Die Stadtverwaltung von Ordu bereitet sich darauf vor, 50 Millionen Lira in den Hafen von Ünye zu investieren, was den Export in die Schwarzmeerländer und die Turkrepubliken erleichtern wird.
Ordu Metropolitan Municipality, Bürgermeister Dr. Unter der Führung von Mehmet Hilmi Güler wurde mit der Schaffung eines Hafens begonnen, der größer ist als die sechs an das Schwarze Meer angrenzenden Länderhäfen und an der gesamten Schwarzmeerküste führend sein wird.
Die Kapazität von UNYE PORT wird erhöht
Der Vertrag mit der privaten Firma, die die Be- und Entladevorgänge im Hafen von Ünye durchführte, der in erster Linie im Besitz der Metropolitan Municipality war und auslief, wurde nicht verlängert. Die Metropolitan Municipality, die alle im Hafen auszuführenden Arbeiten durchführt, hat die ersten Arbeiten zur Erhöhung der Kapazität des Hafens von Ünye und zur Erneuerung der Ausrüstung gemäß der Technologie durch ihre Tochtergesellschaft ORBEL begonnen.
Die Anzahl der Lade- und Entladeflächen steigt auf 4
In diesem Zusammenhang wird 1 Liegeplatz des Hafens auf 4 erhöht. Neben dem bestehenden Lade- und Entladedock, das derzeit 6.5 Meter tief ist, wird ein zweites Dock mit einer Tiefe von 8 Metern gebaut. Mit Abschluss dieser Arbeiten nimmt die Anzahl der im Freien wartenden Schiffe ab.
Anschließend wird eine Bodenabtastung durchgeführt, um die Tiefe des Hafens zu erhöhen und Schiffe mit hoher Tonnage kommen zu lassen. Mit dieser Arbeit wird die Tiefe des Hafens auf 10 Meter erhöht.
BEHÄLTERBEREICH UND RO-RO, SILO-LAGER WERDEN GEBAUT
Um die Kapazität des Hafens zu erhöhen und den Containerhafen der Zukunft freizulegen, wurden in dem Teil, in dem sich der Wellenbrecher befindet, Abfüllarbeiten begonnen. Das 380-Dekar-Gebiet, das die erste Etappe des Ünye-Hafens darstellt, wird in erster Linie mit 80 Dekaraten gefüllt. Auf diesem 80 Hektar großen Gebiet werden Container, Silolager, RoRo-Bereich, Schüttgut und Lagerbereich gebaut.
VERDIENSGEWINN WIRD AN DEN HAFEN GESENDET
Die Stadtverwaltung von Ordu wird alle Einnahmen aus dem Hafenmanagement für die Entwicklung des Hafens und neuer Investitionsgebiete ausgeben. Somit werden die erzielten Einnahmen in Investitionen umgewandelt. Mit der Entwicklung des Hafens werden Anzahl und Kapazität des Be- und Entladens von Schiffen zunehmen und neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich Transport und Transport entstehen. In diese Arbeiten werden 1.5 Millionen Lira investiert, die voraussichtlich innerhalb von 50 Jahren abgeschlossen sein werden.
Darüber hinaus kündigte die Stadtverwaltung an, dass das private Unternehmen, das zuvor Lade- und Entladevorgänge durchgeführt hatte und dessen Arbeitszeit abgelaufen ist, das vorhandene Personal beschäftigen kann, um nicht arbeitslos zu sein.
UNYEPORT'S TRAUM WIRD WIRKLICH
Nach Abschluss dieser Arbeiten wird im Rahmen des Ünyeport-Projekts als Fortsetzung des Hafens ein 2500 Meter langer Wellenbrecher in einem offeneren Gebiet gebaut. Die Anzahl der Liegeplätze im Hafen, dessen Tiefe 14 Meter betragen wird, wird erhöht. Ünye, Ordu und die Türkei werden eines der prestigeträchtigen Projekte sein. Der Münchcontainerhafen (Port Unye) wird die gesamte Schwarzmeerregion betreffen und der türkischen Republik dienen und in den Containerhafen gebracht werden.
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