Spatenstich für die Straßenbahnlinie Çiğli

Der Grundstein für die Cigli-Straßenbahnlinie wurde gelegt
Der Grundstein für die Cigli-Straßenbahnlinie wurde gelegt

İzmir Metropolitan Municipality wird mit 414 Millionen Lira realisieren Karşıyaka- Der Grundstein für die Straßenbahnlinie Çiğli wurde mit einer Zeremonie gelegt, an der der CHP-Vorsitzende Kemal Kılıçdaroğlu teilnahm. Kılıçdaroğlu führte die Erfolgsformel der KWK-Gemeinden wie folgt auf: „Sehr einfach. Sie werden die Angebote transparent machen und an die Berechtigten weitergeben, Sie werden sie nicht verschwenden. Sie werden für jeden Cent, den Sie ausgeben, verantwortlich sein. " Kılıçdaroğlu wies darauf hin, dass an einem Tisch die ganze Sehnsucht in Izmir, Türkei, Buca İzmir Metropolitan Municipality nach dem Bau von U-Bahnen auch die gute Nachricht am 15. Februar ausgeschrieben hat.

Die Stadtverwaltung von İzmir fügte ihren Investitionen in das Schienensystem eine weitere Verbindung hinzu. Der Grundstein für die 11 Kilometer lange Straßenbahnlinie Çiğli, die den Verkehr von Çiğli atmen und den Zugang zu Krankenhäusern, Universitäten und Industrie in dieser Region erleichtern soll, wurde mit einer Zeremonie gelegt, an der der Präsident der Republikanischen Volkspartei (CHP), Kemal Kılıçdaroğlu, teilnahm.

Cigli Streetcar Worksite Bei einer Zeremonie beim CHP-Führer Kemal Kılıçdaroğlu sagte er: "Das Ende der Frühlingsmöwe", sagt er und die gesamte Demokratie, der Frieden und die Entschlossenheit der Türkei, Einheit zu bringen. Kılıçdaroğlu erklärte, er sei äußerst glücklich, Abgeordneter einer modernen Stadt wie İzmir zu sein, und sagte: „Bevor wir hierher kamen, besuchten wir unsere Händler, die unter einer Flutkatastrophe litten. wir hörten Sie haben Probleme. Sie haben großen Schaden erlitten, aber unsere Gemeinde und Bürgermeister arbeiten gut an diesem Thema. In zweitausend 2 Haushalten und Arbeitsstätten wurden Problemschadenermittlungen durchgeführt. Unseren Handwerkern wird eine finanzielle und moralische Hilfe in Höhe von 554 Millionen 7 Lira gewährt. "Diese Entscheidung wird am Montag im Stadtrat getroffen und umgesetzt", sagte er.

Wir sind entschlossen und entschlossen

Kılıçdaroğlu, der in Izmir eine Tischsehnsucht nach der ganzen Türkei zum Ausdruck brachte, niemandes Mutter, die hungrig ins Bett geht, hat nachts in Frieden für jedes Kind im Bett investiert und eine Türkei hervorgehoben, die sie wollen. CHP-Bürgermeister, dass dieses Problem ernst und entschlossen ist, das gleiche Engagement für die Türkei werden sie das Leben im Allgemeinen erzählt verbringen.

