Die Ära der Digitalisierung auf Autobahnen beginnt

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu hielt die Eröffnungsrede des 71. Treffens der Regionalmanager für Autobahnen, an dem der frühere Minister für Verkehr und Infrastruktur Cahit Turhan, der stellvertretende Minister Enver İskurt und der Generaldirektor der Autobahnen Abdulkadir Uraloğlu teilnahmen.

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte auf dem 71. Treffen der Regionalmanager für Autobahnen: "62 Prozent des Budgets wurden auf unsere Autobahnen übertragen, unsere Investition hat 670 Milliarden Lira überschritten."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass Autobahnen seit 2003 immer einen erheblichen Anteil an den im Rahmen des Transport- und Kommunikationsumzugs getätigten Investitionen hatten, und sagte: „1 Prozent dieses Budgets wurden bisher auf unsere Autobahnen übertragen, unsere Investition in die Bau- und Verbesserungsprojekte unserer Autobahnen. Sie haben 86 Milliarden Lira überschritten. Diese zwischen 62 und 670 getätigten Ausgaben haben bereits 2003 Milliarden Dollar zum Bruttoinlandsprodukt und 2020 Milliarden Dollar zur Produktion beigetragen. Andererseits ist mit den Auswirkungen dieser Investitionen eine jährliche Durchschnittsbeschäftigung von 395 Million 837,7 Menschen entstanden. “

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie in der Kampagne zur Entwicklung der Straßeninfrastruktur, die 2003 im Rahmen des Notfallaktionsplans zur Stärkung der Stromversorgung des Autobahnnetzes eingeleitet wurde, erhebliche Fortschritte erzielt haben und vor 19 Jahren die bestehenden 6 Kilometer vergrößert haben Das Straßennetz wurde um das 101-fache geteilt und auf 3,6 Kilometer erhöht. Karaismailoğlu sagte: „Wir wollen die Länge unserer geteilten Straße im Jahr 28 auf 204 Kilometer erhöhen. Während 2023 nur 29 unserer Provinzen durch geteilte Straßen verbunden waren, haben heute genau 514 unserer Provinzen diese Chance genutzt. Wir haben unsere Autobahnlänge, die 2003 6 Kilometer betrug, um 77 Kilometer verlängert und 2003 Kilometer erreicht. "Vor 714 wurden durchschnittlich 809 Kilometer Asphalt pro Jahr hergestellt, jetzt arbeiten wir über 3 Kilometer Asphalt pro Jahr."

"Reduzierung der Zahl der Menschen, die bei Unfällen ihr Leben verloren haben, um 79 Prozent"

Minister Karaismailoğlu erinnerte daran, dass sie den "Aktionsplan für die Straßenverkehrssicherheit" zusammen mit dem "Strategiepapier für die Verkehrssicherheit" zwischen 2021 und 2023 auf Autobahnen angekündigt hatten:

„Dank der sicheren und fehlerfreien Straßen, die wir gebaut haben, sind die Nachrichten über tödliche Verkehrsunfälle, die seit Jahren nicht mehr unterbrochen wurden und das ganze Land heimgesucht haben, kaum mehr verbreitet. Während die Anzahl der Fahrzeuge auf unseren Autobahnen in den letzten 13 Jahren um 80 Prozent gestiegen ist, sind es 100 Millionen Fahrzeuge × km. Die Zahl der Todesfälle pro Unfall ging von 5.72 auf 1.21 zurück, was einer Verringerung der Zahl der Todesfälle bei Unfällen um 79 Prozent entspricht. Während der weltweite Durchschnitt der Todesfälle bei Verkehrsunfällen pro hunderttausend Menschen bei 18 liegt, ist diese Zahl in unserem Land Ende 2019 auf 6,6 gesunken.

Minister Karaismailoğlu erinnerte daran, dass sie 2019 die gesamte Autobahn Istanbul-Izmir in Betrieb nahmen und die Verbindung zwischen der Autobahn Edirne-Istanbul-Ankara und den Autobahnen Izmir-Aydın und Izmir-Çeşme herstellten die Autobahnanlage. Wir haben die Autobahn Northern Marmara fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Durch die Fertigstellung der Çanakkale-Brücke von 1915 und des Malkara-Çanakkale-Highway am 18. März 2022 werden wir einen weiteren jahrhundertealten Traum unserer Nation verwirklichen. Die wichtigste Tourismus- und Textilregion der Türkei in den Provinzen Aydın und Denizli im Hafen von İzmir mit der Marmararegion und ebenso wie unser großes Projekt, das das Mittelmeer verbindet, setzen wir die Bauarbeiten an der Autobahn Aydin-Denizli fort.

"Wir beginnen die Ära der Digitalisierung auf unseren Autobahnen."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie ein System implementiert haben, das alle Autobahnen des Landes in Bezug auf Mobilität, Effizienz und Sicherheit unter Nutzung technologischer Möglichkeiten zentral verwaltet, steuert und überwacht: „Wir haben die Glasfaserkommunikationsinfrastruktur auf der Strecke von fertiggestellt tausend 29 Kilometer. Wir haben den Ankara-Niğde Highway, den intelligentesten Highway unseres Landes, im Jahr 2020 für den Verkehr freigegeben. Auf unserer Autobahn, die von nationalen und nationalen Verkehrssysteminfrastrukturen unterstützt wird, dienen unser 1,3 Millionen Meter langes Glasfaserkommunikationsnetz, Sensoren, Kameras, Daten- und Kontrollzentren unseren Fahrern.

Karaismailoğlu sagte: „In den Entwicklungsländern ist es sehr wichtig, dass alle Verkehrsträger auf integrierte Weise arbeiten, um den Handel auf schnellstem Weg zu ermöglichen und die Entfernungen zu verkürzen. Aus diesem Grund bewerten wir alle unsere Transportsysteme auf der Grundlage des „integrierten Modus“. In Übereinstimmung mit diesem Ziel haben wir große Investitionen in alle anderen Transport- und Kommunikationsarten in unserem Land sowie in Autobahnen getätigt. Wir haben Riesenprojekte wie Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim und Osmangazi Bridges sowie den Flughafen Istanbul in Betrieb genommen. Wir werden die Çanakkale-Brücke von 1915 in einem Jahr eröffnen “, sagte er.