Karaismailoğlu, „Çerkezköy Unser vom Bahnhof abfahrender Zug fährt insgesamt 8 Tausend 693 km; Es wird seine Fracht in 2 Tagen nach China liefern, indem es 2 Kontinente, 5 Meere und 12 Länder durchquert. "Unser Land ist zum strategisch wichtigsten Verbindungspunkt des mittleren Korridors von Peking nach London und der Eisernen Seidenstraße von Kasachstan zu unserem Land geworden."
Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, der im ersten Zug abgesetzt wurde, wird von Istanbul Marmaray aus von der Türkei nach China exportieren.
"Marmaray schafft eine ununterbrochene Verbindung von Europa nach Asien"
Bei der Zeremonie, bei der der erste Exportzug ohne Unterbrechung von Istanbul nach Xi'an (Şiyan) fuhr, erklärte Minister Karaismailoğlu, dass die Exportreise nach China mit Marmaray begonnen habe, wodurch eine ununterbrochene Verbindung von Europa nach Asien hergestellt werde. Karaismailoğlu: "Bevor wir in den letzten Monaten die Linie Baku-Tiflis-Kars eröffnen, die das Schwarze Meer in Anatolien verbindet, das größte Modernisierungsprojekt der Türkei, bringen wir das Unternehmen auf die Linie Samsun-Sivas. Ich möchte noch einmal daran erinnern, dass zuerst mehr vorhanden sind", sagte er.
"Im Schienengüterverkehr hat eine neue Ära begonnen"
China, Asien, Europa und der Nahe Osten, die auf die Schaffung abzielen, verbinden das Infrastruktur- und Verkehrsnetz des "One Belt One Road Project". Minister Karaismailoğlu bewertete dies als ein sehr wichtiges Projekt. Er sagte: "Die Türkei, Aserbaidschan und die Schaffung von Arbeitsplätzen in Georgien "Der Zug, der seinen ersten Flug von Baku nach Kars auf der auf der Grundlage der Gewerkschaft eingerichteten Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars absolvierte, gab dem weltweiten Schienenverkehr eine neue Richtung." Karaismailoğlu fügte hinzu, dass diese Linie, die ihre Aktivitäten am 30. Oktober 2017 aufnahm, eine neue Ära im Bereich des Schienengüterverkehrs zwischen Asien und Europa einleitete.
"Die Transportzeit zwischen China und der Türkei ging auf 1 Tage bis 12 Monat zurück."
Minister Karaismailoğlu erinnerte daran, dass das Land in kurzer Zeit mit der proaktiven Verkehrspolitik ein Mitspracherecht im weltweiten Schienenverkehr hat, und setzte seine Erklärungen wie folgt fort: „Mit dieser Linie ist unser Land das größte Es ist zu einem strategischen Verbindungspunkt geworden. Die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars mit Frachttransportzeit zwischen China und der Türkei wurde auf 1 Tage bis 12 Monat reduziert. Darüber hinaus hat sich mit der Integration des Projekts des Jahrhunderts, Marmaray, in diese Linie die Zeit zwischen Fernasien und Westeuropa auf 18 Tage verkürzt.
"Der erste Exportzug wird weiße Ware nach China transportieren"
"Wir sehen, dass unser erster Exportzug von der Türkei nach China fahren wird. Çerkezköy Mit diesem ersten Zug, der vom Bahnhof abfährt, werden wir weiße Ware in 42 Containern nach China transportieren. Unser Zug, die Strecke Türkei-China Çerkezköy- Der Bahnhof Ahılkelek folgt der Route Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. Die Überseestrecke endet in der Stadt Georgien-Aserbaidschan-Kaspisches Meer-Überquerung-Kasachstan bzw. Xi'an. Es wird insgesamt 8 Tausend 693 km zurücklegen. Es wird seine Fracht in 2 Tagen nach China liefern, indem es 2 Kontinente, 5 Meere und 12 Länder durchquert. "
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