Eröffnung des Verbindungstunnels und der Straße der Kömürhan-Brücke abgeschlossen

Komurhan Bridge Verbindungstunnel und Notfall der Straße fanden statt
Eröffnung des Verbindungstunnels und der Straße der Kömürhan-Brücke abgeschlossen

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, eröffnete die Kömürhan-Brücke, den Verbindungstunnel und die Straße an der Staatsstraße D-300, die die Provinzen Elazığ und Malatya verbindet, an der auch Präsident Recep Tayyip Erdoğan per Videokonferenz teilnahm.

Karaismailoğlu sagte: „Die Kömürhan-Brücke und der Tunnel sind eines unserer Projekte, auf das wir alle stolz sind. "Unser Projekt wird durch die Integration unserer 16 Provinzen, insbesondere Elazig und Malatya, einen wesentlichen Beitrag zur Produktion, zum Handel, zum Tourismus und zur Kultur der Region leisten."

"7 Tausend Tonnen Stahl, die auf der Brücke verwendet werden, entsprechen der Stahlmenge, die im Eiffelturm verwendet wird."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Arbeiten mit großer Geschwindigkeit und Sorgfalt fortgesetzt werden, um eine Infrastruktur zu schaffen, die das Land mit allen Verkehrsträgern in die Zukunft tragen wird, und dass die Investitionen im Jahr 2021 weiter zunehmen werden.

Karaismailoğlu setzte seine Erklärungen wie folgt fort: „Mit den von uns gebauten Straßen, Brücken und Tunneln arbeiten wir daran, die Fülle unserer Bevölkerung zu erhöhen, den Boden für neue Investitionen zu bereiten, die die Geschäftsmöglichkeiten erhöhen, und den Handel unserer Landwirte und Industriellen zu schultern. Die Kömürhan-Brücke und der Kömürhan-Tunnel, die wir heute eröffnen, sind nur eines der Werke, die wir mit dieser Entschlossenheit in jeder Ecke des Landes gebaut haben. "

„Unser Projekt mit einer Gesamtlänge von 5 bis 155 Metern umfasst die 660 Meter lange Kömürhan-Brücke, den zweitausend 2 Meter langen Doppelrohr-Kömürhan-Tunnel und die 400 Meter lange Doppelbrücke. Unsere Kömürhan-Brücke ist als 123 × 2-spuriger, umgekehrter Y-Turm konzipiert und wurde als 2 m langer Einzelmast hergestellt. Die auf der Brücke verwendeten 168,5 Tonnen Stahl entsprechen der im Eiffelturm verwendeten Stahlmenge. Unsere Brücke, deren mittlere Spannweite aus 7 Stahlsegmenten besteht, wurde als gedehnter Schrägbügel geplant und 25 Kabel wurden hergestellt. Die Stahlkabellänge beträgt 42 Kilometer, die Stahldrahtlänge 853 Tausend Kilometer. Unser Kömürhan-Tunnel wurde mit 6 Metern und Doppelrohren fertiggestellt. "

"Unser Projekt wird 16 Provinzen integrieren, insbesondere Elazig und Malatya."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass der Transport in der Region jetzt sicherer und komfortabler erfolgen werde, und wies darauf hin, dass die Brücke und der Tunnel mit intelligenten Transportsystemen ausgestattet seien. stellte Folgendes fest:

„Von Bildgebungssystemen zu Sensoren und variablen Nachrichtensystemen; Elektrische und elektromechanische Geräte, von Kommunikationssystemen bis hin zu Feuer-, Scada- und anderen Steuerungssystemen, wurden vollständig mit nationalen und nationalen technischen Fähigkeiten realisiert. Unser Projekt wird durch die Integration unserer 16 Provinzen, insbesondere Elazig und Malatya, einen wesentlichen Beitrag zur Produktion, zum Handel, zum Tourismus und zur Kultur der Region leisten. "

„Die Kömürhan-Brücke und der Tunnel sind eines unserer Projekte, auf das wir alle stolz sind. Unser Projekt wurde mit dem Wissen, der Erfahrung und der harten Arbeit türkischer Ingenieure und Arbeiter realisiert. Mit jedem Tag werden wir den Anteil unserer nationalen und nationalen Technologien, Ressourcen und unseres Know-hows an unseren Transport- und Kommunikationsprojekten weiter erhöhen. "

Minister Karaismailoğlu; Er besuchte das Elaziger Gouverneursamt, bevor er die Kömürhan-Brücke, den Verbindungstunnel und die Straße öffnete. Nach der Eröffnung besuchte es die Gemeinde Malatya Kale.

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