Fragen, die auf Antworten zum Straßenbahnprojekt Izmit Kuruçeşme warten

Fragen zum Straßenbahnprojekt izmit kurucesme warten darauf, beantwortet zu werden
Fragen zum Straßenbahnprojekt izmit kurucesme warten darauf, beantwortet zu werden

Die Straßenbahnlinie, die von der Stadtgemeinde Kocaeli zwischen der Strandstraße und Kuruçeşme gebaut werden soll, führt von der Haltestelle Plajyolu zur Kreuzung Kuruçeşme mit einer 100 m langen Straßenbahnbrücke aus Stahl über die D-332. Für die Fahrt in die derzeitige Richtung D-100 Istanbul wird eine Verbindung vom Bürobereich der Mautstelle Izmit im Westen bereitgestellt und die Kreuzung Kuruçeşme neu angeordnet.

Izmit Kurucesme Straßenbahnkarte

In diesem Zusammenhang ist die Antwort auf die folgenden Fragen zur Verlängerung der Straßenbahnlinie nach Kuruçeşme durch den Bau einer Stahlbrücke über die E-5 in der Erklärung nicht enthalten.

1-) Was sind die Start- und Enddaten dieser Ausschreibung?

2-) Wird der Verkehr mit E-5 und Straßenfahrzeugen während der Studie gestört? Welche Maßnahmen werden auf diesen Strecken ergriffen?

3-) Wie wird die Steigung der Brücke für die Straßenbahn sein? Ist die Leistung des Straßenbahnantriebssystems für das Besteigen dieser Steigung geeignet? Oder ist eine Änderung des Antriebssystems erforderlich? Was kostet diese Änderung?

4-) Wurden die Kosten für den Abriss des toten Bereichs, der unbrauchbaren Nebenstraße und der abgerissenen Fußgängerüberführungen berechnet? Ist es von der Ausschreibung abgedeckt?

5-) Ist die Brücke, die für die Verlängerung der Straßenbahn gebaut werden soll, und die darauf zu errichtenden Strommasten der Stromübertragungsleitung für die Struktur der Stadt geeignet? Welche Vorsichtsmaßnahmen wurden für die damit verbundenen Gefahren getroffen?

6-) Wird die Privatsphäre der Straßenbahn, die in der Nähe der Gebäude fährt, nicht durch Anheben der Straßenbahnlinie verletzt?

7-) Aktuelle Marktkunden der Dorfbewohner können aufgrund der Entfernung der Haltestellen nicht von diesem Service profitieren. Wurde in dieser Angelegenheit eine Lösung in Betracht gezogen?

8-) Wurde eine alternative Lösung für 2 Fußgängerüberführungen in Betracht gezogen, die während der Bauphase abgerissen werden? Gibt es eine Lösung dafür, wie die Fußgänger in dieser Zeit der Route folgen werden?

9-) Wurde nach der Verlängerung der Straßenbahnlinie in Richtung Kuruçeşme ein Plan erstellt, wo die Route in diese Richtung verlängert wird? Wird der am Ende von Kuruçeşme zu errichtende Straßenbahnlagerbereich künftige Investitionen nicht beeinträchtigen?

1 Station 2 Fußgängerbrücke

Im Rahmen des Projekts werden 812 Station und 1 Fußgängerbrücken für insgesamt 2 Meter Doppellinie gebaut. Die bestehenden Straßen auf der Strecke, auf der die Straßenbahnlinie fährt, und die Einfahrt zum West Highway in Richtung Izmit-Istanbul werden erneuert. Die Verlagerung der Infrastrukturen auf der Strecke erfolgt ebenfalls im Rahmen dieses Projekts. Ein Transformatorzentrum wird ebenfalls eingerichtet, um die Energie der Leitung bereitzustellen.

 

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