Murat Zeki Solak, Präsident der Ortahisar-Plattform, erklärte, dass das Eisenbahnprojekt Trabzon Gümüşhane Erzincan so bald wie möglich zum Leben erweckt werden sollte und sagte: „Die Eisenbahn ist der funktionalste Hafen der Region, indem Passagiere und Fracht aus 14 Ländern befördert werden, aus denen die eiserne Seide besteht Straßenlinie von China nach England. "Es wird es in ein Fenster zum Kaukasus verwandeln."
Der Präsident der Ortahisar-Plattform, Solak, sagte: „Unser Präsident, Herr Recep Tayyip Erdogan, sagte auf dem Kongress der AK-Partei Trabzon, an dem er am 16. Februar 2021 teilnahm:„ Wir schließen die Streckenstudien unseres Hochgeschwindigkeitszuges Trabzon Erzincan ab Projekt im nächsten Jahr, und dann beginnen wir mit dem Bau 'und gaben unserer Region gute Nachrichten. Neben der Verbindung von Trabzon und unseren umliegenden Provinzen mit allen Regionen unseres Landes wird unsere Stadt durch den funktionalsten Hafen der Region ein Fenster zum Kaukasus öffnen, indem Passagiere und Fracht aus 14 Ländern transportiert werden, aus denen die eiserne Seidenstraße besteht Linie von China nach England. Nach diesen Worten unseres geschätzten Präsidenten erwarten die Menschen in der Region und in der Geschäftswelt, dass die Streckenerhebungen der Eisenbahnlinie Erzincan Gümüşhane Trabzon so bald wie möglich abgeschlossen und der Ausschreibungstermin für den Bau bekannt gegeben werden.
"Transportkosten sind eines der größten Probleme in dieser Region"
In Bezug auf die wirtschaftlichen Beiträge der Eisenbahn nach Trabzon sagte Solak: „Die Trabzon Gümüşhane Erzincan Eisenbahn ist aufgrund des internationalen Wettbewerbs sehr wichtig. Die Trabzon Erzincan Eisenbahn wird die Öffnung der Region nicht nur für den Inlandsmarkt, sondern auch für den internationalen Markt erleichtern. Es darf nicht vergessen werden, dass es nicht möglich ist, die Wettbewerbsbedingungen mit der zu bauenden Eisenbahn zu erfüllen. Zu diesem Zeitpunkt sind die Transportkosten eines der größten Probleme in dieser Region. Diese Kosten werden auf der Schiene minimiert “, sagte er.
Darüber hinaus erklärte Solak, dass es bei der Ankunft der Bahnlinie nach Trabzon notwendig sei, eine gemeinsame Meinung zu vertreten, da der Standort des Bahnhofs an der Küste gut bestimmt sei.
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