Die Motoren des Heavy Class Attack Helicopter ATAK-II werden aus der Ukraine kommen

Türkische Luft- und Raumfahrtindustrie TUSAŞ General Manager Prof. DR. Temel Kotil kündigte an, dass die Motoren von ATAK-II aus der Ukraine kommen werden.

Temel Kotil sprach über die Hubschrauberprojekte von TAI und gab bekannt, dass T929, nämlich ATAK-II, in der 11-Tonnen-Klasse liegt und 1.500 kg Munition transportieren kann. Er erklärte, dass der Motor aus der Ukraine kommen werde, da es keine inländische oder nationale Motoralternative gebe. Kotil gab auch bekannt, dass es mit Motoren mit 2500 PS ausgestattet sein und 2023 fliegen wird.

Der Hubschrauber, der mit dem zwischen SSB und TUSAŞ unterzeichneten Heavy Class Attack Helicopter Project Contract entwickelt werden soll, hat ungefähr das doppelte Startgewicht unseres aktuellen ATAK-Hubschraubers und wird mit nur zwei Beispielen weltweit zu den erstklassigen Kampfhubschraubern gehören Feld. Temel Kotil, General Manager von TUSAŞ, erklärte, dass Atak 2023 2 fliegen werde.

Das Heavy Class Attack Helicopter Project wurde gestartet, um die Bedürfnisse der türkischen Streitkräfte in diesem Bereich zu erfüllen. Mit dem Projekt wird ein effektiver und abschreckender Kampfhubschrauber, der eine hohe Nutzlast tragen kann und gegen herausfordernde Umweltfaktoren resistent ist, mit fortschrittlichen Technologie-Zielverfolgungs- und Bildgebungssystemen, elektronischen Kriegssystemen, Navigationssystemen, Kommunikationssystemen und Waffensystemen ausgestattet. hat eine hohe Manövrierfähigkeit und Leistung, ist entworfen und produziert. ist geplant.

Das Projekt zielt auch darauf ab, die Nutzung inländischer Systeme zu maximieren, die Versorgungssicherheit und die Exportfreiheit zu gewährleisten. Es wird davon ausgegangen, dass das Heavy Class Attack Helicopter Project eine wichtige Rolle bei der Verringerung der Abhängigkeit von Ausländern, der Realisierung nationaler, nationaler und innovativer Lösungen mit den in unseren aktuellen Inlandsprojekten gewonnenen Erkenntnissen und der Steigerung der Effektivität unserer türkischen Streitkräfte spielen wird.

Mit dem Projekt;

• Der schwere Kampfhubschrauber der türkischen Streitkräfte (TSK)
• Kann eine hohe Nutzlast (Munition) tragen
• Mit fortschrittlichen Technologie-Zielverfolgungs- und Bildgebungssystemen, elektronischen Kriegssystemen, Navigationssystemen, Kommunikationssystemen und Waffensystemen
• Ziel ist die Entwicklung einer neuen Kampfhubschrauberplattform, die mit inländischen Einrichtungen hergestellt wird und nicht von Liefer- und Exportbeschränkungen betroffen ist.

Projektlayout für schwere Kampfhubschrauber:

• Hauptauftragnehmer des Projekts: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. WIE.
• Erstflug: T0 + 60. Mond
• Projektdauer: T0 + 102 Monate
• Auftragsergebnisse: Mindestens 3 Prototypen der Hubschrauberproduktion und des technischen Datenpakets
• Entwicklung von 2 Arten von Hubschraubern, See- und Landversion
• Ein flexibler Ansatz, der an den oberen Grenzen der technischen Spezifikationen eingerichtet und das Subsystem festgelegt wird

Allgemeine Merkmale:

• Mit Tandem-Cockpit
• Hohe Munitionstragfähigkeit
• Asymmetrische Waffenladefähigkeit
• Niedrige IR- und akustische Spur
• Digitales Cockpit-Design
• Moderne Avionik
• Hohe unfall- und ballistikresistente Konstruktion
• Fähigkeit, in großer Höhe und bei hohen Temperaturen zu arbeiten
• Beständig gegen Umweltfaktoren
• Hat eine hohe Vorwärtsgeschwindigkeitsbegrenzung
• Fortschrittliche elektronische Kriegsführung und Gegenmaßnahmen
• Hochkalibrige Kanone, 2.75-Zoll-Rakete der neuen Generation, Langstrecken-Panzerabwehrraketen mit verschiedenen Leitsystemen und Luft-Luft-Raketensystemen
• Grundausrüstung:
  • 4-Achsen-Autopilot
  • Modulare Avionikarchitektur
  • Zielerfassungsradar
  • Zielerfassungssystem
  • Integriertes Bildgebungssystem für Helme

Scooter

• Angriff
• Luft-Boden-Kampf
• Luft-Luft-Kampf
• Bewaffnete Aufklärung und Überwachung
• Luftunterstützung schließen
• Bewaffnete Eskorte
• Gemeinsame Offensivoperationen

Technische Daten

Quelle: Defenceturk