Başakşehir Çam und die U-Bahn des Sakura City Hospital werden Ende des Jahres eröffnet

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Wie Sie wissen, haben wir als Ministerium dies getan, weil unser Krankenhaus nicht das tat, was es tun sollte. Wir haben in einem kurzen Zeitraum von einem Monat eine Autobahnverbindung hergestellt, damit unsere Bürger keine Opfer werden. "Wir planen, das Projekt Başakşehir - Pine und Sakura City Hospital - Kayaşehir Metro Line Project Ende dieses Jahres in den Dienst der Öffentlichkeit zu stellen." Minister Karaismailoğlu, der wichtige Erklärungen gegenüber der Presse abgegeben hat,

"Wir setzen nacheinander riesige Transportprojekte um"

Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben sie nacheinander große Verkehrsprojekte durchgeführt, um Istanbul zu einer der am weitesten entwickelten Städte in Europa und der Welt zu machen, sagte Minister Karaismailoğlu, Marmaray, Eurasientunnel, Yavuz Sultan Selim Brücke, Istanbul Flughafen Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Istanbul-Ankara erinnerte daran, dass Projekte wie Istanbul-Izmir und der Northern Marmara Highway als riesige Werke, die Istanbul und Istanbuliten direkt bedienen, ihren Platz in der Geschichte eingenommen haben.

Karaismailoğlu sagte: „Die Länge der Marmaray- und Vorortlinie sowie der U-Bahn Levent-Hisarüstü, die wir den Istanbulern anbieten, beträgt genau 80 Kilometer. Ab sofort in Istanbul; Gayrettepe-Kagithane Flughafen Metro, Halkalı-Başakşehir- U-Bahn-Flughafen Arnavutköy, U-Bahn-Station Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, U-Bahn Bakırköy (IDO) -Kirazlı und die 6.2 Kilometer lange U-Bahn-Linie Başakşehir-Çam und Sakura Hospital-Kayaşehir, die wir derzeit untersuchen die Linie ", sagte er.

"Als Ministerium haben wir es getan, weil unser Krankenhaus nicht das getan hat, was es tun sollte."

Minister Karaismailoğlu gab an, dass das Schienennetz Istanbuls 251 Kilometer lang ist und die im Bau befindlichen Projekte abgeschlossen sind. Diese Zahl wird auf 342 Kilometer steigen. Minister Karaismailoğlu wies darauf hin, dass 342 Prozent der 50 Kilometer von Ihrem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur nach Istanbul gebracht werden.

Minister Karaismailoğlu setzte seine Aussagen wie folgt fort: „Die U-Bahn-Linie Başakşehir-Çam und Sakura Hospital-Kayaşehir ist besonders wichtig für die Schaffung einer alternativen Transportroute nach Başakşehir Çam und zum Sakura City Hospital. Wie Sie wissen, haben wir als Ministerium dies getan, weil unser Krankenhaus nicht das getan hat, was es tun sollte. Wir haben in einem kurzen Zeitraum von einem Monat eine Autobahnverbindung hergestellt, damit unsere Bürger keine Opfer werden. "

„Als wir am 22. Mai 2020 übernahmen, wurden leider nur 6.2 Prozent der 5 Kilometer langen Strecke fertiggestellt. Dank der sofort beschleunigten Arbeiten haben wir in kürzester Zeit eine große Strecke zurückgelegt. Durch die Aufnahme der zweiten TBM-Maschine in das Werk im vergangenen Oktober haben wir die physische Realisierungsrate ab heute auf 36 Prozent erhöht. Wir haben zweitausend 3 Meter oder 298 Prozent der dreitausend 2 Meter langen TBM-Tunnelkonstruktionen fertiggestellt. Wir haben dreitausend 626 Meter, das sind 80 Prozent, der fünftausend 5 Meter langen NATM-Tunnelkonstruktionen fertiggestellt. Im Rahmen des Projekts werden wir 430 3 Quadratmeter geschlossene Fläche und 41 56 Meter Schiene herstellen. Derzeit sind im Rahmen unseres Projekts rund zweitausend 43 Mitarbeiter beschäftigt. "

"Wir planen, das Projekt Başakşehir - Pine und Sakura City Hospital - Kayaşehir Metro Line Project Ende dieses Jahres in den Dienst der Öffentlichkeit zu stellen."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie planen, das U-Bahn-Projekt Başakşehir-Çam und das Stadtkrankenhaus Sakura-Kayaşehir Ende dieses Jahres in den Dienst der Öffentlichkeit zu stellen, und fuhr fort:

„Ab dem Tag unserer Übernahme wollten wir 5 Prozent in 95 Monaten fertigstellen, mit Ausnahme der 18 Prozent. Başakşehir - Pine and Sakura City Hospital - U-Bahn-Linie Kayaşehir, die von unserem Ministerium am Bahnhof Kayaşehir noch im Bau ist Halkalı-Başakşehir Airport wird in die U-Bahn-Linie integriert und der Transport der Region zum Flughafen und Marmara wird mit der U-Bahn erfolgen. Mit Abschluss unseres Projekts der U-Bahn-Linie Bakırköy - Kirazlı wird ein ununterbrochener Transport vom Strand Bakırköy zum Krankenhaus Çam und Sakura angeboten. Das Krankenhaus Başakşehir - Çam und Sakura sowie die U-Bahn-Linie Kayaşehir werden den Transport von der Küste Bakırköy nach Bahçelievler, Güngören, Bağcılar und Başakşehir zum Krankenhaus sowie eine ununterbrochene Transportachse zum neuen Flughafen und Marmaray ermöglichen.