Intelligente Kreuzungsanwendungen in Bursa entlasten den Verkehr!

Um das Verkehrsproblem von Bursa zu lösen, hat die Metropolitan Municipality, die den Einsatz intelligenter Kreuzungen und unterirdischer Sensoren an den Spitzenpunkten der Stadt verstärkt hat, ihre Arrangements an der Kreuzung der Straßen Hancı und Kavaklı beendet. Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Bursa, Alinur Aktaş, der die Arbeiten vor Ort untersuchte, sagte, dass mit der letzten getätigten Investition der Verkehr, der morgens und abends in der organisierten Industriezone mit 1050 Häusern seinen Höhepunkt erreicht, entlastet wird.

In-Asphalt-Sensoranwendung

Der Verkehr in Bursa atmet mit den Investitionen der Metropolitan Municipality. Einerseits verstärkte die Metropolitan Municipality, die ihre Expansionsaktivitäten an den bestehenden Brückenkreuzungen fortsetzt, andererseits die Fahrzeugdichte mit alternativen Straßen schmilzt, die Anwendung intelligenter Kreuzungen und Asphaltsensoren, indem sie die Restriktionstage nutzt. Die Stadtverwaltung, die die Ausschreibung für den Bau des Tunnels auf Hayran Caddesi abgeschlossen hat, hat die geplante Investition für die Kombination der Hancı-Straße und der Kavaklı-Straße eingestellt. Der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Alinur Aktaş, untersuchte die Arbeit der Teams des Verkehrsministeriums vor Ort und gab Erklärungen zu den Investitionen ab, mit denen die Bewohner von Bursa sicher und schnell zu ihren Familien gebracht werden.

Einschränkungen wurden zu einer Chance

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Alinur Aktaş, erklärte, dass die Aktivitäten, die darauf abzielen, den Transport in Bursa reibungsloser zu gestalten, mit den Tagen der Beschränkungen an Fahrt gewonnen hätten. In diesem Sinne erinnerte Präsident Aktaş, der sagte, dass die Bürger die Möglichkeit hätten, zu Hause zu bleiben, daran, dass sie bei den Studien zu intelligenten Kreuzungsanwendungen drei Jahre zurückgelassen hätten. Bürgermeister Aktaş erklärte, dass sie in diesem Prozess nacheinander die wichtigsten Punkte der Stadt mit intelligenten Kreuzungen und Sensoranordnungen geöffnet hätten und auf diese Weise den Verkehr entlastet hätten, und betonte, dass sie sich in der Ausschreibungsphase für die Tunnelarbeiten zur Verbindung von Hayran befänden Straße zur Hauptstraße.

Die Kapazität steigt um 30 Prozent

Präsident Alinur Aktaş sagte, dass mit den Aktivitäten im Kreuzungsbereich an der Kreuzung von Hancı Caddesi und Kavaklı Caddesi die Insel entfernt und die Ausfahrtszweige der Kreuzung erweitert wurden. Bürgermeister Aktaş brachte zum Ausdruck, dass die Grünzeiten je nach Fahrzeugdichte mit Hilfe von unter dem Asphalt verlegten Sensoren in der Smart-Kreuzungsanwendung variieren, und sagte: „Dadurch wird die Kapazität der Kreuzung um 30 Prozent erhöht.“ „Auf diese Weise wird das Problem der Verkehrsdichte, das in der Region während der Hauptverkehrszeiten auftrat, beseitigt“, sagte er.

1.5 Millionen TL Kosten

Bürgermeister Aktaş gab an, dass im Rahmen der Arbeiten eintausend 328 Tonnen Asphalt, viertausend Kubikmeter Aushubfüllung und Verkehrssignalisierungsproduktionen fertiggestellt wurden. Bürgermeister Aktaş betonte, dass die Produktion von 4 Quadratmetern Pflastersteinen, 20 Metern Bordsteinen, 36 Kubikmetern Beton, 105 Kubikmetern Aushubfüllung und Verkehrsmarkierung fortgesetzt wird: „Wenn die Investition abgeschlossen ist, werden wir ungefähr 600 Millionen TL ausgegeben haben. "Viel Glück für unser Stipendium."