Die Drähte werden in den Tunneln gezogen. Das 3rd Stage Rail System Project der Antalya Metropolitan Municipality arbeitet fieberhaft. In den Tunneln, die die 1. und 3. Stufe unter dem Busbahnhof verbinden, wurden Schienen- und Scherenbaugruppen fertiggestellt, und zwischen Varsak und dem Museum wurde eine ununterbrochene Schienenverbindung hergestellt. Im Projekt begann die Drahtziehproduktion im Tunnel.
Die Stadtverwaltung arbeitet weiterhin intensiv am Schienensystemprojekt der dritten Stufe, das das städtische öffentliche Verkehrsnetz stärken wird. In den vergangenen Tagen wurden die Schienenmontage und die Asphaltproduktion zwischen der Busbahnhof-Kreuzung und dem Konyaaltı-Straßenmuseum abgeschlossen. Im Rahmen des Projekts wurden Schienen- und Fachwerkbaugruppen in den Tunneln fertiggestellt, die das Schienensystem der 3. Stufe mit dem Schienensystem der 1. Stufe unter der Busbahnhof-Kreuzung verbinden. So wurde im Rahmen des Schienensystemprojekts der dritten Stufe eine unterbrechungsfreie Bahnverbindung bereitgestellt, die Varsak mit Otogar, dem Antalya Training and Research Hospital und dem Museum verbindet.
DRAHTZEICHNUNG FÜR TUNNEL UNTER DER AUTOVERZWEIGUNG
Die Grundproduktionen der Tunnelverbindungsleitungen, die die Schienen des ersten und dritten Schienensystems unter der Otogar Junction verbinden, wurden abgeschlossen. Vorhangbeton und Deckbeton gehen weiter. Während die Ausgrabung des 1. und 4. Blocks am Westbahnhof und am Fußgängerverbindungstunnel des 5st Stage Rail Systems neben dem Busbahnhof begann, wurden die Stahlbeton- und Verfüllarbeiten der ersten drei Blöcke abgeschlossen. Darüber hinaus wurde in der West Station und in den Tunneln mit der Herstellung von Drahtzügen für Oberleitungsmasten begonnen. Die Herstellung der abgehängten Decke und die feine Verarbeitung des Plattformbodens werden fortgesetzt. Die Teams, die die Stahlbetonherstellung im ersten Stock auf den Parketagen abgeschlossen hatten, begannen mit dem Deck im zweiten Stock.
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