Turkish Aerospace Industries (TAI) hat die Modifikation und Produktion der ersten "Section-320" -Paneele als einzige Quelle für das A321XLR-Flugzeug abgeschlossen, das für lange Flüge der A18-Familie ausgelegt ist, dem von AIRBUS entwickelten Passagierflugzeug der neuen Generation.
Mit fast einem halben Jahrhundert Erfahrung auf dem Gebiet der Luftstrukturen beteiligt sich TAI weiterhin an allen Phasen vom Entwurf bis zur Produktion kritischer Paneele von Flugzeugen der neuen Generation als wichtiger Stakeholder des Luftfahrtökosystems mit seiner Erfahrung und kompetenten Belegschaft. TAI startete 1995 zum ersten Mal in den "Section-5" -Paneelen, die die Produktion und Auslieferung von mehr als 18 Flugzeugen abgeschlossen haben, und im ersten Satz der modifizierten "Section-321" -Paneele, die neu erstellt wurden verstärkt durch TAI für das A18 XLR-Flugzeug, das viel längere Flüge ermöglicht.
Abschnitt 18, der von TAI als eine einzige Quelle hergestellt wird und sich auf den Teil bezieht, in dem sich die hintere Ausgangstür des Flugzeugs befindet, besteht aus 4 Haupttafeln, rechts-links und unten-oben, und 1 Set-Paneel enthält insgesamt 1200 Detailteile. TAI, der alleinige Hersteller von Section 320 für die A18-Familie der neuen Generation, wird zunächst die Produktion abschließen und den Satz von 5 Flugzeugen ausliefern.
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