Bis Ende 2020 wird Chinas Eisenbahnbetriebsentfernung voraussichtlich 146 Kilometer erreichen, einschließlich 38 Kilometer Hochgeschwindigkeitsbahnen. Der Chefingenieur der chinesischen Eisenbahnverwaltung, Yan Hexiang, erklärte auf der heutigen Pressekonferenz des Pressebüros des Staatsrates, dass der Bau einer Hochgeschwindigkeitsbahn mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum und dem System zur Herstellung von Ausrüstungsgegenständen in China eingerichtet wurde.
Yan Hexiang drückte aus, dass die Fuxing-Serie, die Standard-WWU Chinas, kommerzielle Operationen mit einer Geschwindigkeit von 350 Stundenkilometern durchführt, und erklärte, dass intelligente EMUs zum ersten Mal weltweit autonomes Fahren mit 350 Stundenkilometern erreicht haben.
Yan Hexiang gab an, dass Chinas Bahntechnologien und -ausrüstung in mehr als 100 Länder auf der ganzen Welt exportiert wurden und bis November 2020 mehr als 32 Flüge im Rahmen von China-Europe Train Expeditions durchgeführt wurden. Yan Hexiang erklärte, dass sie während des 14. Fünfjahresplanzeitraums Innovationen in der Bahntechnologie vorantreiben und wichtige und kritische technologische Forschung und Unternehmensinnovationen organisieren werden, darunter eine Hochgeschwindigkeitsstrecke mit einer Geschwindigkeit von 400 Stundenkilometern und ein Hochgeschwindigkeits-Magnetzugsystem, das 600 Kilometer erreichen kann.
Yan Hexiang wies darauf hin, dass sie auch die Globalisierung der Eisenbahn unterstützen werden, und erklärte, dass sie die Internationalisierung der chinesischen Eisenbahnstandards fördern und die chinesischen Eisenbahnen zu einer Marke machen werden.
Quelle: China International Radio
Schreiben Sie den ersten Kommentar