Metro gute Nachrichten nach Buca

Kılıçdaroğlu erklärte, dass sie das Band der Çiğli-Straßenbahn nach zwei Jahren durchschneiden werden und dass die zu 72% fertiggestellten U-Bahnen F.Altay-Narlıdere in kurzer Zeit in Betrieb genommen werden und eine erfreuliche Entwicklung in Bezug auf die U-Bahn Buca teilen werden. Präsident Soyer erklärte, dass die Bitte des Evangeliums selbst am 15. Februar eine Ankündigung für die Metro Kılıçdaroğlu geben werde: "Denken Sie an die Republik Türkei und betrachten Sie den Schatz, den sie hat. Denken Sie an das Ministerium, das die Schatzkammer verwaltet. Sie zahlen 5 und 6 Prozent Zinsen, wenn sie Kredite von internationalen Märkten aufnehmen. Die Stadtverwaltung von İzmir hat 1 Milliarde 70 Millionen Euro mit 3 Prozent geliehen. Die Hälfte der von der Republik Türkei gezahlten Zinsen kann von der Metropolregion Izmir geliehen werden. Dies ist unsere unsere Gemeinden auf der internationalen Bühne, besser als der Reichtum der Republik Türkei in den Augen der internationalen Finanzinstitutionen, erweist sich als zuverlässiger. Das macht uns stolz. Wir werden die Geschichte der Türkei verändern, wir sind zusammen mit unseren Freunden an die Macht gekommen. Die internationale Kreditaufnahme des Turkey Fund Assets ging dreimal zurück. Obwohl er 3-5 Prozent Zinsen zahlen wollte, gab niemand einen Kredit. Unser Bürgermeister von Izmir sagte: „Ich werde die U-Bahn bauen. Ich werde zur Lösung des Transportproblems von İzmir beitragen. “ Sie einigten sich darauf, 6 Milliarde 1 Millionen Euro mit 70 Prozent Zinsen zu leihen. 3 Jahre Nachfrist. In guten Bedingungen. Wird in 4 Jahren bezahlt. Die Bereitstellung von Darlehen auf dem internationalen Markt mit hundertprozentig niedrigeren Zinsen als die vom Finanzministerium gezahlten Zinsen zeigt, wie stark die Stadtverwaltung von Izmir ist. Unsere Gemeinde hat eine sehr hohe Glaubwürdigkeit auf internationaler Ebene. Eine internationale Ausschreibung für die U-Bahn Buca wird am 12. Februar bekannt gegeben. Die Angebote sind wie immer transparent. In unseren Gemeinden gibt es kein "Finde deinen Mann, ich werde das Angebot geben, du gibst uns Geld". In unseren Gemeinden sind Ausschreibungen öffentlich, jeder weiß, jeder sieht. Jeder in der Türkei sollte das wissen. Die KWK-Gemeinden arbeiten perfekt und erledigen die ganze Arbeit. "

Das neue politische Verständnis der Türkei

Kılıçdaroğlu erwähnte auch, dass die Verpflichtung, frisch graduierte oder arbeitslose Ingenieure und Architekten von Universitäten einzustellen, die in den Bauspezifikationen der Stadtverwaltung von Izmir für die Straßenbahn Çiğli enthalten ist, eine sehr wichtige Chance darstellt, und sagte, dass jeder Bürgermeister über jeden Cent, den er ausgibt, Rechenschaft ablegen sollte an die Öffentlichkeit, und dass sie dieses neue Verständnis von Politik in der Türkei umsetzen wollen. erzählt. Kılıçdaroğlu erklärte, dass sie damit in den CHP-Gemeinden begonnen hätten, und setzte seine Rede wie folgt fort: „Wir wollen das Problem der Arbeitslosigkeit lösen. Wir vermissen die Türkei, wo jeder produziert und verdient. Wir versuchen, diese Türkei aufzubauen, ausgehend von unseren Gemeinden. Stellen Sie sich eine Regierung vor, die während der Pandemie keine Masken verteilen kann. Unsere Kommunen haben Millionen von Masken in ihren eigenen Regionen an Orte geschickt, wo unsere Kommunen sie nicht hatten, als die Nachfrage kam, aber diejenigen, die im Palast sitzen, sehen das nicht. Weil wir unter den Menschen sind; Wir sind eine Volkspartei, wir arbeiten für die Menschen und produzieren für die Menschen, in unserem Buch gibt es keine Privilegien. Unsere Bürgermeister haben in diesem Prozess Geschichte geschrieben. Jeder weiß das sehr gut. An Millionen von Menschen wurden Masken verteilt und Hilfe in Form von Sach- und Bargeld geleistet. Tablets wurden an Zehntausende Studierende verteilt und Tausenden Studierenden ermöglicht, vom Internet zu profitieren. Auch im 21. Jahrhundert gibt es in der Türkei noch kombinierte Klassen. Unser Ziel war es, Schulen in den Provinzen zu bauen, in denen wir 11 Metropolitan Mayors haben, sofern National Real Estate-Grundstücke ausgewiesen werden. Ich rufe den gleichen Anruf noch einmal aus Izmir an. Wir werden das machen. Wir tun es, weil wir über jeden Cent Rechenschaft ablegen. Wir machen Politik für die Menschen, nicht um eine Wende herbeizuführen. Wir sehen Politik nicht als Bereicherung. Wir unterscheiden uns von ihnen so sehr wie Schwarz und Weiß. Wir respektieren die Rechte und Gesetze jedes Einzelnen. Wir wollen, dass alle in Frieden leben.“

