Die Partnerschaft von Sigma Construction und Emre Ray, die das Projekt der Straßenbahnlinie Kuruçeşme erhalten hatten, begann mit den Vorbereitungen für den Bau der Kreuzung Kuruçeşme D-100, die ursprünglich für den Bau der Straßenbahnlinie geplant war. Für den Bau der Straßenbahnlinie wird die Autobahn D-100 parallel zur Zufahrtsstraße zu den TEM-Mautstellen an die Ampeln von Kuruçeşme angeschlossen.
Nach Abschluss der Einwände in der Ausschreibung für die Verlängerung der Straßenbahnlinie nach Kuruçeşme durch die Stadtverwaltung setzen die Unternehmen Sigma Construction und Emre Ray die Arbeiten planmäßig fort. Die Firma, die zuerst die Überführungen für die D-100 im Schulbereich und vor dem Acıbadem-Krankenhaus bohrte, begann mit den Arbeiten für die D-100-Kreuzung. Das Unternehmen wird mit der Arbeit an einer 100 Meter langen Straßenbahnbrücke und -linie aus Stahl beginnen, nachdem es zuerst die Kreuzung gebaut und den Verkehr D-332 parallel zur Straße der TEM-Mautstellen verlegt hat.
OVERPASS-BOHREN WURDE DURCHGEFÜHRT
Eines der merkwürdigsten Probleme bei dem in der Region Kuruçeşme zu bauenden Straßenbahnprojekt waren Überführungen. Im Rahmen des Projekts wird zunächst die Überführung vor der Izmit High School erneuert, die häufig mit Sicherheitsproblemen verbunden ist. Dann wird eine zweite Überführung vor dem Acıbadem-Krankenhaus gebaut. Das Unternehmen, das die Ausschreibung gewann, bohrte zuerst nach Überführungen und begann mit der Herstellung der Überführungen.
AUSTAUSCHBETRIEB BEGONNEN
Die Partnerschaft zwischen Emre Ray und Sigma İnşaat wird den Verkehrsfluss von D-100 vor dem Bau der Straßenbahnbrücke ändern, die nach den Bohrarbeiten den Übergang von D-100 nach Kuruçeşme ermöglicht. Zu diesem Zweck wird die D-100 Kuruçeşme durch die Verbreiterung der Straße zu den TEM-Mautstellen von den Ampeln aus wieder mit der alten Route verbunden. Ein neuer Transformator wird gebaut und der vorhandene Transformator wird entfernt, um den Transformator zu entfernen, der die TEM-Mautstellen speist und sich auf der Verbindungsstraße befindet. In der Region wird auch ein neues Verwaltungsgebäude errichtet.
DIE LETZTE BRÜCKE WIRD GEMACHT
Nach Fertigstellung der D-100-Kreuzung wird das Unternehmen mit dem Bau der Brücke beginnen, die die Straßenbahn von der Haltestelle Plajyolu nach Kuruçeşme führt. Zusammen mit der 332 Meter langen Stahlbrücke gibt es 812 Haltestelle auf der 1 Meter langen Doppellinie. Mit der Fertigstellung der Straßenbahnlinie Kuruçeşme wird die Länge der Straßenbahnlinie eine doppelte Linie von 10 Tausend 212 Metern erreichen. Die einzeilige Länge der Straßenbahn wird 3 Kilometer mit 23,4 Kilometern einzeiliger Lagerfläche erreichen. Mit dem Bahnhof Kuruçeşme wird die Anzahl der Haltestellen 16 erreichen und 6 Transformatorzentren werden für den Neubau eingesetzt.
Quelle: Süriye Çatak Tek / ozgurkocaeli
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