Es ist die historische Brücke am Cendere-Bach in Adıyaman und gilt als eine der ältesten Brücken der Welt, die noch in Gebrauch ist. Die Brücke wurde vom römischen Kaiser Septimius Severus (193-211 n. Chr.) Erbaut. XVI., Der zu dieser Zeit ein Hauptquartier in Samsat (Somasata) errichtete. Es wurde von der Legion gebaut.
Cendere Bridge Funktionen
Es liegt 55 km von Adıyaman entfernt in einem alten Siedlungsgebiet, das heute als Eskikale bekannt ist. Es verbindet Kahta und Sincik. Es ist die zweitgrößte Bogenbrücke, die von den Römern gebaut wurde.
Die Brücke, die aus zwei Bögen besteht, einem Hauptbogen und einem Evakuierungsbogen, besteht aus glatt geschnittenen Steinen, von denen jeder Tonnen wiegt. Die Brücke ist 7 Meter breit, 30 Meter hoch und 120 Meter lang. Das interessanteste architektonische Merkmal ist, dass es ohne Mörtel gebaut wurde. Die Brücke steigt auf beiden Seiten rampenförmig an und mündet in der Mitte. Dieses Merkmal erhöht sowohl die statische Festigkeit der Brücke als auch verleiht ihr ein monumentales Aussehen.
Bis 1997 durften Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen passieren, und der Durchgang von Fahrzeugen war nach der Renovierung der Brücke vollständig verboten. Die neue Brücke östlich von 500 Metern wird genutzt.
Die Cendere Bridge Geschichte
Nach einer lateinischen Inschrift auf der Brücke wurde sie im Namen des römischen Kaisers Septimius Severus (193-211), seiner Frau und seiner Söhne erbaut. Es ist bekannt, dass zwei von ihnen auf der Kahta-Seite Septimius Severus und seiner Frau gewidmet waren, und die beiden auf der Sincik-Seite waren ihren Söhnen gewidmet. Die Kolonne von Geta, einem der Söhne, wurde jedoch von dem Bruder namens Caracalla zerstört, der ihn tötete und alles zerstören wollte, was seinem Bruder gehörte.
Die Brücke wurde 1997 überholt und Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen durften passieren. Die neue Brücke wurde gebaut, daher war sie völlig verboten. 500 Meter östlich wurde eine neue Brücke gebaut.
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