Hilfsmittel blockiert

Kılıçdaroğlu wies darauf hin, dass KWK-Gemeinden während der Pandemie daran gehindert wurden, der Öffentlichkeit Hilfe zu leisten, und sagte: „Sie konnten es nicht tolerieren, sie beschlagnahmten das auf den Gemeindekonten hinterlegte Geld. Sie haben es nicht getan. Warum? Um die KWK-Gemeinden zu scheitern. Was ist passiert? Ich sagte meinen Bürgermeisterfreunden, sie sollten das Hindernis bekämpfen, auf das sie stoßen. Was haben wir getan? Mit der anstehenden Rechnung wurden Strom-, Wasser- und Erdgasrechnungen von Zehntausenden armer Menschen bezahlt. Wir wurden zu einer Brücke zwischen denen, die helfen wollen und Hilfe bekommen wollen. Wir forderten die Regierung auf, den Mindestlohn 3 Lira zu verdienen. Sie machten zweitausend 100 Lira. Selbst in unserer kleinsten Gemeinde beträgt der Mindestlohn dreitausend 2 TL “.

Fordern Sie die Regierung auf, "freizugeben"

Kılıçdaroğlu forderte die Regierung von İzmir auf, den Bürgermeistern der KWK keine Schwierigkeiten zu bereiten, und sagte: „Machen Sie unseren Bürgermeistern keine Schwierigkeiten. Stört nicht. Sie bemühen sich nach besten Kräften, den Menschen legal zu dienen. Macht schafft Hindernisse. Er sagte: »Ich werde sie daran hindern, zu dienen. Sie können unter keinen Umständen verhindern, dass das BHKW den Bürgern in seiner eigenen Stadt dient. Sie haben nicht die Kraft oder Kapazität, dies zu verhindern. Wir werden. Wir werden arbeiten und produzieren “, sagte er.

Formel für den Erfolg

Kılıçdaroğlu erwähnte auch, dass die Geldhilfe der Gemeinde Konak für die Kaffeemaschinen, die aufgrund der Pandemie Schwierigkeiten haben, von den Mitgliedern der AK-Partei im Parlament verhindert wurde und sagte: „Ich rufe den Vorsitzenden der AK-Partei an: Aus welchen Gründen die AK-Partei Mitglieder lehnten es ab, zusätzliche Zahlungen an Kaffeemaschinen zu leisten. Lassen Sie sie es uns erklären und alle Kaffeemaschinen hören es sich an. Sie können unsere Arbeit nicht tolerieren. Warum KWK-Gemeinden erfolgreich sind Sehr einfach. Sie werden die Angebote transparent machen und an die Berechtigten weitergeben, Sie werden sie nicht verschwenden. Sie werden für jeden Cent, den Sie ausgeben, verantwortlich sein. Diese politischen Entscheidungen führen das Land in eine Katastrophe. Ohne die KWK-Gemeinden gäbe es viel größere Veranstaltungen. KWK-Gemeinden helfen Millionen bedürftiger Familien, der Armen, der Armen und der Handwerker. “

Wir haben Arbeitsplätze für neue Absolventen geschaffen

Bei der Zeremonie sprach der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç SoyerEr sagte, dass sie an einem historischen Tag für İzmir zusammen waren, erklärte er, dass sie glücklich und stolz seien, den Grundstein für die Çiğli-Straßenbahn zu legen, deren Vertrag mit einer Investition von 414 Millionen 182 Lire unterzeichnet wurde, und wies darauf hin, dass die Linie liefern werde die Einwohner von Çiğli mit schnellen, alternativen und bequemen öffentlichen Verkehrsmitteln. Soyer erinnerte daran, dass sie bei der Ausschreibung für die Çiğli-Straßenbahn eine Premiere gemacht und das Bauunternehmen aufgefordert hatten, frisch diplomierte Ingenieure und Architekten einzustellen, und sagte: „Dank dieser vorbildlichen Praxis haben wir einen wichtigen Beitrag dazu geleistet, dass unsere neu diplomierten jungen Menschen in ihr Berufsleben eintreten berufliche Karrieren. Die Stadtverwaltung von Izmir wird diese Praxis bei den nächsten Ausschreibungen fortsetzen“, sagte er.

