Auf der regulären Versammlung der Handelskammer von Izmir (IZTO) im Mai erklärte der Vorstandsvorsitzende des IZTO, Mahmut Özgener, dass sie eine Arbeitsgruppe im Zusammenhang mit dem Logistikdorf Kemalpaşa eingerichtet hätten und sagte: „In unserem Land gibt es keinen anderen Bereich kann die Integration von Land-See-Zug-Linien in einem so weiten Hinterland durchführen. Wir halten es jedoch für einen Mangel, dass es in unserer Stadt kein Logistikzentrum mit Multi-Transport-Funktionen gibt, das noch aktiv ist. In diesem Zusammenhang glauben wir, dass das Kemalpaşa Logistics Village eine wichtige Rolle bei der Überwindung dieses Mangels spielen wird. Ich spreche von einem so konkreten und fortgeschrittenen Projekt. "Nachdem unsere Arbeitsgruppe fertig ist, werden wir alle Berechtigungen einholen und Maßnahmen ergreifen", sagte er.
Die ordentliche Ratssitzung der Handelskammer von Izmir im Mai fand online statt. Mahmut Özgener, Vorstandsvorsitzender des IZTO, bewertete die Tagesordnung in der Sitzung. Özgener, der sagte, er habe den Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mit Cemal Elmasoğlu, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Verwaltungsrates von İZTO, und Birol Celep, dem stellvertretenden Vorsitzenden der ägäischen Exporteurgewerkschaften, besucht, übermittelte die Fragen im Zusammenhang mit den Häfen von İzmir und Kemalpaşa Das Logistikdorf bei diesem Besuch sowie sektorale Fragen gaben an, dass sie die Gelegenheit hatten. Özgener erklärte, dass Minister Karaismailoğlu auch seine positiven Ansichten zu diesem Thema teilte und dass er von ihnen eine Studie zu diesem Thema erwartete und sagte: „Wir haben eine Arbeitsgruppe zu diesem Thema eingerichtet. Derzeit bereiten wir eine Machbarkeitsstudie mit Betriebs- und Managementmodellalternativen vor. Ich glaube, dass wir in kurzer Zeit wichtige Fortschritte in dieser Angelegenheit erzielen werden. Wir haben erfahren, wie wichtig es ist, dass die Logistik- und Lieferkette, die während der Pandemie weltweit unterbrochen wurde, reibungslos funktioniert. Dank seiner Logistiknetzwerke, der ununterbrochenen Lieferkette und seiner vorteilhaften Position ist es wichtig, dass wir unsere Bemühungen fortsetzen, um die Aufwärtsdynamik fortzusetzen, die unser Land seit Beginn der Pandemie in der globalen Lieferkette erreicht hat. Zu diesem Zeitpunkt ist İzmir, das aufgrund seiner Eigenschaft als Hafenstadt an der Handelskreuzung des östlichen Mittelmeers lag, auch heute noch ein Logistikzentrum. İzmir Alsancak Hafen, wo nicht nur İzmir, sondern auch die Ägäisregion exportiert und sogar einige Städte der Marmararegion und des Mittelmeerraums beladen werden, die Häfen der Region Aliağa mit großem Potenzial, der RoRo-Hafen in Çeşme, der nordägäische Hafen Çandarlı , die sich im Bau befindet, hat ein großes logistisches Potenzial. Es gibt kein anderes Gebiet in unserem Land, das die Integration von Land-See-Zug-Linien in einem so weiten Hinterland durchführen kann. Wir halten es jedoch für einen Mangel, dass es in unserer Stadt kein Logistikzentrum mit Multi-Transport-Funktionen gibt, das noch aktiv ist. In diesem Zusammenhang glauben wir, dass das Kemalpaşa Logistics Village eine wichtige Rolle bei der Überwindung dieses Mangels spielen wird. Ich spreche von einem so konkreten und fortgeschrittenen Projekt. "Nachdem unsere Arbeitsgruppe fertig ist, werden wir alle Berechtigungen einholen und Maßnahmen ergreifen", sagte er.
"Der LKW-Zoll befindet sich im Logistikdorf Kemalpaşa."
