İmamoğlu listete die Schienensystemprojekte auf, die von Found Finances aktiviert wurden

Das Treffen "Great Move in Rail Systems" wurde von der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) abgehalten. IMM-Präsident bei der Sitzung im Kongresszentrum Haliç Ekrem İmamoğlutauschten Informationen über die Bahnsystemprojekte aus, die sie nacheinander mit der verfügbaren Finanzierung aktiviert haben.

Als unsere Kredite nicht ausreichten, gaben wir Anleihen aus

İmamoğlu erinnerte daran, dass sie im Wahlkampf der U-Bahn Vorrang einräumen würden, nicht den verschwenderischen Projekten, die die Probleme der Menschen nicht berücksichtigen, und unterstrich, dass sie die von der vorherigen Regierung versprochenen Linien beenden würden, aber nicht so schnell wie möglich abgeschlossen. İmamoğlu erklärte, dass sie Maßnahmen ergriffen hätten, um Mittel für einen großen Schritt in der Infrastruktur des Schienensystems zu finden, und erklärte, dass die erste Auslandsfinanzierung im Herbst 2019 unterzeichnet worden sei. İmamoğlu erklärte, dass die Darlehen aufgrund der Größe der Projekte unzureichend seien, und erinnerte daran, dass sie das Anleiheemissionsprojekt im Oktober 2019 als neues Finanzierungsmodell gestartet hätten. "Internationale Finanzinstitutionen, die sehen, dass Istanbul mit Transparenz, Verdienst, öffentlichem Interesse und einem rechenschaftspflichtigen Management Geschäfte macht, bieten genau das Vierfache unserer Anleiheemission in Höhe von 580 Millionen US-Dollar", sagte İmamoğlu und fügte hinzu, dass sie mit dem Umzug der Schienensysteme begonnen haben Mit den bereitgestellten Mitteln.

Durch Finanzierung mobilisierte Schienensystemprojekte

- Im August 2019 wurde mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung, der Schwarzmeer-Handels- und Entwicklungsbank und der Societe Generale Bank eine Vereinbarung im Wert von 175 Millionen Euro unterzeichnet. Am 10. Oktober 2019 wurden die Bauarbeiten an der U-Bahnlinie Ümraniye-Ataşehir-Göztepe wieder aufgenommen.

- Im Oktober 2019 wurde mit der Deutschen Bank ein Darlehensvertrag über 110 Millionen Euro unterzeichnet. Am 7. Januar 2020 wurde der Bau des ersten Teils der U-Bahn-Linie Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli wieder aufgenommen. Zunächst werden die Arbeiten zwischen dem Stadtkrankenhaus Çekmeköy-Sancaktepe, dem ersten Teil der Linie, abgeschlossen. Für das Projekt wurde eine zusätzliche Finanzierung von 1 Millionen Euro aus dem durch die Eurobond-Emission erhaltenen Fonds bereitgestellt. Mit dieser Finanzierung wurde die Arbeit der Linie bis Sultanbeyli beschleunigt.

- Im Februar 2020 wurde mit der französischen Entwicklungsagentur ein Darlehensvertrag über 86 Millionen Euro unterzeichnet. Am 20. Februar 2020 wurden die Arbeiten des 1. Teils von Kaynarca-Pendik-Tuzla wieder aufgenommen. Darüber hinaus wird mit der Finanzierung von 34 Millionen Euro aus dem Eurobond-Export der Bau des ersten Teils der Strecke zwischen dem Pendik Merkez-Kaynarca-Krankenhaus abgeschlossen.

- Das im Jahr 2016 begonnene 100-Millionen-Euro-Darlehen des Projekts Eminönü-Alibeyköy-Tram Line wurde abgeschlossen und die Bauarbeiten vollständig eingestellt. Im März 2020 wurden Mittel aus eigenen Mitteln des IMM in das Projekt transferiert und die Bauarbeiten wieder aufgenommen.

- Das 2017 gestartete Projekt der Rumelihisarüstü-Aşiyan-Standseilbahn wurde im März 2019 aufgrund unzureichender Mittel vollständig eingestellt. Im Juni 2020 wurde der Bau auf dieser Linie durch die Schaffung von Eigenkapital wieder aufgenommen.

- Das Darlehen für das ebenfalls 2016 begonnene U-Bahn-Projekt Dudullu-Bostancı war beendet und die Bauarbeiten wurden ab März 2019 vollständig eingestellt. Im Juni 2020 wurde Eigenkapital geschaffen und die Konstruktionen auf dieser Linie wurden wieder aufgenommen.

- Fonds aus Eurobond-Emission, Kirazlı-Halkalı Für das Metro Line-Projekt wurden 170 Millionen Euro finanziert. Mit dieser Finanzierung werden die Bauarbeiten der Linie in diesem Monat wieder aufgenommen.

- Aus dem aus der Eurobond-Emission erhaltenen Fonds wurden 220 Millionen Euro an das Projekt Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Line übertragen. Im Rahmen der Wiederaufnahme der Bauarbeiten mit dieser Finanzierung laufen derzeit Planungsarbeiten.

- Die U-Bahn-Linie İkitelli-Ataköy, eines der beiden Projekte, die zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme noch gebaut werden, erzielte in kurzer Zeit einen Fortschritt von 64 Prozent. In diesem Jahr wird der 2.1 Kilometer lange Teil im nächsten Jahr und insgesamt in Betrieb genommen.