Das Joint Venture, das große Projekte auf internationaler Ebene durchgeführt hat, darunter das türkische Bauunternehmen Yapı Merkezi, gewann die Ausschreibung für den zweiten Teil (LOS 2) des Divaca-Koper-Eisenbahnprojekts, dem größten Bauprojekt in Slowenien in den letzten Jahren . Es wurde angegeben, dass der Auftragswert des Projekts 2 Millionen Euro betrug.
Das Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın-Konsortium gewann die Ausschreibung für den 2. Teil (LOS 2) der zweigleisigen Arbeiten der Divaca-Koper-Eisenbahn durch die slowenische Staatsbahngesellschaft 2TDK.
In der Erklärung des Unternehmens; Nach Abschluss der Ausschreibung fand am 2. März 31 eine Unterzeichnungszeremonie für LOT 2021 statt, die im Rahmen des größten slowenischen Bauprojekts erfolgt. Die Zeremonie, Vertreter slowenischer und türkischer Partner, slowenischer Infrastrukturminister Jernej bei Vrtov, slowenischer Botschafter in der Türkei Aylin Tashan, 2TDK-Direktor Pavle Hevk bei Yapı Merkezi Holding-CEO Leo Long, Özaltın COO Ahmed Duren, Kolektor CPG-Direktor mit Kristjan Mugerl gehalten unter Beteiligung der Bürgermeister von 2 Gemeinden auf der LOT 4-Route.
"Wir planen, im Jahr 2026 eröffnet zu werden"
Der slowenische Infrastrukturminister Jerneja Vrtovca sagte: „Heute ist ein sehr wichtiger Tag für die slowakische Wirtschaft und die Entwicklung des Hafens von Koprica. Mit diesem Projekt, das wir für die Unterzeichnungszeremonie gesammelt haben, wollen wir den Schienenverkehr so vorteilhaft wie möglich gestalten und so den Logistikprozess optimieren. Wir planen, das Projekt im Jahr 2025 abzuschließen und im Jahr 2026 in Betrieb zu nehmen. " sagte
"Es wird 3 Jahre dauern, um zu bauen"
Aslan Uzun, CEO der Yapı Merkezi Holding, sagte: „Die Teilnahme an einem so wertvollen Projekt, das zur Entwicklung Sloweniens beitragen wird, ist für uns sowohl eine Quelle des Glücks als auch des Stolzes. Es war eine große Freude, in diesem Projekt, das wir seit mehr als zehn Jahren verfolgen, erfolgreich zu sein. Gleichzeitig ist es für uns von besonderer Bedeutung, da es nach unserem laufenden Projekt in Schweden als Yapı Merkezi das zweite Projekt ist, das wir in Europa realisieren werden.
Wir werden den 2. Lot-Bau der Eisenbahn in 36 Monaten abschließen. Bauarbeiten von 230,7 Tunneln mit einer Länge von 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km, 1.1 km und 3.8 km (Zwillingstunnel) sowie zwei Viadukten mit einer Länge von 6 m und 450 m im Rahmen des Projekts mit Investitionskosten von 650 Millionen Euro werden wir realisieren. Wir glauben, dass wir, die des uns entgegengebrachten Vertrauens würdig sind, unsere Aufgabe mit einer engagierten Teamarbeit erfolgreich abschließen können. “
Er erklärte, dass sie an anderen Projekten teilnehmen wollen, die in Zukunft für die Entwicklung und Entwicklung Sloweniens eingerichtet werden sollen, und sagte: "Wir glauben, dass wir bei der Ausschreibung für Los 1, die noch nicht abgeschlossen ist, eine große Chance haben."
Quelle: Habertürk
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