Der stellvertretende Abgeordnete der AK-Partei Izmir, Mahmut Atilla Kaya, Chefberater des letzten Premierministers Binali Yıldırım, Ömer Sertbaş, stellvertretender Vorstandsvorsitzender des IZTO Cemal Elmasoğlu, Vorstandsvorsitzender der Industriekammer der Ägäisregion Ender Yorgancılar, Vorsitzender der ägäischen Exporteure Gewerkschaftskoordinator Jak Eskinazi, Vorsitzender des Verwaltungsrates der İzmir Commodity Exchange, erklärte, sie besuchten den Handelsminister Mehmet Muş und den Präsidenten der türkischen Kammern und Warenbörsen (TOBB) Rifat Hisarcıklıoğlu zusammen mit seiner Delegation Der stellvertretende Ercan Korkmaz, Özgener, sagte: „Wir haben unsere makroökonomischen und sektoralen Vorschläge übermittelt, insbesondere unsere Vorschläge zur Unterstützung. Wir haben unserem Handelsminister mitgeteilt, dass es sehr wichtig ist, den LKW-Zoll so schnell wie möglich umzusetzen, und dass unsere Kammer von der Industriekammer der Ägäisregion, der Izmir Commodity Exchange und den Aegean Exporters Unions betrieben und verwaltet werden sollte. Unser Handelsminister hat diesen Vorschlag positiv bewertet und uns angewiesen, zu prüfen, ob sich der LKW-Zoll im Logistikdorf Kemalpaşa befindet, und uns diesbezüglich mit unserem Minister für Verkehr und Infrastruktur zu treffen. Er begrüßte auch die Tatsache, dass sich die beiden Aktivitäten auf demselben Gebiet befinden und das Management und den Betrieb verwandter Berufsverbände anstreben “, sagte er.
Vorschlag an Sepil, die Entscheidung zu überprüfen
Özgener erinnerte daran, dass heute Abend eine Mannschaft aus Izmir in der Super League spielen wird, und sagte: „Altay und Altınordu haben sich das Recht erkämpft, das letzte Spiel um den Aufstieg in die Super League zu bestreiten, indem sie ihre Gegner besiegt haben.“ Unsere Stadt wird zum ersten Mal nach der Saison 2002-2003 mit zwei Mannschaften in der Super League vertreten sein. Das Endspiel findet heute um 20.00:XNUMX Uhr statt. Ich wünsche unseren tief verwurzelten Gemeinden Altay und Altınordu viel Erfolg. Pınar wurde Zweiter in der FIBA Champions League Karşıyakaund danke unserem Izmir und unserem Land für diese Aufregung. Buca Wirtschaft, Last Minute Wirtschaftsnachrichten, Wirtschaft Last Minute '>spor Ich gratuliere 1928 von ganzem Herzen. Außerdem fand im Göztepe Gürsel Aksel Stadium das Meisterschaftsspiel und das Pokalfinale statt. Ich gratuliere der Beşiktaş-Community, die in unserem modernen Stadion die Liga und den Pokal gewonnen hat. Alsancak und Karşıyaka Ich freue mich auf die baldige Aktivierung ihrer Stadien. Herr Mehmet Sepil, der erfolgreiche Clubpräsident unserer Göztepe, erklärte, er werde seine Position bei der Generalversammlung im Juni niederlegen. Wir möchten Herrn Sepil, der die Präsidentschaft des Vereinsverbandes erfolgreich erfüllt und große Anstrengungen bei der Realisierung des Gürsel-Aksel-Stadions und der Beförderung von Göztepe in die Super League sowie bei den Erfolgen unternommen hat, für seine Beiträge zu unserer Stadt und der Stadt danken Sportwelt. Ich hoffe jedoch, dass der liebe Präsident seine Entscheidung in dieser Angelegenheit überprüfen wird. “
"Es gibt Strümpfe"
Özgener erklärte zu Beginn der Pandemie, das erste Problem in Wirtschaft und Handel sei das Problem der Nachfrage.
