Pirellis Angebot für GT3-Rennen im letzten Jahr, DH-Reifen, die in Izmit in der Türkei hergestellt wurden. Jetzt wurde die Ausrüstung in einer begrenzten Anzahl von Ferrari 488 GT-Modellen hergestellt. Die Vorderreifen des Autos für die Streckentage wurden in der Größe 325 / 680-18 und die Hinterreifen in der Größe 325 / 705-18 entwickelt.
P Zero DHE-Reifen von Pirelli in Izmit wurden als Erstausrüstung des neuen Ferrari 488 GT Modificata ausgewählt. Dieses Auto in limitierter Auflage wird nur an Streckentagen und bei Ferrari Club Competizioni GT-Rennen eingesetzt.
Der im vergangenen November vorgestellte 488 GT Modificata feierte am 4. und 7. März sein Debüt beim Event „Final Mondiali Ferrari 2020“ auf der italienischen Rennstrecke Marco Simoncelli Misano World in Italien. P Zero DHE-Rennreifen, die von Pirelli für GT3-Fahrzeuge entwickelt wurden, 325 / 680-18 vorne und 325 / 705-18 hinten, wurden zur Ausstattung des neuen Ferrari.
Der Ferrari 488 GT Modificata in limitierter Auflage spricht Kunden an, die bei GT-Meisterschaften auf der ganzen Welt mit Ferrari konkurrieren. Der Modificata fängt den Geist der Rennwagen 488 GTE und 488 GT3 perfekt ein. Mit dem 488 GT Modificata wird es möglich sein, an den 'Club Competizioni GT'-Rennen teilzunehmen, die bei Ferraris Streckenveranstaltungen immer wichtiger werden.
Der P Zero DHE, eine weiterentwickelte Version des vorherigen DHD2, wurde modifiziert und so konzipiert, dass er für verschiedene GT3-Fahrzeuge und verschiedene Fahrer vielseitig einsetzbar ist. Dieser Reifen bietet im Vergleich zur Vorgängerversion eine höhere Konsistenz und Zuverlässigkeit und garantiert eine optimale Leistung auf verschiedenen Strecken und unter verschiedenen Bedingungen.
Das Finale des Mondiali Ferrari-Finales 19, das aufgrund des Covid-2020-Ausbruchs auf März dieses Jahres verschoben wurde, ist ein spektakuläres Finale für die GT-Saison von Ferrari. Auf der Speisekarte standen die letzten Runden der Ferrari Challenge sowie die Treffen der XX- und F1-Clienti-Programme. Die Titel von Trofeo Pirelli und Coppa Shell, eines der berühmten Rennen, die von Ferrari gesponsert wurden und mit Pirelli-Reifen gefahren wurden, fanden auch beim Weltfinale ihre Besitzer.
Seit der ersten Ferrari Challenge im Jahr 1993 ist Pirelli der einzige globale Reifenlieferant. Die Ferrari Challenge bietet Pirelli ein hervorragendes Outdoor-Labor und ermöglicht die Entwicklung der Straßenreifen der Zukunft anhand der Lehren aus den Rennstrecken.
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