Hasan Pezük, General Manager von TCDD Transportation, hat in den drei Jahren seit seiner Eröffnung fast 900 Tonnen Fracht von der BTK-Linie transportiert. Als TCDD Tasimacilik werden wir die Unterstützung von Lokomotiven und Waggons auf dieser Linie weiter erhöhen.
Das Treffen der Arbeitsgruppe der Transkaspischen Internationalen Verkehrsroute (TITR) International Union fand in Istanbul statt und wurde von der TCDD-Generaldirektion Verkehr ausgerichtet.
Eröffnung des Treffens, an dem TCDD Tasimacilik und das TITR-Sekretariat sowie die Mitgliedsbahnunternehmen aus unserem Land Pazifik Euraisa, Aserbaidschan, Kasachstan, Georgien und der Ukraine an De-facto-Veranstaltungen teilnahmen und Vertreter von Eisenbahnunternehmen aus Polen und Rumänien an einer Videokonferenz (Zoom) teilnahmen TCDD Tasimacilik General Manager Hazan Pezük fertig.
"Zunahme des internationalen Schienengüterverkehrs in der Covid-19-Periode"
In seiner Rede erklärte Pezük, dass die Beschränkung von Cross-Country-Überfahrten zur Verhinderung der Covid-19-Epidemie die Lieferkette auf der ganzen Welt unterbrach. In dieser Zeit gab es aufgrund der Maßnahmen und Einschränkungen, die insbesondere bei Straßenkreuzungen ergriffen wurden, und eine Zunahme des internationalen Schienengüterverkehrs wurden wie folgt beobachtet. Fortsetzung.
„Um diesen steigenden Anforderungen gerecht zu werden und die Lieferkette nicht zu stören, hat unsere Generaldirektion für den internationalen Schienengüterverkehr die erforderlichen Maßnahmen ergriffen. In diesem Zusammenhang wurde begonnen, Wagenübergänge an allen unseren Bahngrenztoren ohne menschlichen Kontakt durchzuführen, und bei den erforderlichen Eisenbahngrenzübergängen wurde eine Kapazitätserhöhung erzielt. Heute transportieren wir Fracht mit Blockzügen aus unserem Land in viele Länder Europas und in den Iran, nach Georgien, Aserbaidschan, Kasachstan, Usbekistan, Turkmenistan, Kirgisistan, Russland und in die Volksrepublik China .
"Mittlerer Korridor bietet wichtige Möglichkeiten"
„Der Mittlere Korridor bietet dem Frachtverkehr in Asien dank der Hafenverbindungen unseres Landes wichtige Möglichkeiten, den Nahen Osten, Nordafrika und den Mittelmeerraum zu erreichen. Darüber hinaus werden unsere Exportsendungen im kombinierten Verkehr mit Hafenverbindung, bei denen Eisenbahn- und Seeverkehr zusammen genutzt werden, intensiv in verschiedene Länder fortgesetzt. "
Pezük wies darauf hin, dass der Mittlere Korridor, der mehr als 60 Länder, 4.5 Milliarden Menschen in der Weltbevölkerung und 30 Prozent der Weltwirtschaft umfasst, ein großes Logistik- und Transportpotential bietet. Bald folgten das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei auf dem Weg in die Ukraine und in andere europäische Länder mit den schnellsten, wies auf die vorderste Front als die klimatisch am besten geeignete Route hin.
"Marmaray und BTK bieten ununterbrochenen Transport zwischen Europa und Asien"
Pezük erinnerte daran, dass der ununterbrochene Schienenverkehr über den Marmaray Bosphorus Tube Crossing und den Middle Corridor sowie die BTK-Eisenbahnlinie nach Europa erfolgt und dass dies für die Weltlogistik von großer Bedeutung ist. Pezük sagte, dass fast 900 Tonnen Fracht von der BTK-Linie in Europa transportiert wurden In den drei Jahren seit seiner Eröffnung erklärte TCDD Taşımacılık, dass sie die Unterstützung von Lokomotiven und Waggons auf dieser Strecke weiter erhöhen werden.
Pezük dankte allen, die zu dem Treffen beigetragen haben, und sagte: „Mit dem Treffen, das wir heute abhalten werden, werden wir sowohl für unsere Branche als auch für unsere Länder produktive Ergebnisse erzielen, um mehr Transit- und Handelsgüterverkehr zwischen Asien und Europa zu erreichen die transkaspische Route und die weitere Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der transkaspischen Route mit anderen Verkehrskorridoren. Wir hoffen, dies zu erreichen. » er schloss.
Bekanntlich ist die Transkaspische Internationale Transportroute (TITR), die als TCDD-Generaldirektion Verkehr, Eiserne Seidenstraße, Neue Seidenstraße, Mittlerer Korridor bezeichnet wird, ein ständiges Mitglied der Internationalen Union von China nach Europa Ya, eine wichtige Verbindung der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars, bemüht sich sehr um die Effizienz der Strecke, die den Transport von Russland nach Südasien und Afrika erleichtert.
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