Die Arbeiten, die durchgeführt wurden, um sicherzustellen, dass die in der organisierten Industriezone von Akşehir (OSB) hergestellten Produkte ihre Käufer schnell und wirtschaftlich erreichen können, sind beendet.
Die in Akşehir OIZ hergestellten Produkte werden wirtschaftlich und schnell per Bahn an den Empfänger geliefert. Die Ladestation soll im alten Bahnhofsgebäude im Bezirk Gözpınarı errichtet werden. 7 Der Regionaldirektor der Staatsbahnen der Republik Türkei, Adam Sharp, Gözpinari, kam nach Aksehir, um den Bahnhof in der Nachbarschaft zu sehen. Der Bürgermeister von Akşehir, Salih Akkaya, der stellvertretende Vorsitzende der OIS von Akşehir und das Mitglied des Gemeinderats von Akşehir, Çakır Buğra, der OIZ-Manager Murat Balaman und der Regionalmanager Sivri, die im alten Bahnhofsgebäude Prüfungen ablegten, zogen dann in die organisierte Industriezone von Akşehir.
Der Regionalmanager Sivri informierte über den Ladepunkt in Akşehir und sagte: „Als 7. Regionaldirektion von TCDD setzen wir unsere Bemühungen fort, den Schienengüterverkehr in den Fabriken und OIZs in unserer Region zu verbessern. Wir haben auch an Akşehir OIZ gearbeitet. Für den Hafen von Izmir und den Hafen von Mersin besteht ein jährliches Potenzial von 200 Tonnen. Wir tätigen hier keine zusätzliche Investition, wir haben die Gözpınarı Station zuvor hier. Diese Station ist derzeit geschlossen. Deshalb wollen wir die Laderoute an dieser Station machen und sie in den Dienst von Akşehir OSB stellen. So werden 200 Tonnen pro Jahr in den folgenden Jahren noch mehr zunehmen, wir werden den Güterverkehr erhöhen. “
"Ich hoffe, das Investitionsprogramm 2021 wird beginnen."
Bürgermeister Akkaya erklärte, dass sie am Vorabend einer guten und vorteilhaften Arbeit für Akşehir stehen: „In den vergangenen Monaten hat unser Vorstandsvorsitzender der OIZ, A. Emin Makascı, unser stellvertretender Vorsitzender Çakır Buğra, unseren Regionaldirektor der Staatsbahnen in Afyonkarahisar besucht und eine solche Anfrage übermittelt. Was war diese Anfrage? Die meisten in unserer organisierten Industrie hergestellten Produkte werden exportiert. Es sollte vom Schienengüterverkehr profitieren, um die Versandkosten zu senken und die produzierten Produkte in kürzerer Zeit an ihre Käufer zu liefern. Derzeit 200 Tonnen pro Jahr, aber mit dem neuen Expansionsgebiet der OIZ wird sich dies mit dem zweiten zu errichtenden Expansionsgebiet um ein Vielfaches erhöhen. Unser Ziel war es, den alten Bahnhof der Staatsbahnen in der Nachbarschaft Gözpınarı, der sich direkt neben der OIZ befindet, als Be- und Entladeabteilung zu aktivieren. Während unseres Besuchs unterstützte uns Herr Regional Manager, dass es ein sehr effizientes und gutes Projekt sein würde. Daraufhin besuchten wir unseren Generaldirektor der Staatsbahnen in Begleitung unseres örtlichen Stellvertreters Orhan Erdem Bey. Als sie ihnen dieses Projekt und unsere Bitte übermittelten, sagten sie "gerne". Derzeit haben die Projektteams der Staatsbahnen Projekte vorbereitet. Wir haben vor Ort mit unserem Regional Manager Beobachtungen gemacht. Hoffentlich beginnt das Investitionsprogramm 2021. Dieser Verstärkungsbereich wird dort neben dem alten Bahnhofsgebäude angelegt. Unsere in Akşehir OIZ hergestellten Produkte werden vom Bahnhof in Gözpınarı zum Logistikzentrum in Konya transportiert, von dort über das Eisenbahnnetz zu den Häfen transportiert und in wirtschaftlicher und kurzer Zeit ins Ausland exportiert. Ich möchte unserem technischen Team und Regionalmanager danken, die zu dem Projekt beigetragen haben. Viel Glück für unsere Industriellen aus Akşehir “, sagte er.
"Wir setzen unsere Arbeit im zweiten Expansionsbereich zügig fort"
Der stellvertretende Vorsitzende des OSB von Akşehir und das Mitglied des Gemeinderats von Akşehir, Çakır Buğra, erklärten, dass dieser von den Staatsbahnen zu errichtende Ladepunkt für die Entwicklung der organisierten Industriezone von Akşehir sehr effektiv sein wird, und sagten: „Wir haben den ersten Erweiterungsbereich unserer organisierten Industriezone fertiggestellt. Im zweiten Expansionsbereich setzen wir unsere Arbeit zügig fort. Wir glauben, dass dieser Schienengüterverkehr ein wirklich wichtiger Faktor für die Wirtschaft unserer Region und von Akşehir ist. Aus diesem Grund danken wir unserem Regionalmanager für die Bedeutung, die er hier beimisst. Gott will, viel Glück für unseren Akşehir ", sagte er.
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