Die Metropolregion Izmir hat innerhalb der öffentlichen Einrichtungen in der Türkei "den niedrigsten Zinssatz und die angemessene Laufzeit" zu einer der Auslandsschulden gemacht.
Kemal Kılıçdaroğlu, Präsident der Republikanischen Volkspartei (CHP), kündigte bei der Grundsteinlegung der Straßenbahn Çiğli, an der er am Samstag, dem 6. Februar teilnahm, an, dass die Darlehensverträge des U-Bahn-Projekts Üçyol-Buca genehmigt wurden und das Projekt bald beginnen wird . Kılıçdaroğlu betonte, dass die Stadtverwaltung von İzmir ausländische Kredite mit günstigeren Zins- und Fälligkeitsbedingungen aufgenommen habe als das Ministerium für Finanzen und Finanzen. Nach Angaben des Finanzministeriums und des Finanzministeriums der Republik Türkei ist dies auf ausländischen Märkten ein Indikator für die Glaubwürdigkeit des Rates.
Nach den Nachrichten und Kommentaren in der Presse nach der Zeremonie war die Stadtverwaltung von İzmir Gegenstand der Erklärung des Ministeriums für Finanzen und Finanzen. Es war notwendig, die folgende Erklärung abzugeben.
Das Projekt der HRS-Linie Üçyol-Buca der Stadtverwaltung von İzmir wurde in den Revisionsplan für das Investitionsprogramm aufgenommen, der mit der Genehmigung des Präsidenten vom 10.07.2019 genehmigt und mit der Nummer 24776198-903.02-48 nummeriert wurde. Das entsprechende Projekt ist auch im jährlichen Investitionsprogramm 2020 enthalten.
Der Gesamtprojektbetrag des Üçyol-Buca HRS-Linienprojekts, das im Investitionsprogramm 2021 mit der Projektnummer 2019E06-135625 enthalten ist, beträgt 9.684.217.400,00 TL - (1.140.446.723,82 Euro, ermittelt um 05.02.2021 Uhr am 15.30. Die indikative Euro-Verkaufsrate beträgt 1 Euro: 8,4916 TL), und der Gesamtbetrag des Auslandskredits beträgt 8.447.107.120,00 TL - (994.760.365,53 Euro).
Am 06.12.2019 wurde mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) ein Genehmigungsschreiben in Höhe von 80 Millionen Euro ohne Finanzgarantie für das betreffende Projekt unterzeichnet, und infolge der Verhandlungen wurde die Finanzierungsunterstützung der EBWE auf 125 erhöht Millionen Euro.
Im Rahmen des entsprechenden Projekts hat sich die AIIB (Asian Infrastructure Investment Bank) verpflichtet, eine Fremdfinanzierung in Höhe von 125 Millionen Euro, die AFD (Französische Entwicklungsagentur) in Höhe von 125 Millionen Euro und die BSTDB (Schwarzmeerhandels- und Entwicklungsbank) in Höhe von 115 Millionen Euro bereitzustellen und Genehmigungsschreiben werden mit den zuständigen Institutionen unterzeichnet. Das Stadium ist erreicht.
Im Rahmen des Genehmigungsschreibens der EBWE beträgt der Zinssatz der Projektfinanzierung 6 Monate EURIBOR + 3.20 Prozent und die Laufzeit 4 Jahre, einschließlich einer 12-jährigen Hauptfrist. In Gesprächen mit anderen Finanzierungsinstituten wird erwartet, dass Zinssatz und Laufzeit den EBWE-Indikatoren entsprechen.
Die Ausschreibung für das HRS-Linienprojekt Üçyol-Buca, die im Rahmen der Beschaffungsrichtlinien und -verfahren der Europäischen Union für die ganze Welt offen sein wird, ist von großer Bedeutung, damit das Projekt so bald wie möglich beginnen kann. Dementsprechend wird die Ausschreibung im Rahmen des HRS-Linienprojekts Üçyol-Buca am 15. Februar 2021 auf der EBWE-Website veröffentlicht. Bis zum Abschluss des Ausschreibungsverfahrens (ca. 7 Monate) ist geplant, eine externe Finanzierungsvereinbarung mit den oben genannten Gläubigerinstitutionen zu unterzeichnen.
Die Verwendung von Gutschriften erfolgt parallel zum Fortschritt der Bauarbeiten auf der Grundlage einer Vorauszahlung. Die Rückkehr des Eurobonds des Ministeriums für Finanzen und Finanzen mit einer Laufzeit von 20.01.2021 Jahren von 10 Milliarden Dollar am 1.75 an den Investor; Es ist ersichtlich, dass die Rendite von Eurobond mit einer Laufzeit von fünf Jahren von 5.95 Milliarden Dollar für den Anleger 1.75 Prozent beträgt. Die Rendite des Ministeriums für Finanzen und Finanzen an den Investor des Eurobonds in Höhe von 4.90 Milliarden Dollar mit einer Laufzeit vom 25.11.2020. Januar 15 am 2031 betrug 2.25 Prozent.
Damit die Kommunen externe Finanzmittel bereitstellen können, muss das betreffende Projekt zunächst von der Direktion Strategie und Haushalt des Vorsitzes in das jährliche Investitionsprogramm aufgenommen werden, und das Ministerium für Finanzen und Finanzen muss im Rahmen der externen Kreditaufnahme eine angemessene Stellungnahme abgeben. Nur Infrastrukturprojekte können Gegenstand der Kreditaufnahme sein, die in das entsprechende Investitionsprogramm aufgenommen werden kann.
Unsere Gemeinde kann außerhalb des Rahmens des Projektdarlehens keine Fremdfinanzierung legal bereitstellen. Der Vergleich der befristeten Projektfinanzierungskosten bis 2033 mit Emissionsdarlehen ist indikativ. Das einzige Ziel unserer Gemeinde bei der Kreditaufnahme besteht darin, die günstigsten Zinsen und die langfristige Projektfinanzierung im Einklang mit dem öffentlichen Interesse bereitzustellen.
Bericht des Finanzministeriums über das Management von Staatsanleihen und öffentlichen Schulden im Jahr 2020 in der türkischen Stadtverwaltung von İzmir (125 Millionen Euro), der Generaldirektion von İZSU (49.8 Millionen Euro), einschließlich insgesamt 174.8 Millionen Euro; Es ist ersichtlich, dass es keine andere Gemeinde gibt, die externe Finanzmittel bereitstellt, außer der Istanbul Metropolitan Municipality (580 Millionen USD und 22.3 Millionen Euro) und der Manisa Metropolitan Municipality, die einen geringen Kreditbetrag (4.7 Millionen Euro) bereitstellt.
Die externen Kredite unserer Gemeinde werden nicht vom Finanzministerium garantiert, und bei der Kreditaufnahme wird keine Garantie, Abtretung oder Bürgschaft gegeben. Seit 2011 können öffentliche Einrichtungen im Rahmen der Treasury-Garantie keine Kredite mehr aufnehmen, und es wird davon ausgegangen, dass bei Gewährung der Treasury-Garantie Kredite zu geringeren Kosten aufgenommen werden können.
Die Stadtverwaltung von Izmir wird weiterhin im Einklang mit allen öffentlichen Einrichtungen an der Realisierung großer Investitionen und Projekte arbeiten, wobei der Nutzen der Stadt berücksichtigt wird.
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