4 Bezirke in Kocaeli werden mit Radwegen kombiniert

Der Bezirk wird mit Radwegen in Kocaeli kombiniert
Der Bezirk wird mit Radwegen in Kocaeli kombiniert

Das Kocaeli Smart Bicycle System "KOBİS" -Projekt, das 2014 von der Kocaeli Metropolitan Municipality in Betrieb genommen wurde, dient in 12 Distrikten. Die Metropolitan Municipality, die die Nutzung von Fahrrädern fördert, die ein nachhaltiges und umweltfreundliches Transportmittel darstellen, hat begonnen, mit KOBİS einen neuen Durchbruch zu erzielen.

ALTERNATIVE VERKEHRSMITTEL

Das Kocaeli Smart Bicycle System „KOBİS“, das eingerichtet wurde, um den Zugang zur Stadt zu erleichtern, Zwischeneinrichtungen zu schaffen, die die öffentlichen Verkehrssysteme nähren, und die Nutzung eines umweltfreundlichen und nachhaltigen Transportfahrzeugs zu fördern, wurde 2014 in Betrieb genommen. KOBİS, das seit 7 Jahren eingesetzt wird, bereitet sich auf einen neuen Durchbruch für das Ziel des nachhaltigen Verkehrs der Stadtgemeinde Kocaeli im Jahr 2021 vor. Um die Präferenz des Fahrradverkehrs innerhalb des täglichen Reiseanteils zu erhöhen, wurde in Zusammenarbeit mit der Europäischen Union das Projekt "Fahrrad für alle" initiiert.

MIT DER EU ARBEITEN

Die Stadtverwaltung von Kocaeli wird gemeinsam mit der Europäischen Union daran arbeiten, dieses Ziel zu erreichen. Die Treffen finden unter Beteiligung von Vertretern der Zentralregierung wie NGO-Vertretern, des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung, des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur, des Ministeriums für Familie, Arbeit und soziale Dienste, des Ministeriums für Energie und natürliche Ressourcen und des Ministeriums statt für nationale Bildung, das Gesundheitsministerium und das Ministerium für Industrie und Technologie. In diesem Prozess; Wir werden mit der Organisation WRI Turkey Sustainable Cities (WRITR) zusammenarbeiten, die in der Türkei unter dem Namen „Sustainable Transportation and Cities Association“ registriert ist und ein dem World Resources Institute (WRI) angeschlossenes Forschungsinstitut mit Sitz in Washington DC ist. Von der Europäischen Union finanziertes Programm zur Unterstützung der Zivilgesellschaft III. „Fahrrad für alle!“, eines der im Rahmen des Förderzeitraums förderfähigen Projekte, ist ein 2021-monatiges Projekt, das zwischen April 2022 und April 12 durchgeführt wird. „Fahrrad für alle!“ Das Projekt zielt darauf ab, die Koordination zwischen NGOs, die im Bereich des Fahrradtransports tätig sind, und lokalen und zentralen Regierungseinheiten zu fördern.

FAHRRADFREUNDLICHER ARBEITSPLATZ

Ab 2021 hat KOBİS, das 12 Stationen und 73 intelligente Fahrräder in 520 Distrikten anbietet, 160 Mitglieder. Um den städtischen Verkehr zu erleichtern und die Kontinuität des alternativen nachhaltigen Fahrradsystems "Fahrrad für alle!" Im Rahmen des Projekts werden in 12 Bezirken Parkeinheiten hergestellt, in denen die Bürger ihre eigenen Fahrräder abstellen können. KOPARK-Stationen werden in der Nähe öffentlicher Einrichtungen eingerichtet. Das Prinzip "Fahrradfreundlicher Arbeitsplatz" wird insbesondere in öffentlichen Einrichtungen unterstützt.

4 BEZIRKE, DIE MIT FAHRRADSTRASSEN ZU KOMBINIEREN SIND

Die Stadtverwaltung von Kocaeli wird im Rahmen des Projekts "Erstellen eines Leitfadens für das Entwerfen von Fahrradstraßen und Vorbereiten von Fahrradstraßenprojekten", das sich noch im Aufbau befindet, ein Handbuch zur Gestaltung von Fahrradwegen erstellen. Die Nutzung von Fahrrädern im städtischen Verkehr wird durch die Integration der Stadtteile Derince City und Izmit, Kartepe und Başiskele in sichere Radwege gefördert. Die Route, die vom Derince Training and Research Hospital aus beginnt, wird ab diesem Zeitpunkt in den Sekapark integriert, indem Sie zum "Healthy Life Park" gehen, wo die Projektarbeit im alten Militärgebiet südlich des Krankenhauses fortgesetzt wird, und Zugang haben Das Stadtzentrum von Derince und dann der im Bau befindliche "Derince National Garden".

FAHRRÄDER HABEN EINE STIMME IM VERKEHR

Im Rahmen des Izmit City Center Walkway-Projekts wird die Routenstudie, die den Transport mit dem Fahrrad in die Fußgängerzone fördern soll, von diesem Punkt bis zur Yuvacık-Kurve fortgesetzt. Im zweiten Teil des Projekts wird die Route über die Hayrettin Uzun Street, wo sich das stark besuchte Outlet Center und die 41Burda Shopping Centers kreuzen, mit der Salim Dervişoğlu Street verbunden. Für Fahrradbenutzer wurde jedes Detail akribisch behandelt. In diesem Zusammenhang wird die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern als eines der Hauptkriterien des Entwurfs angesehen. Mit den Straßenverkehrsvorschriften werden Radfahrer und Fußgänger mehr Mitspracherecht in der Stadt haben.

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