Der „erste Exportzug“, der im Rahmen der Zeremonie, an der der Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu teilnahm, von Istanbul nach CHINA geschickt wurde, kommt vom Bahnhof Maltepe. Halkalı Er wurde zu seiner Station zurückgebracht. Die United Transport Workers Union (BTS) kündigte die Entwicklung an: "TCDD und TCDD Transport Food Management lobten den Minister für Verkehr und Infrastruktur, der Bericht über die Stärkung des Sitzes und die Durchführung einer Show verursachte eine Verkehrsstörung in einer großen Metropole wie Istanbul."
United Transport Workers Union (BTS), angeblich "erster Exportzug", der Exportprodukte nach China transportieren wird Halkalı Er gab bekannt, dass er zu seiner Station zurückgebracht wurde.
In der Erklärung von BTS heißt es: „Als der erste Exportzug, der weiße Ware in insgesamt 42 Containern beförderte, wurde am 04.12.2020 um 14.00:XNUMX Uhr vom Bahnhof Kazlıçeşme nach Xi'an in China (mit der Dispatcher Disc), der Presse und Es gab Neuigkeiten in den sozialen Medien.
Bevor die "Marmaray Traffic Instruction" im Jahr 2/2020 überarbeitet wurde, erlaubte die TCDD-Abteilung für Verkehrs- und Stationsmanagement Güterzügen, den Marmaray-Röhrentunnel erst am Ende des Marmaray-Zugbetriebs, dh nachts, zu passieren. Deshalb; Der erste Zug, der am 07.11.2019 aus China kam, setzte seine Reise fort und passierte die Haltestelle Marmaray Ayrlıkçeşmesi um 04.24 Uhr nach dem Wartungsgürtel der Marmaray-U-Bahn und den zweiten Zug um 05.00 Uhr.
In Übereinstimmung mit dieser geänderten Bestimmung im 11. Artikel der "Marmaray Traffic Instruction", der die allgemeinen Regeln für den Güterzugpass festlegt, werden die Zugverspätungen (Verspätungen (Verspätungen), die auftreten, wenn der Sondergüterzug Nr. 15274, der nach Xi'an, China, fährt, zum Zeitpunkt des Marmaray-Personenverkehrs gesendet wird ) Es wurde gezeigt, dass die in der "Marmaray Traffic Instruction" vorgenommene Änderung nicht angemessen war.
Während die 15274 Sondergüterzüge nach Xi'an in China durch den Marmaray-U-Bahn-Tunnel fuhren, wurden 9 Marmaray-Züge gestrichen, die Zeitzone von 10 Marmaray-Zügen verkürzt und 9 Marmaray-Züge um insgesamt 92 Minuten verspätet.
Stunden vor Beginn der 56-Stunden-Ausgangssperre, wenn die Menschen es eilig haben, so schnell wie möglich zu ihren Häusern zu gelangen;
Die durch das TCDD und das TCDD Tasimacilik Aş Management verursachten Verkehrsstörungen und Verzögerungen, die vom Minister für Verkehr und Infrastruktur gelobt wurden, den Sitz zu stärken und in einer großen Metropole wie Istanbul die Ansammlung von Passagieren während der Pandemie, das Verschwinden der sozialen Distanz, die Zunahme der Ausbreitungsrate der Krankheit und die Unzufriedenheit der Passagiere zu zeigen. führte.
Wurde der Minister für Verkehr und Infrastruktur in die Irre geführt?
Trotz dieser Schwierigkeiten lernen wir das; Es wird tatsächlich kein Exportzug nach China geschickt, und der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, wurde wegen einer Show in die Irre geführt.
Was ist los?
ÇerkezköyKonstruiert durch Verladung von mit Kühlschränken beladenen Containern auf die Wagen der Firma BSH in ÇerkezköyDer Zug, der durch Verladen von mit Kühlschränken beladenen Containern auf die Wagen der Firma BSH in , zurück Halkalı Er wurde zum Bahnhof gebracht.
Wir sehen aus den Social-Media-Posts, dass dies alles passiert ist; Das Außenministerium wurde nicht nur vom Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, in die Irre geführt, sondern hat unser Land aufgrund dieser irreführenden Nachrichten auch in den Augen der internationalen Öffentlichkeit in eine schwierige Situation gebracht.
Wir fordern das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur auf, die notwendige Bewertung der TCDD- und TCDD-Transportnahrungsmittelmanager vorzunehmen, die den Ruf unseres Landes geschädigt, die Einrichtung aufgrund eines "unsachgemäßen Transports" geschädigt, den Personenverkehr gestört und die Gesundheit der Öffentlichkeit unter Pandemiebedingungen gefährdet haben.
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