„In diesem Jahr stehen wir jedoch vor einem Versorgungsproblem, zu dem das Containerproblem und geopolitische Unsicherheiten hinzukommen. Das Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage wird voraussichtlich ernsthafte Probleme in der Weltwirtschaft verursachen. Es wird berechnet, dass die Verluste, denen die Chipkrise, die wir alle folgen, allein in der Automobilindustrie entstehen wird, 130 Milliarden Dollar erreichen und zu einem Rückgang der Automobilproduktion um 3 Millionen Einheiten führen wird. Gleichzeitig geht das Problem der Impfstoffknappheit mit einem Anstieg der Rohstoff- und Lebensmittelpreise einher. Die Bevorratung gehört ebenfalls zu den Faktoren, die diese Situation befeuern. Wenn der Lagerbestand zunimmt, kann man nicht sagen, dass die Dinge gut laufen. Als sowohl angebotsseitige Probleme als auch große Wirtschaftspakete, die in Industrieländern angekündigt wurden, die Nachfrage auslösten, zeigten sich Bedenken hinsichtlich der globalen Inflation. Wenn die Inflation die Zentralbanken der Industrieländer dazu drängt, ihre Geldpolitik zu straffen, sollten wir berücksichtigen, dass diese Situation wie 2013 zu einem Kapitalabfluss aus Entwicklungsländern führen und Länder wie uns betreffen kann. Trotz des schwierigen Prozesses hat unser Land wichtige Vorteile bei der Veränderung und Umgestaltung der neuen Weltordnung. Bei der Lieferantenauswahl sollten wir mehr Möglichkeiten nutzen, wie die Nähe zu den Verbrauchermärkten, unsere Brückenposition zwischen Kontinenten, unsere Tatsache, dass wir in vielen Sektoren als Alternative zu China angesehen werden, unsere hohe Produktionskapazität, unser Potenzial, schnell auf Marktbedingungen zu reagieren, und die Agilität unserer Unternehmen. "
"Die Unterscheidung zwischen echten und juristischen Personen sollte aufgehoben werden"
Özgener erinnerte daran, dass Präsident Erdoğan ein Zuschussunterstützungspaket für Unternehmen angekündigt hatte, deren Aktivitäten am 17. Mai eingestellt wurden: „2 20 echte Kaufleute, die Mitglieder unserer Kammer sind, werden von dem Paket profitieren. Wenn die Antragsbedingungen erfüllt sind, decken 5 TL-Zuschüsse 175 Mitglieder und 3 TL-Zuschüsse 845 Mitglieder ab. Wenn es keinen Unterschied zwischen echten und juristischen Personen gegeben hätte, hätten 2 Tausend 20 Mitglieder sowie 11 Tausend weitere Mitglieder von dem Zuschussunterstützungspaket profitiert. Wir hoffen, dass die Unterscheidung zwischen echten und juristischen Personen aufgehoben wird und unsere Mitglieder, die nicht durch das Zuschussunterstützungspaket abgedeckt sind, ebenfalls davon profitieren. Zuschüsse werden zweifellos zur Rotation der Räder auf dem Markt beitragen und eine Quelle der Moral für unseren realen Sektor sein, der aufgrund von Covid-19-Beschränkungen in schwierigen Zeiten ist. "Wir begrüßen auch das Atemdarlehen, um den Zugang zu Finanzmitteln zu erleichtern", sagte er.
