handeln Sie noch heute, um zukünftigen Generationen eine lebenswerte Welt zu hinterlassen!

Der globale Klimawandel ist die Hauptursache für große Umweltkatastrophen, die unser Ökosystem in den letzten Jahren beeinträchtigt haben. Die Zahl der Todesfälle durch Luftverschmutzung nimmt zu. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation atmen 10 von 9 Menschen auf der Erde verschmutzte Luft ein. 400 50 von XNUMX XNUMX Todesfällen sind auf Krankheiten zurückzuführen, die durch verschmutzte Luft verursacht werden. Wenn wir unseren Planeten so voller Leben hinterlassen wollen, wie er in uns gewachsen ist, müssen wir heute einen Schritt gehen. Der türkische CEO des Giganten für alternative Kraftstoffsysteme BRC, Kadir Örücü, gab Vätern Ratschläge, die ihren Kindern am Vatertag eine lebenswerte Welt hinterlassen wollen.

Unser Planet kämpft mit Umweltkatastrophen. Waldbrände, Verschlechterung des Wasserhaushalts, Dürre, das Verschwinden von seit Jahrmillionen geschützten Ökosystemen, das Aussterben hunderter Arten gehören zu den ganz normalen Ereignissen auf unserer Agenda. Der globale Klimawandel ist die Hauptursache für Umweltkatastrophen. Das Weltklima, das von Menschenhand verändert wurde, erwärmt sich und verschmutzt Tag für Tag mehr Kohlenstoff.

Kadir Knitter, CEO der Türkei von BRC, dem weltweit größten Hersteller von alternativen Kraftstoffsystemen, rief Väter und werdende Väter zum Vatertag auf und gab Tipps, wie wir unseren Kindern eine lebenswerte Welt hinterlassen können.

„DIE WICHTIGSTE QUELLE FÜR KOHLENSTOFF-Emissionen: TRANSPORT“

Kadir Örücü, CEO von BRC Türkei, sagte: „Bis 2020 sind schätzungsweise 2 Milliarden Fahrzeuge weltweit im Verkehr“ und sagte: „Die wirtschaftlichen Entwicklungen in Lateinamerika, China und Südostasien zeigen, dass die Zahl der Fahrzeuge exponentiell steigen wird in diesen Märkten, die noch nicht gesättigt sind. Die von der Europäischen Union festgelegten Standards für die Produktion von Feststoffpartikeln (PM), die COXNUMX-Emissionen und Luftverschmutzung verursachen, werden nur auf dem europäischen Kontinent in Ländern verwendet, die in das westliche System integriert sind. In Ländern, in denen der Markt wächst und die Verkaufszahlen steigen, gibt es keine Emissionsbeschränkung. Dies führt dazu, dass umweltschädliche Kraftstoffe jeden Tag mehr Kohlenstoff und feste Partikel in die Atmosphäre freisetzen. Die Unfähigkeit, Emissionswerte zu standardisieren und den Verbrauch zu kontrollieren, vergiftet unsere Luft. Das verändert das Klima“, sagte er.

„SIND ELEKTROFAHRZEUGE WIRKLICH DIE LÖSUNG?“

Kadir Örücü sagte, dass die Investitionen in alternative Kraftstofftechnologien von Tag zu Tag steigen: „Elektrofahrzeuge, die null Emissionen garantieren, sind vielversprechend, aber ihre Batterien werden immer noch aus Lithium hergestellt, das nicht biologisch abbaubar, giftig, brennbar und reaktiv ist. Lithiumbatterien, die ihr Leben beendet haben, werden als „Müll“ an unterentwickelte Länder verkauft, da sie von entwickelten Ländern nicht akzeptiert werden. Wenn man bedenkt, dass ein durchschnittliches Tesla-Fahrzeug etwa 70 Kilo Lithium enthält, können wir den Schaden verstehen, den Elektrofahrzeuge für die Umwelt verursachen, wenn keine neue Batterietechnologie eingeführt wird.

„LPG KANN UMWELTTRANSPORT STELLEN“

Kadir Örücü betonte, dass die Technologie des Verbrennungsmotors schon sehr lange im Einsatz sei: „In der Praxis scheint es unmöglich, die Technologie des Verbrennungsmotors an einem Tag aufzugeben. Um Milliarden von Autos in den Müll zu werfen oder mit einer anderen Kraftstofftechnologie auszustatten, werden große Mengen an Ressourcen benötigt. Auf der anderen Seite ist LPG eine bekannte Technologie, die seit einem halben Jahrhundert verwendet wird. Die Umstellung ist günstig. Es kann auf die meisten Verbrennungsmotoren angewendet werden. Die Feststoffpartikelemission von LPG ist 30-mal geringer als bei Diesel und 10-mal geringer als bei Benzin. Der CO2-Fußabdruck ist klein. LPG setzt weniger Kohlendioxid frei als alle fossilen Brennstoffe. Nach Angaben des International Panel on Climate Change (IPCC) beträgt der Faktor des Treibhauspotenzials (GWP) von Kohlendioxid (CO1), also der Treibhausgaseffekt, 0,25, während der von Erdgas (Methan) 0 beträgt und das LPG ist XNUMX.

„Staaten und zwischenstaatliche Institutionen haben begonnen, diesbezüglich Schritte zu unternehmen“, sagte Kadir Örücü, „Großbritannien und Japan haben die Gesetzesentwürfe genehmigt, die den Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen im Jahr 2030 verbieten. Die Europäische Union hat sich zum Ziel gesetzt, die Emissionen um 60 Prozent zu reduzieren. Die Staaten begannen, Schritte für unsere Zukunft zu unternehmen. Was ist mit uns? Sind wir bereit, die richtigen Schritte zu unternehmen, um unsere Welt zu retten?“ er beendete seine Rede.