Das 3rd Stage Rail System-Projekt der Stadtverwaltung von Antalya wird mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Die Schienenmontage und die Asphaltherstellung zwischen dem Busbahnhof und dem Museum sind abgeschlossen. In den unterirdischen Tunneln unter der Otogar Junction haben die Schienenverlegearbeiten begonnen. Die Teams werden die Eisenbahnverbindung zwischen Varsak und dem Museum bis Ende Januar abgeschlossen haben.
Die Arbeiten am Schienensystemprojekt der dritten Stufe, das das öffentliche Verkehrsnetz der Stadtverwaltung stärken und Varsak mit dem Stadtzentrum mit dem Busbahnhof, dem Antalya Trainings- und Forschungskrankenhaus und dem Museum verbinden wird, werden zügig fortgesetzt. Bei dem Projekt, bei dem die Schienen im 3 Kilometer langen Abschnitt vom Tunneleingang vor dem Gebäude der ASAT-Generaldirektion bis zum Konyaaltı-Straßenmuseum in Antalya ununterbrochen verbunden sind, haben die Schienenverlegungsprozesse in den Tunneln unter der Busbahnhof-Kreuzung begonnen. Die ununterbrochene Bahnverbindung zwischen Varsak und dem Museum wird bis Ende Januar fertiggestellt sein.
DRAHTZEICHNUNG FÜR POLEN
Das Drahtziehen der Oberleitungsstangen wird in Kürze zwischen dem Falez Crossroad-Museum beginnen, wo die Schienenmontage, die Betonfüllung und die Parkettherstellung abgeschlossen sind. An der Museumsstation, die die letzte Station auf der Strecke des Schienensystems sein wird, während die Herstellung der Überdachungen abgeschlossen ist, wird die gute Verarbeitung fortgesetzt. Die Behörden gaben an, dass alle Arbeiten zwischen dem Meltem-Krankenhaus und Falez Intersection, einem der wichtigsten Wendepunkte des Projekts, abgeschlossen wurden.
HUMMALI ARBEITEN IN BATI GAR UND TUNNEL
Im Rahmen des Schienensystemprojekts der 3. Stufe wurden die grundlegenden Fertigungen der Tunnelverbindungsleitungen, die die Schienensystemlinien der 1. und 3. Stufe unter dem Busbahnhofsübergang verbinden, abgeschlossen. Am Westbahnhof wurden Schienen installiert. Die Herstellung der abgehängten Decke und die feine Verarbeitung des Plattformbodens werden fortgesetzt. Auf den Parkettetagen wird das Deck des ersten Stockwerks gebaut.
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