Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu und die Ministerin für nationale Bildung Ziya Selçuk unterzeichneten das "Kooperationsprotokoll für Sekundarschuleinrichtungen, die maritime Bildung anbieten". Minister Karaismailoğlu gab wichtige Erklärungen ab und betonte, dass bestehende Häfen renoviert und neue Häfen im Einklang mit dem sich weltweit verändernden Verständnis des Hafenmanagements gebaut wurden.
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Häfen in das multimodale Verkehrssystem integriert und durch Eisenbahnen und Autobahnen verbunden sind: „Mit den zielgerichteten Schritten, die wir unternehmen und gleichzeitig unsere Dominanz in unseren Meeren unserer blauen Heimat erhöhen, machen wir unsere Aktivitäten, die politisch, wirtschaftlich und wirtschaftlich effektiv und effizient sind “.
"Wir beginnen ein gutes Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen Schule und Sektor."
Die unterzeichneten Protokolldurchbrüche in Bezug auf das künftige Design der Türkei, die für die strategischen Schritte und einen wichtigen Platz von großer Bedeutung sind, haben die Bedeutung dieser Zusammenarbeit unterstrichen. Karaismailoğlu sagte: „Im Rahmen unseres Projekts starten wir ein gutes Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen Schule und Sektor in 6 im ganzen Land festgelegten berufsbildenden und technisch-anatolischen Projektschulen. In diesen High Schools werden wir Schiffsleute ausbilden, die über aktuelle Fachkenntnisse verfügen, Fremdsprachen sprechen, ein hohes Selbstvertrauen haben, kritische Entscheidungen treffen können und über die vom Beruf geforderte psychologische Sensibilität und Ausdauer verfügen. Dank ihnen werden wir mit Zuversicht in die Zukunft unserer maritimen Industrie blicken. “
"Die Außenhandelslieferungen stiegen 2020 auf 365,4 Millionen Tonnen."
Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Türkei einen großen Anspruch im Bereich des Hafen- und Seehandels erlangt habe, und fuhr mit seinen Worten wie folgt fort:
„Trotz der Epidemie stieg die Menge der in türkischen Häfen, die dem Außenhandel unterliegen, umgeschlagene Fracht im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahr um 3,5 Prozent. Die auf dem Seeweg realisierten Außenhandelslieferungen in unserem Land stiegen von 2003 Millionen Tonnen im Jahr 149 auf 2020 Millionen Tonnen im Jahr 365,4. Während die Zahl der Fahrzeuge, die auf internationalen RoRo-Linien befördert wurden, im Jahr 2003 220 betrug, lag sie im Jahr 2020 bei über 504 und 752. Während die in türkischem Besitz befindliche Seehandelsflotte 2003 mit 8,9 Millionen Tonnen Tragfähigkeit den 17. Platz der Welt belegte, stiegen wir 2020 mit 29,3 Millionen Tonnen Tragfähigkeit auf den 15. Platz.
"Wir werden jungen Menschen aus diesen Schulen die internationalen Beschäftigungsmöglichkeiten eröffnen."
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur zusammen mit dem Ministerium für nationale Bildung den Schulungsschulen kontinuierlich Schulungsunterlagen zur Verfügung stellen und die Entwicklung von Werkstattlabors unterstützen werde, und sagte: „Wir können unsere maritime berufliche Tätigkeit ausüben Gymnasien, die vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur als zwei Ministerien durch das Qualitätsstandardsystem akkreditiert wurden. Wir werden es kontinuierlich überwachen und regelmäßig bewerten. Wenn unsere jungen Seeleute, die an diesen Schulen ausgebildet werden, ihren Abschluss machen, werden wir Praktikums- und Beschäftigungsmöglichkeiten in internationalen maritimen Unternehmen eröffnen. Heute haben wir Dänemark und Hongkong zu den Ländern hinzugefügt, in denen türkische Seeleute beschäftigt sein werden. Wir werden die Anzahl dieser Länder in kurzer Zeit erhöhen ", sagte er.
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