Rolls-Royce bereitet den Antrieb des UAM-Flugzeugs (Urban Air Mobility) vor, dem Flaggschiff der vertikalen Luft- und Raumfahrt mit seiner bahnbrechenden Elektrotechnik.
Das Urban Air Mobility-Flugzeug, das mit dem Rolls-Royce-Stromnetz starten wird, erreicht eine Reisegeschwindigkeit von über 320 km / h und kann vier Passagiere für 200 km befördern. Zusätzlich zu den auszuführenden Arbeiten soll das elektrische System Rolls-Royce, dessen Zertifizierung für 2024 geplant ist, in das vollelektrische vertikale Start- und Landeflugzeug (eVTOL) integriert werden.
Die Zusammenarbeit mit Vertical Aerospace ist für Rolls-Royce Electrical von großer Bedeutung, da es sich um das erste kommerzielle Geschäft auf dem UAM-Markt (Urban Air Mobility) handelt und zusätzlich zu früheren Vereinbarungen mit Partnern über die Arbeit an Testprogrammen. In diesem Zusammenhang wird Rolls-Royce die Systemarchitektur aller elektrischen Antriebssysteme entwerfen, das elektrische Energiesystem, das die neuesten elektrischen Antriebseinheiten mit 100 kW Hubkraft und Schub umfasst, das Stromverteilungs- und Überwachungssystem zur Unterstützung des Betriebs.
"Wir freuen uns sehr, mit Vertical Aerospace eine Partnerschaft für die Elektrotechnik zur Versorgung von eVTOL-Flugzeugen einzugehen", sagte Rob Watson, Direktor von Rolls-Royce Electrical. Mit dieser aufregenden Gelegenheit zeigen wir unseren Ehrgeiz, der führende Anbieter nachhaltiger Stromversorgungssysteme für den neuen Markt für städtische Luftmobilität zu werden, mit dem Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie Menschen und Fracht von einer Stadt in eine andere gelangen. ''
Michael Cervenka, CEO von Vertical Aerospace, kommentierte: „Wir freuen uns, mit Rolls-Royce, einem erfahrenen Team mit umfassendem Fachwissen und modernsten Elektrotechnologien, zusammenzuarbeiten, um unsere eVTOL-Flugzeuge anzutreiben. Die realisierte Zusammenarbeit basiert auf den Grundlagen unserer bestehenden Geschäftspartnerschaften. Mit dieser Zusammenarbeit ist Vertical Aerospace gut positioniert, um das weltweit führende eVTOL-Flugzeug zu entwickeln, das nach den weltweit höchsten CAA- und EASA-Sicherheitsstandards zertifiziert ist. “ Er teilt seine Worte.
Ungefähr 150 Rolls-Royce-Ingenieure, die in Ungarn, Deutschland, den USA und Großbritannien arbeiten, werden mit Vertical Aerospace-Teams zusammenarbeiten, um das Flugzeug zu entwickeln, das eines der ersten zertifizierten eVTOLs der Welt sein soll. Dank der laufenden Arbeiten beginnt der Prozess mit der Montage in Großbritannien kurz nach dem Bau der VA-X4, und der erste Flug des Flugzeugs wird in diesem Jahr stattfinden. Dementsprechend hatte das in Bristol ansässige Vertical Aerospace-Team zuvor viele maßstabsgetreue eVTOL-Prototypen geflogen.
Die Elektrifizierung des geplanten Fluges wird ein wichtiger Bestandteil der Nachhaltigkeitsstrategie von Rolls-Royce sein und die Ziele des Unternehmens unterstützen, bis 2050 einen Netto-Null-COXNUMX-Ausstoß zu erzielen. Das Rolls-Royce Electrical-Team, das in diesem Zusammenhang Studien durchführen wird, besteht aus einem Expertenteam, das sich auf die Entwicklung nachhaltiger, effizienter und leiser Technologien für Luft-, See-, Land- und Industrieanwendungen konzentriert.
Darüber hinaus hat Rolls-Royce kürzlich eine Partnerschaft mit Tecnam und führenden Akteuren der Luftfahrtindustrie zur Entwicklung des P-Volt bekannt gegeben. Das P-Volt-Flugzeug soll dank der Zusammenarbeit entwickelt werden; Es handelt sich um ein Mehrzweck-Passagierflugzeug mit kurzer und mittlerer Reichweite, das mit erneuerbarer Energie betrieben wird, vollständig elektrisch angetrieben wird und elektrische Doppelmotoren enthält. Andererseits entwickelt Rolls-Royce dank seiner fortschrittlichen Technologien in traditionellen Luftfahrtsegmenten weiterhin hochelektrische Flugzeuglösungen mit integrierten elektrischen Startergeneratoren, Hilfsaggregaten und einem intelligenteren Management elektrischer Flugzeugsysteme.
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