Die historische DBR1-Optionsspezifikation für den Sportwagen mit offenem Cockpit, sorgfältig ausgearbeitete Details, würdigt das preisgekrönte Original von Le Mans aus dem Jahr 1959. Aston Martin ist eine offene Cockpit-Feier der stolzen Vergangenheit und aufregenden Zukunft der britischen Luxus-Sportwagenmarke sowie Details des kommenden V12 Speedster, Details einer speziellen Spezifikation, die den Sammlerstatus der Autos hervorheben wird. Nur 12 Exemplare des Aston Martin V88 Speedster stehen Käufern weltweit zur Verfügung.
Das neue Auto fügt sich elegant in ein Erbe ein, das nicht nur den phänomenalen DBR1, sondern auch den atemberaubenden CC2013 umfasst, der 100 als atemberaubende Feier des hervorragenden Sportwagens von Aston Martin eingeführt wurde. Es spiegelt mehr als 100 Jahre sportliches Erbe von Aston Martin und herausragendes Design-Flair wider.
Der DBR1 ist die erfolgreichste Rennmaschine, die jemals von Aston Martin gebaut wurde, der 24 auf der 1000-Stunden-Etappe von Le Mans und dem 1959 km langen Nürburgring triumphierte.
Nach seinem Debüt im Jahr 1956 erzielte der DBR1 eine Reihe berühmter Siege, darunter das Spa Sportscar Race (1957, Tony Brooks); Goodwood Tourist Award (1958, Ser Stirling Moss, Tony Brookes; 1959, Ser Stirling Moss, Carol Shelby, Jack Fairman); und 1959 km auf dem Nürburgring (1000, Sir Stirling Moss und Jack Fairman) im selben Jahr wie der berühmte Le Mans-Sieg, der zum Einstieg von Aston Martin in die Sportwagen-Weltmeisterschaft führte.
Obwohl der DBR1 ein Auto für den Rennsport ist, war er auch der Vorläufer einiger DB-Straßenautos, dem bekanntesten Erbe der Marke. Es wurde im eigenen Haus von Fran Feeley, einem hochqualifizierten Designer, entworfen. Während es in Zusammenarbeit mit dem Chef-Renndesigner Ted Cutting wohl „seine beste Zeit“ darstellt, bleibt die Form des DBR1 eine der schönsten und elegantesten.
Das Herzstück des Autos aus dem Jahr 1958 war ein 2.992 ccm großer Reihensechszylinder-Motor, gepaart mit einem David Brown-Fünfganggetriebe. Die vorhergesagte Höchstgeschwindigkeit des 800 kg schweren Sportwagens beträgt mehr als 150 km / h.
Es wurde als reines Rennmodell hergestellt, ohne direkt von einem Straßenauto abgeleitet zu sein, und es wurden nur fünf DBR1-Instanzen hergestellt: vier, die vom Aston Martin Works-Team für diese Art von Befehlseffekt verwendet wurden, und eine für den privaten Gebrauch.
Angesichts dieser reichen und wichtigen Geschichte ist es nicht verwunderlich, dass sich die Marke für die Erstellung einer benutzerdefinierten optionalen DBR12-Spezifikation für den neuen V1 Speedster entschieden hat.
Mit clever integrierten Spezialelementen, die an den preisgekrönten Rennwagen von Le Mans erinnern, bietet die Aston Martin V12 Speedster DBR1-Spezifikation Highlights wie den legendären Aston Martin. Aston Martin Racing Grüne Farbe Clubsport weiße Streifen, abgerundete Linien, Satin Silber eloxierter Kühlergrill mit Clubsport-Grafik, Conker-Leder und Viridian Green-Stoff / Caithness-Leder. Alle diese Funktionen verweisen auf Periodenattribute, die DBR1 heute zum unbestrittenen Symbol machen.
Ähnliche Fahrer- und Beifahrerhelme von Aston Martin Racing Green befinden sich unter transparenten "Fenstern", während die "Flügel" -Abzeichen aus Sterlingsilber leuchten. Die sorgfältig entworfene Anwendung der glänzenden Kohlefaser Caithness Green Leder Satin Silber Aluminium Schaltanlage in der offenen Kabine des V12 Speedster unterstreicht den Respekt für ein wahres Automobilwunder.
Es ist charakteristisch für diese Spezifikation mit ihren satinschwarzen 21-Zoll-Reifen, dass jeder Aston Martin V12 Speedster mehr als 50 Stunden im eigenständigen Lackierprozess in der fortschrittlichen Lackieranlage der Marke verbracht hat.
Marek Reichman, Chief Creative Officer von Aston Martin, fasste die Gründe für diese V12 Speedster-Spezifikation zusammen und sagte: „Emotion und Exklusivität sind das Herzstück dieses Autos. Ein seltener und außergewöhnlicher Aston Martin wurde entwickelt, um im Gegensatz zu seiner eleganten, künstlerischen Form ein instinktives Fahrerlebnis zu bieten. Es war ein großes Privileg für mein Team und mich, eine maßgeschneiderte Spezifikation zu erstellen, die den Ruhm des DBR1 feiert, und ich kann es kaum erwarten, diese Autos mit der gleichen Begeisterung fahren zu sehen, die wir für ihre Designs anwenden. ''
Das Herzstück des neuen Autos ist eine Hochleistungsversion des legendären 700-Liter-V753-Twin-Turbo-Motors von Aston Martin, der rund 5.2 PS und 12 Nm leistet. Der Motor ist mit einem ZF12-Gang-Automatikgetriebe am Heck des Fahrzeugs ausgestattet, das beeindruckende Leistung, hervorragende Reaktionsfähigkeit und aufregende V8-Musik bietet. Dies entspricht einer Höchstgeschwindigkeit von 3 bis 4 Meilen pro Stunde in 0 oder 62 Sekunden.
Derzeit gehen Bestellungen für den DBR2021-Spezial-V1-Speedster ein, der jeweils in der Gaydon-Zentrale des Unternehmens handgefertigt wird und voraussichtlich Mitte 12 ausgeliefert wird.
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