Die Dorfbewohner wollen nicht, dass in der antiken Stadt Iasos ein Hafen gebaut wird

Die Bauern wollen nicht, dass die antike Stadt Iasosa als Hafen gebaut wird
Foto: SÖZCÜ

Der Hafen, der im Dorf Kıyıkışlacık, der Siedlung der antiken Stadt Iasos im Stadtteil Milas in Muğla, gebaut werden sollte, empörte die Dorfbewohner und Naturliebhaber. Halis Şahin, Leiter des Dorfes Kıyıkışlacık, sagte: „Sie versuchen, einen Hafen für das Dorf zu bauen, das keine Infrastruktur hat. Zwei Frachthäfen in der Bucht töten die Fischerei in der Region. Macht das Leben zur Hölle. Wir wollen keinen zweiten Hafen in unserem Dorf. Mindestens 40-50 Personen aus dem Dorf werden eine Klage einreichen. Es gibt auch viele Leute, die von den Seiten klagen werden. "Wir sind gegen diesen Hafen, der unserer Natur, dem lokalen Tourismus und der Fischerei schadet."


Nach den Nachrichten von Yaşar Anter von SÖZCÜ; „Ayıldız Mining and Loading Inc. nach Kıyıkışlacık Village, wo sich die antike Stadt Iasos im Stadtteil Milas in Muğla befindet. Die Projekteinführungsdatei wurde bei der Provinzdirektion Muğla des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung für das von

UVP NICHT NOTWENDIGE ENTSCHEIDUNG AUSGESETZT

Die Entscheidung der Direktion für Umwelt und Urbanisierung der Provinz Muğla "UVP ist nicht erforderlich" wurde am 04.01.2021 ausgesetzt. Halis Şahin, der Leiter des Dorfes Kıyıkışlacık, sagte, dass sie sich zusammen mit den Bürgern darauf vorbereiteten, innerhalb einer 30-tägigen Berufungsfrist beim Verwaltungsgericht Muğla eine Klage gegen die Entscheidung der Provinzdirektion für Umwelt und Urbanisierung einzureichen.

Şahin erklärte, dass sie eine Klage von ungefähr 50 Personen per Stellvertreter einreichen werden: „Unser Dorf liegt an der Ecke der Bucht. Sie versuchen, einen Hafen für unser Dorf zu bauen, der keine Infrastruktur hat. Die Meeresverschmutzung im Golf von Güllük ist in den letzten Jahren sehr weit fortgeschritten. Wenn der neue Hafen eröffnet wird, wird die Bucht mit riesigen Schiffen von 1350 DWT (Bruttotonne) / 135.000 Tonnen gefüllt. Mit ihren Bilgen- und Ballastabfällen wird das Golfmeer, das bereits orangefarben ist, dh in der sehr schmutzigen Kategorie auf den Karten des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung, bald in die rote Kategorie eintreten wird, wie das Izmir-Aliaga-Meer. So wird der Seetod eintreten; Weder Fisch bleibt noch am Leben! Dieses Projekt wird Wildtiere und regionalen Tourismus töten. Gehen Sie ins Meer und hören Sie auf zu schwimmen, Menschen, die vor Geruch und Schmutz nicht am Strand laufen können. Zwei Frachthäfen in der Bucht töten die Fischerei in der Region. Macht das Leben zur Hölle. Das ruhige Leben hier wird aufgrund des Lärms und der Verschmutzung durch die Schiffe in der Bucht ein Ende haben. Der Tourismus in der Region wird darunter leiden. Fischer, die von Fischen leben, können in der Bucht nicht netzen. Das marine Ökosystem wird durch die Vertiefung des Meeresbodens gestört. Wir wollen keinen zweiten Hafen in unserem Dorf. Mindestens 40-50 Personen aus dem Dorf werden eine Klage einreichen. Es gibt auch viele Leute, die von den Seiten klagen werden. "Wir sind gegen diesen Hafen, der unserer Natur, dem lokalen Tourismus und der Fischerei schadet."

DAS PROJEKT VERSTEHT ÖKOLOGISCHE AUSGLEICHE UND SOZIALES LEBEN

Mehmet Çelik, der im Dorf Kıyıkışlacık lebt, erklärte: "In dem geplanten Projekt wird der Minen- und Frachtschifffahrtshafen in der UVP-Einführungsdatei die Kapazität haben, 260-25 Schiffe mit einer Länge von 6 Metern und einer Breite von 8 Metern anzulegen", sagten die Einwohner von Kıyıkışlacık. Sie gaben die Informationen weiter:

„Nach der Genehmigung des Projekts soll es wie der Hafen von Güllük auf 500 Meter erhöht werden. Damit Schiffe mit ungeeignetem Tiefgang problemlos andocken können, sind im Pier- und Manöverbereich auf einer Seefläche von 14.500 Quadratmetern Baggerarbeiten in Höhe von 44.482,66 Kubikmetern geplant. Am Ende dieser Baggeruntersuchungen soll die Tiefe auf -7 Meter reduziert werden. Schiffe warten in ausreichender Entfernung zu ihren Wohnräumen, um ihre Ruhe zu stören. Wir werden dem Verkehr von Muldenkippern an Land und riesigen Frachtschiffen auf See ausgesetzt sein. Das Projekt befindet sich in einem Bereich, der das ökologische Gleichgewicht vollständig stören wird. Aufgrund des Lärms und der Umweltverschmutzung, die sie verursachen, wird dieses Projekt die menschliche Gesundheit, die Fischerei, den Tourismus, die Umwelt, die Natur sowie die Kulturgüter direkt schädigen, da es sich um eine archäologische Stätte handelt. Die Dorfbewohner, die mit dem Mangel an Infrastruktur zu kämpfen haben, sind völlig gegen die Genehmigung und Lizenz dieses Projekts. Sowohl diejenigen, die hier leben, als auch die Menschen am Golf. "Dieses Problem ist zu einer Angelegenheit unseres Landes geworden, nicht nur für den Golf, sondern auch für unser Land, da es das ökologische Gleichgewicht stören wird."

Im Namen der Einwohner von Kıyıkışlacık bereitet sich der Anwalt, der sagte, dass für den zweiten Hafen keine UVP erforderlich ist, darauf vor, das Verwaltungsgericht Muğla für die Provinzdirektion für Umwelt und Urbanisierung zu verklagen. Bora Sarıca sagte: „Solche UVP-Berichte müssen dringend beurteilt werden. Die für die zweite Hafenentscheidung nicht erforderliche UVP wurde am 4. Januar 2021 ausgesetzt. Wir müssen innerhalb von 30 Tagen eine Klage einreichen. "Ich werde nächste Woche eine Vollmacht bekommen und wir werden unseren Fall haben, bevor dieser Monat abreist."


sohbet

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