Nachdem die von der AK-Partei Altındağ des Stadtrats von Ankara veröffentlichten Bilder des Ratsmitglieds der Partei Altındağ, Herr Sinan Burhan, aus seinem Social-Media-Konto in der Zeitung Hürriyet veröffentlicht worden waren, veröffentlichte die Generaldirektion der EGO eine Erklärung.
Die Erklärung von EGO lautet wie folgt: "Bürger reisen Rücken an Rücken", das am 15. Dezember 2020 in der Ankara-Beilage der Hürriyet-Zeitung veröffentlicht wurde und sich auf den Posten des Ratsmitglieds der AK-Partei Altındağ der Stadt Ankara, Herrn Sinan Burhan, in seinem Social-Media-Konto (Twitter) bezieht, wurde von unserer Generaldirektion geprüft.
Als Ergebnis der Untersuchung sagte Herr Sinan Burhan: „Sie haben das Zeitintervall der Busse, die alle 15 Minuten ankommen, auf 45 Minuten verlängert. Es wurde verstanden, dass der Bereich, auf den er mit dem Satz „Die Warteschlangen sind an den Haltestellen lang“ hinwies, die Haltestellen am Atatürk Boulevard zwischen der İzmir 1st Street und dem Gazi Mustafa Kemal Boulevard sind. In diesem Bereich haben wir 11600 Haltestellen mit den Nummern 11602, 11603, 11604, 11605, 11606, 11607, 11608, 11609 und 9 sowie 24 EGO- und ÖHO-Buslinien, die Passagiere von diesen Haltestellen empfangen.
Von unserer Bushaltestelle Nummer 11604, die vor uns angekündigt wurde, nehmen unsere Fahrzeuge mit der Linie 261 Safes-Ministerium, 263 Etlik-Down Entertainment-Ministerium, 278 Yükseltepe-Sancaktepe-Estergon Caddesi-Ulus-Sıhhiye-Kızılay und 279 Yükseltepe-Ayvalı-Ulus-Kızılay Der Service wird durchschnittlich alle 17.00 Minuten ab 10:20.30 Uhr gemäß den Arbeitszeiten angeboten. Die durchschnittliche Ankunftszeit unserer Fahrzeuge, die von anderen Haltestellen abfahren, beträgt ca. 10 Minuten bis 9 Uhr. Mit anderen Worten, wie im Nachrichtentext und im Video angegeben, warten unsere Bürger, die an der Haltestelle warten, nicht auf die Fahrzeuge einer einzelnen Route aus einem einzelnen Haltestellenbereich, sondern auf die Fahrzeuge, die von 24 Routen in 17.00 Haltestellen kommen. Die Stationsnummern und die durchschnittliche Anzahl der Dienstpassagiere der Fahrzeuge, die zwischen 20.30 und 35 Uhr am Bahnhof ankommen, betragen 1 Personen und sind in der Anhangstabelle (Anhang XNUMX) aufgeführt.
Bekanntlich wurde in der Entscheidung des Gouverneurs von Ankara, der Gesundheitsdirektion der Provinz, des General Hygiene Board der Provinz (UHK) vom 08.09.2020 mit der Nummer 2020/71 "hauptsächlich stehender Personenverkehr; In der Lage sein, stehende Passagiere bis zu 30% der in den Fahrzeuglizenzen angegebenen Kapazität für stehende Passagiere zu befördern, indem sie sich an die in den Fahrzeuglizenzen angegebene Sitzkapazität halten und nicht gegen die Regeln für die physische Entfernung verstoßen; Die Angelegenheit wurde spezifiziert. Daher wird diese Kapazitätsauslastungsrate bei Fahrzeugen der EGO-Generaldirektion, privaten öffentlichen Bussen (ÖHO) und speziellen Tolu-Transportfahrzeugen (ELV) akribisch eingehalten. Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass das Fahrzeug, dessen Innenansicht im Video ausgestrahlt wurde, ein privater öffentlicher Bus war. Darüber hinaus werden Fahrzeugverwaltern, die der Entscheidung der UHK nicht nachkommen, sofortige verwaltungs- und strafrechtliche Sanktionen auferlegt.
Wie für die Bilder, die verwendet werden, um die sogenannte Dichte in U-Bahnen zu zeigen:
Auch im zweiten Teil des Videos, 01.12.2020C Beylikdüzü, das in dem am 34 in der Sabah-Zeitung veröffentlichten Artikel mit dem Titel "Die Schande des öffentlichen Verkehrs in Istanbul geht auf Hochtouren" verwendet wurde,CevizliEs wurde verstanden, dass das Fahrzeug, das auf der Bağ Metrobus-Linie in Dienst gestellt wird, dh ein Metrobus-Bild einer unbekannten Zeit, als es in Istanbul aufgenommen wurde (Anhang 2: Fotografien).
Außerdem wurden Bilder der Türlücke aufgenommen, in der die Bewegung der Passagiere, die in der U-Bahn von Ankara landen und einsteigen, und der Warteplattformen für Bahnhofspassagiere hoch ist, und Sitzpassagiere im Wagen wurden reflektiert. In der UHK-Entscheidung vom 08.09.2020 mit der Nummer 2020/71 durften U-Bahnen Fahrgäste befördern, die bis zu 50% der Steh- und Sitzkapazität sowie der Sitzkapazität ausmachen. Daher gibt es in den Bildern im Zug keine Situation, die den Entscheidungen der UHK widerspricht. In den Morgen- und Abendstunden, die wir als Hauptverkehrszeit bezeichnen, wenn die höchste Passagierdichte erreicht wird, wurde die Anzahl der Fahrten erhöht, sodass die Reiseintervalle alle 5 Minuten in der U-Bahn und alle 4,2 Minuten in Ankaray liegen.
Während der Coronavirus-Pandemie, von der unser Land und unsere Provinz weiterhin betroffen sind, hat die EGO-Generaldirektion unserer Organisation im angrenzenden Gebiet der Provinz Ankara Fahrzeuge mit Reifenrad (EGO-Bus, privater öffentlicher Bus, privates öffentliches Transportfahrzeug) und Schienensystem (Metro-Ankaray) eingesetzt Im Transportservice wird mit unseren Fahrzeugen, die im Rahmen der vorhandenen Fahrzeuge und Personalmöglichkeiten regelmäßig gereinigt, desinfiziert und sterilisiert werden, die Serviceplanung gemäß der Entscheidung des General Hygiene Board der Provinz Ankara und den veröffentlichten Rundschreiben durchgeführt.
Wir teilen der Öffentlichkeit das Ergebnis dieser Untersuchung mit, die wir gegen die Behauptungen von Herrn Burhan durchgeführt haben, und legen die Gültigkeit dieser unbegründeten Behauptungen im Ermessen unserer lieben Bürger dar. " Es wurde gesagt.
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