İYİ-Partei İzmir-Abgeordneter Aytun Çıray fragte Vizepräsident Fuat Oktay nach der angeblichen Erhöhung der Mautgebühren für den Eurasientunnel um 26 Prozent. Çıray sagte: „Der Speer passt nicht mehr in den Sack. Der Bürger, der für die falsche Wirtschaftspolitik der Regierung bezahlen musste, ist jetzt erschöpft. “
İYİ-Partei İzmir-Abgeordneter Aytun Çıray brachte die Vorwürfe einer Erhöhung der Mautgebühren für den Eurasientunnel auf die Tagesordnung der Versammlung.
Çıray stellte der Präsidentschaft des Parlaments eine parlamentarische Anfrage, die von Vizepräsident Fuat Oktay beantwortet werden sollte, zu den Vorwürfen bezüglich der Erhöhung der Mautgebühren aus dem Eurasientunnel und den Behauptungen im Rahmen von Public Private Partnership (PPP) -Projekten. Çıray sagte: „Leider sind die hastigen Haushaltsverhandlungen in elf Tagen, die Funktionsstörung des Parlaments und die Transparenz darüber, wo das Geld der Bürger ausgegeben wird, alles Ergebnisse des verrückten Ein-Mann-Regimes, in dem wir uns befinden. Der Speer passt nicht mehr in den Sack. "Der Bürger, der für die falsche Wirtschaftspolitik der Regierung bezahlen musste, ist jetzt erschöpft."
Çıray bemerkte in seinem Antrag Folgendes:
"DIE KOSTEN FALSCHER POLITIK STEIGEN WIEDER IN DER TASCHE DER BÜRGER"
„Es ist vorgesehen, dass die Mautgebühren von 26 TL auf 36,40 TL für Automobile und von 46 TL für Kleinbusse auf 54,70 TL steigen werden, wobei die Mautgebühren um 69 Prozent steigen werden. Bei fast allen mit PPP durchgeführten Infrastrukturprojekten wurden Devisenverpflichtungen gegenüber Unternehmen eingegangen. Die Behauptung, dass die Verträge von PPP-Projekten, die als „Geschäftsgeheimnis“ geheim gehalten werden, zugunsten von Unternehmen geschlossen wurden, weil die versprochenen Übergangsgarantien und die sich verschärfende Wirtschaftskrise während des Epidemieprozesses nicht erreicht wurden, führte zu Fragezeichen in der EU Gesellschaft. Wie üblich sind die Kosten für falsche Richtlinien wieder in der Tasche des Bürgers.
Leider sind die hastigen Haushaltsverhandlungen in elf Tagen, die Funktionsstörung des Parlaments und die Transparenz darüber, wo das Geld der Bürger ausgegeben wird, alles Ergebnisse des verrückten Ein-Mann-Regimes, in dem wir uns befinden. Der Speer passt nicht mehr in den Sack. Der Bürger, der für die falsche Wirtschaftspolitik der Macht bezahlen musste, ist jetzt erschöpft. Tausende Unternehmen haben geschlossen, Millionen junger Menschen suchen Arbeit. Während die Mehrheit der Gesellschaft mit dem Lebensunterhalt und der Epidemie zu kämpfen hat, füllen die Unternehmen der garantierten PPP-Projekte weiterhin ihre Taschen, ohne Schaden zuzufügen. Der Bürger wird darum bitten, all dies bei der ersten Wahlurne zu berücksichtigen. "
FRAGEN ZUM FUAT OKTAY
Aytun Çıray bat Vizepräsidentin Oktay, in ihrem Antrag folgende Fragen zu diesem Thema zu beantworten:
- Planen Sie, die Zahlungen an Unternehmen, die Krankenhäuser, Brücken und Autobahnen über Public Private Partnership-Auktionen herstellen, in türkische Lira umzuwandeln und die Ersparnisse an Unternehmen zu verteilen, die aufgrund der Pandemie geschlossen sind?
- Ist die Erhöhungsrate für die Übergangsgebühr, die ab dem 2. Februar im Eurasien-Tunnel zu erheben ist, korrekt? Wird es im Rahmen von PPP-Projekten einen Anstieg der anderen Mautgebühren für Autobahnen und Brücken geben? Wenn ja, wie hoch sind diese Steigerungsraten und wann möchten Sie dies erklären?
- Gibt es bereits Studien zugunsten unserer Landwirte, die mit Anbau, Instandhaltung, Abbau und vielen anderen Kosten für sehr geringe Gewinne arbeiten, wenn sie diese Autobahnen und Brücken in ihren kommerziellen Logistikprozessen nutzen? Wenn ja, was sind diese Studien?
- Hat sich das Ministerium für Finanzen und Finanzen verpflichtet, Schulden aufzunehmen, um die Darlehensschulden dieser Unternehmen zu übernehmen, bei denen Transportprojekte bei Bedarf an Banken ausgeschrieben werden?
Quelle: Republik
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