Investitionen zum Schutz von Klima, Natur und Umwelt

Soyer betonte, dass sie mit einem nachhaltigen Verkehrsansatz handeln, der das Klima, die Natur und die Umwelt schützt, indem sie Verkehrsinvestitionen tätigen, die den CO451-Fußabdruck im städtischen Verkehr verringern, und listete die Investitionen, die sie zu diesem Zweck getätigt haben, wie folgt auf: „Mit dieser Vision sind wir Entwicklung eines erschwinglichen und komfortablen Transportsystems für unsere Gemeinde und eines effizienten Transportsystems für unsere Gemeinde. In nur anderthalb Jahren haben wir 364 Busse und Fähren mit zwei Autos gekauft. Letztes Jahr haben wir 12 Busse auf einmal erhalten, die größten Einkäufe zur Unterschrift in der Türkei, die wir von der lokalen Regierung ernannt haben. Wir haben schnell eine Finanzierung von 125 Millionen Euro für die Narlıdere Metro bereitgestellt, die zu 72 Prozent gebaut wurde, als wir unser Amt antraten. Innerhalb von zwei Jahren haben wir unsere Arbeit in dieser Linie mit außerordentlicher Geschwindigkeit auf 11 Prozent gebracht. Trotz der schwierigen Zeit, die wir verbracht haben, haben wir 7,5 Kilometer unterirdische Tunnel gegraben und das Licht gesehen. Die Türkei ist jetzt der billigste und am schnellsten voranschreitende Bau des 2022 Kilometer langen U-Bahn-Projekts Narlıdere Metro, das Ende 3 eröffnet wurde. Evka-XNUMX, Narlidere, wir werden einen nahtlosen Transport ermöglichen. "

4 Kilometer neue U-Bahn- und Straßenbahnlinie in 18,5 Jahren

Soyer erklärte, dass sie die Çiğli-Straßenbahn 100 für die Bürger von Izmir in Betrieb nehmen werden, wenn der 2023. Jahrestag unserer Republik gefeiert wird: „In den ersten vier Jahren meiner Amtszeit werden wir also insgesamt zehn einbeziehen 18,5 Kilometer neue U-Bahn- und Straßenbahnlinien in das Schienennetz von İzmir. Ich möchte auch die Freude und den Stolz darüber mit Ihnen teilen. Die Streckenstudien für unser U-Bahn-Antragsprojekt Karabağlar-Gaziemir, das eine weitere Phase des U-Bahn-Netzes in İzmir darstellen wird, wurden abgeschlossen und die vorläufigen Projekte genehmigt. Diese Linie, die sich von Chalkapınar bis zum Flughafen Adnan Menderes erstreckt, folgt der Route Yenişehir, Basmane, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar und Gaziemir. Diese Linie, die mit 28 Kilometern die längste U-Bahnlinie der Stadt sein wird, wird dichte Wohngebiete sowie wichtige Geschäftszentren wie Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı und Gıda Çarşısı verbinden. Wir sagten: "Wir werden İzmir mit Eisennetzen stricken", und wir sind stolz darauf, dieses Versprechen zu erfüllen, das wir den Menschen in İzmir nacheinander gegeben haben. "

Starke Finanzstruktur, internationale Zuverlässigkeit

Alle diese großen Transportinvestitionen durch Eigenkapital, eine solide kommunale Finanzstruktur, die auf internationaler Ebene geschaffen wurde, betonten, dass sie aufgrund ihrer Zuverlässigkeit eine Leistung erbringen, wurden mit den Worten abgeschlossen: "China-zentrierte Asian Infrastructure Investment Bank, das erste Mal eine lokale Regierung in der Türkei , Izmir Metropolitan Municipality, die Darlehen zur Verfügung gestellt. All dies sind Indikatoren für die Würde und das Ansehen unserer Gemeinde auf der ganzen Welt und für das Vertrauen in unser Stadtmanagement. Trotz der durch die Pandemie verschärften Wirtschaftskrise, des starken Rückgangs der Einnahmen unserer Gemeinde, der Krisen wie dem Erdbeben und der jüngsten Überschwemmung setzen wir alle unsere Investitionen mit Entschlossenheit fort. Wir erfüllen weiterhin die Anforderungen des sozialen und demokratischen Gemeindeverständnisses in İzmir und lösen den Transportbedarf, der eine der grundlegendsten Erwartungen unserer Bürger ist, mit großer Entschlossenheit. Wir arbeiten endlos, herzlich und mit Liebe daran, die Lebensqualität unserer Stadt zu verbessern, indem wir umweltfreundliche, qualifizierte, zuverlässige, ungehinderte, wirtschaftliche und komfortable öffentliche Verkehrsmittel in alle Teile von Izmir anbieten. Ich denke, die Çiğli-Straßenbahn, die wir heute gelegt haben, ist ein wichtiger Meilenstein, um diese Ziele zu erreichen. Ich möchte unsere große Freude darüber zum Ausdruck bringen, dass unser geschätzter Präsident uns an einem so glücklichen Tag für Izmir geehrt hat, und ich danke ihnen. "

