Die Türkei hat in vielen Teilen des Elektroroller-Sharing-Dienstes eine gesetzliche Vereinbarung getroffen. Jagd. Burcu Kırçıl erklärte, worauf Fahrzeugfahrer und Rollerbenutzer gemäß dem heute beliebten neuen Gesetz über Elektroroller achten sollten.
Nr. 30 vom 2020. Dezember 31350 und veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 7261 des türkischen Umweltgesetzes zur Änderung bestimmter Gesetze, die am selben Tag mit der Einrichtung in Kraft getreten sind. Mit dem oben genannten Gesetz begann vor kurzem in vielen Regionen der Türkei Elektroroller und Sharing-Service zu verbreiten, um ihre Gesetzgebung gebracht. "Elektroroller" oder "E-Roller" im Sinne des Gesetzes; Es ist definiert als stehendes Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km / h, mit Rädern, einem Trittbrett und einem Griff sowie einem vertikalen Lenkmechanismus.
Personen unter 15 Jahren werden keine Roller benutzen!
E-Scooter können in der Regel von Personen über 15 Jahren auf Radwegen und Radwegen benutzt werden. E-Scooter auf dem Radweg oder der Fahrspur müssen von den Fahrzeugführern beim Abbiegen nach rechts / links den ersten Pass erhalten.
Wo sind E-Scooter verboten?
Wenn E-Scooter einen separaten Radweg oder Radweg auf der Fahrbahn haben; an Orten, die Fußgängern vorbehalten sind; Auf der anderen Seite ist es verboten, Autobahnen, Intercity-Autobahnen und Autobahnen mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km / h zu benutzen. Ebenso ist es verboten, mehr als zwei E-Scooter nebeneinander auf einer Fahrspur zu fahren oder Passagiere und andere persönliche Gegenstände zu befördern, die auf dem Rücken getragen werden können.
Gegen E-Scooter-Fahrer, die die Bestimmungen der gesetzlichen Bestimmungen gemäß dem Straßenverkehrsgesetz Nr. 2918 nicht einhalten, wurde eine Verwaltungsstrafe verhängt. Gemeinsame E-Scooter-Dienstleister, mit denen Benutzer E-Scooter für kurze Zeit mieten können, haben beschlossen, eine Besatzungsgebühr gemäß dem Revenue Revenue No. In Übereinstimmung mit der gesetzlichen Regelung wird davon ausgegangen, dass alle drei E-Scooter eine Fläche von einem Quadratmeter einnehmen und die Nutzungsgebühr berechnet wird. Stadtgemeinden, spezielle Provinzverwaltungen und Gemeinden wurden für den Bau, die Wartung und die Reparatur von Straßen und Wegen, Parks und Ladestationen für E-Scooter verantwortlich gemacht. Es wurde jedoch so geregelt, dass andere Fragen im Zusammenhang mit E-Scootern und deren Verwendung durch die Verordnung bestimmt werden, die gemeinsam vom Innenministerium, dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung und dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur erlassen wird.
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