"Wir sind positiv von der globalen Erholung betroffen"
Özgener stellte fest, dass die Pandemie Länder, Unternehmen und Branchen sehr unterschiedlich betraf:
„Unsere Industrieproduktion deutet für das 1. Quartal auf ein Wachstum von über 5 Prozent hin. In der epidemischen Wirtschaft wächst jedoch nicht jeder gleich. Die Netto-Rentabilitätsraten sind zum ersten Mal seit 2012 gestiegen. In Bezug auf die Rentabilität gibt es jedoch deutliche Unterschiede zwischen den Sektoren. Die Rentabilitätsraten unserer nicht exportierenden Sektoren sind immer noch niedrig. Die offene Devisenposition des Privatsektors hat in unserem Land in den letzten Jahren abgenommen, liegt aber immer noch bei 30 Prozent des BIP. Daher sind wir sensibel für die Risiken der Wechselkursvolatilität. Unser Export, der im April 2020 infolge der durch die Epidemie im internationalen Handel verursachten Kontraktion 9 Milliarden betrug, belief sich im April 2021 auf 18,8 Milliarden Dollar. Mit diesem Wert wurde der höchste Exportwert im April aller Jahre und auch der zweithöchste Exportwert aller Jahre realisiert. Bei den Exporten ist in allen Sektoren eine allgemeine Erholung zu verzeichnen. Wir sind positiv von der globalen Erholung betroffen. Die Zahl der im April 2020 exportierenden Unternehmen stieg im April 2021 um rund 50 Prozent. In unserem Land stiegen die Exporte um 42 Prozent und die Importe um 26 Prozent gegenüber dem allgemeinen Handelssystem im März. "
"Es besteht das Potenzial, 250 Milliarden Dollar und mehr zu exportieren"
Özgener sagte, dass die Exporte auf Rekordniveau sind, aber aufgrund des hohen Anstiegs der Importe sich dies nicht positiv auf den Leistungsbilanzsaldo auswirkt, und erklärte, dass sich die Aussichten für den Außenbilanzsaldo mit einer nachhaltigen Verbesserung der Reserven verbessern sollten, damit die Risikoprämien der Türkei steigen sinken und die Kreditkosten sinken. Özgener sagte: "Wir glauben, dass wir nach diesen Aufzeichnungen im Jahr 2021 einen Export von 200 Milliarden Dollar erreichen können."
"Es gibt Hoffnung im September"
Özgener betonte, dass die Sektoren mit dem derzeit negativsten Einkommen Lebensmittel- und Getränkerestaurants, Tourismusunterkünfte und Reisebüros sind: „Die Welttourismusorganisation gibt an, dass die Geschwindigkeit der Impfstoffanwendung und die langsamere Verteilung des Impfstoffs als erwartet die Verzögerung der Wiederaufnahme des Tourismus weiter verzögern. Wir haben jedoch weltweit zwei Szenarien. Die Erholung im Juli wird als weniger wahrscheinlich angesehen. Die Erwartung, dass sich die im September erwartete Erholung positiv auf die ganze Welt auswirken wird, ist jedoch recht hoch “, sagte er.
"Die Arbeitslosigkeit junger Frauen hat zugenommen"
Özgener gab auch an, dass die Arbeitslosigkeit von Jugendlichen und Frauen während der Pandemieperiode zugenommen habe, und stellte fest, dass der industrielle Anteil von İzmir als Produktionsstadt zwar höher ist als der von Istanbul und Ankara, seine Fähigkeit zur Schaffung von Arbeitsplätzen jedoch gering ist. Özgener erklärte, dass auf dem Arbeitsmarkt Reformen erforderlich seien: „Wir haben kürzlich unsere Vorschläge zur Verringerung der Jugendarbeitslosigkeit und zur Schaffung neuer Beschäftigungsmöglichkeiten mit TOBB geteilt. Die Produktionskosten, insbesondere Energie, Input und Beschäftigung, die über dem Industriesektor liegen, sollten gesenkt und beschäftigungsumwandelnde Maßnahmen umgesetzt werden, um die Beschäftigung auf produktive Investitionen auszurichten. Um die Kontinuität der Beschäftigung junger Mitarbeiter zu gewährleisten, sollten die Sozialversicherungsprämien von Vollzeitbeschäftigten während der Pandemie gesenkt werden. Der Lehrplan und die Infrastruktur von Berufsschulen und Universitäten sollten auf die neuen Technologien, die digitale Produktion und die Verkaufsstile abgestimmt sein, die von der Geschäftswelt gefordert werden. Der Privatsektor sollte mehr Initiativen in der beruflichen und technischen Ausbildung erhalten. Um junge Menschen zum Unternehmertum zu bewegen, sollten Hochschulprogramme mehr Abteilungen für Unternehmertum und Innovation umfassen. "First Step to Life" sollte Unternehmen, die neue Absolventen beschäftigen, für einen bestimmten Zeitraum finanzielle Unterstützung erhalten.
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