Vielen Dank an Präsident Soyer

Der Bürgermeister von Çiğli, Utku Gümrükçü, sagte: „Unser Präsident Kılıçdaroğlu, der den Frühling nach Anatolien brachte, indem er das Ende des Meeres und des Frühlings sagte, kam nach Çiğli und brachte den Frühling. So wie Mustafa Kemal und seine Freunde das Land mit eisernen Netzen bedeckten, unser Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer und seine Freunde werden unsere Çiğli mit eisernen Netzen weben. Ich möchte unserem Metropolitan Mayor und seinen bürokratischen Freunden danken, die diese Ausschreibung unter all diesen Bedingungen abgeschlossen haben, ganz zu schweigen von Pandemie, Feuer, Überschwemmung oder Erdbeben.

Oğuzhan Çarmıklı, Mitglied des Verwaltungsrates von Nurol İnşaat, sagte, dass sie planen, das Projekt in zwei Jahren so abzuschließen, dass die Öffentlichkeit am wenigsten gestört wird.

Nach den Reden wurde der Grundstein für die Straßenbahnlinie Çiğli gelegt. Nurol İnşaat General Manager Nurettin Akdeniz CHP-Vorsitzender Kemal Kılıçdaroğlu und Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir Tunç SoyerEr überreichte ihm eine Anerkennungsplakette. Der CHP-Vorsitzende Kemal Kılıçdaroğlu und der Bürgermeister der Stadt Izmir nahmen an der Zeremonie teil. Tunç SoyerNeben Seyit Torun, dem stellvertretenden Vorsitzenden der CHP, nahmen Ali Öztunç, Mitglied der Parteiversammlung der CHP und Devrim Barış Çelik, Stellvertreter der Parteiversammlung der CHP, Umut Akdoğan, Rıfat Nalbantoğlu, Abgeordnete der CHP İzmir, CHP-Provinzvorsitzender Deniz Yücel, Bezirksbürgermeister und Stadträte teil .

Linie 11 Kilometer, 14 Stationen

Geplant, innerhalb von zwei Jahren abgeschlossen zu sein Karşıyaka Die Straßenbahn Çiğli, die die Fortsetzung der Straßenbahn darstellt, ist 11 Kilometer lang und besteht aus 14 Stationen. Karşıyaka Die Linie, die vom Bahnhof Cevreyolu startet, wird über die Verbindungsbrücke mit Çiğli İstasyonaltı Mahallesi verbunden. Ungefähr 500 Meter Verbindungsbrücke werden die Ringstraße überqueren und es werden Fußgänger- und Radwege sowie die Straßenbahnlinie auf der Brücke sein. Der größte Teil der Route war als Doppellinie geplant, die durch die mittleren Mittelwerte der vorhandenen Straßen und Wege führte. Linienroute Karşıyaka Die Ringstraßenstation sollte Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, das Ata-Industriegebiet, die Katip Çelebi-Universität und die Atatürk-organisierte Industriezone bedienen. ebenfalls Karşıyaka Die etwa 1 km lange Verbindung Ataşehir-Mavişehir İzban, die während des Baus der Straßenbahn aufgrund von Besitzproblemen nicht hergestellt werden konnte, wird ebenfalls im Rahmen des Baus dieser Strecke hergestellt.
Die Straßenbahnlinie wird auf 33,6 Kilometer erhöht

2017 Kilometer im Jahr 8,8 KarşıyakaMit der Inbetriebnahme der 2018 km langen Konak-Linie im Jahr 12,8 wurde die Straßenbahn zu einem der wichtigsten Elemente des öffentlichen Verkehrs in İzmir. Mit der Einführung der Straßenbahn Çiğli wird die Länge der Straßenbahnlinien in İzmir 33,6 Kilometer erreichen.

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