Die dritte Generation des neuen Renault ZOE, der als Europas beliebtestes Elektroauto gilt und eine größere Reichweite, mehr Fahrkomfort, erstklassige Energieeffizienz und Ladevielfalt bietet, wird im Dezember zu einem Sonderpreis von 349.900 TL angeboten.
Renaults Elektrofahrzeug-Pionier der Technologie, die dritte Generation des Flaggschiffs in diesem Bereich Taktik ZOE Weg in die Türkei. ZOE wurde 2012 auf dem Pariser Autosalon erstmals vorgestellt und ist mit mehr als 60 Auszeichnungen in ganz Europa ein wichtiger Meilenstein für die Strategie der Marke zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen. ZOE kann bis zu 22 kW Leistung von jedem Wechselstromterminal empfangen und ist das am schnellsten ladende Elektrofahrzeug an öffentlichen Ladestationen seit dem Start seiner ersten Generation.
Das neue ZOE ist das Ergebnis der Arbeit von mehr als 30 Mitarbeitern vom Engineering bis zum Montage- und Vertriebsnetz und bietet eine Reichweite von bis zu 395 Kilometern im WLTP-Zyklus (Global Harmonized Light Vehicle Test Procedure) und eine kürzere Ladezeit dank einer 52 kWh-Batterie, die mit Gleichstrom (DC) aufgeladen werden kann. Das Auto, das aus mehr als 10 Jahren Erfahrung der Renault Group auf dem Gebiet der Elektromobilität hervorgegangen ist, erhöht den Fahrspaß mit seinem 80-kW-Motor. Mod B enthält Innovationen wie E-Shifter, elektrische Feststellbremse mit Auto-Hold-Funktion und kabelloses Ladegerät. In Modus B muss der Fahrer fast langsamer werden, wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, während der E-Shifter den mechanischen Schalthebel für verschiedene Fahrmodi ersetzt. Das neue ZOE, das seinen Benutzern neben allen darin enthaltenen Innovationen mehr Sicherheit bietet, verfügt auch über viele Advanced Driving Ability Systems (ADAS).
Zusätzlich zu seinem 100% Elektromotor verwendete der neue ZOE, der aus umweltfreundlichen Materialien hergestellt wurde, 100% recycelte synthetische Materialien, einschließlich sichtbarer Teile im Fahrgastraum. Das Auto, das den größten Rücksitzbereich seiner Klasse hat, bietet auch ein großes Gepäckvolumen von 338 Litern.
"Der neue ZOE wird uns im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge stärken."
Der General Manager von Renault MAİS, Berk Çağdaş, betonte, dass die Renault Group ihre Pionierposition im Bereich Elektrofahrzeuge beibehält:
„ZOE, der Bezugspunkt auf dem Elektrofahrzeugmarkt, ist mit mehr als 84 Einheiten im Zeitraum Januar bis November der Titel des meistverkauften Elektroautos in Europa. Wir freuen uns, den türkischen Verbrauchern die neue Generation von ZOE vorstellen zu können, eines der ersten Modelle, die bei der Erwähnung von Elektroautos in unserem Land in den Sinn kommen. Der ZOE der dritten Generation legt die Messlatte mit Merkmalen wie einem moderneren und attraktiveren neuen Gesicht, einer größeren Reichweite, Technologien zur Erhöhung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, einer unübertroffenen Ladevielfalt, erstklassiger Energieeffizienz, Qualität und einem auf Recycling ausgerichteten Innendesign weiter höher. Wir hoffen, dass Elektroautos wie das neue ZOE, die alles bieten, was der Verbraucher von einem Auto erwartet, unsere Stärke im wachsenden Markt stärken.
Charakteristisches Außendesign
Im neuen ZOE werden die weichen Linien der Vorgängergeneration durch ein charakteristisches Design ersetzt, das Aufmerksamkeit erregt und einen größeren Sitzbereich bietet. Die komplett neu gestaltete Frontstoßstange verfügt über Nebelscheinwerfer, die von Chromdetails umgeben sind. Die neue Form des Stoßfängers verleiht dem unteren Teil des Fahrzeugs ein brandneues Aussehen mit Chromdetails rund um den Kühlergrill und die Nebelscheinwerfer. Neue Frontdiffusoren verbessern die Luftzirkulation des Fahrzeugs. Dies trägt wesentlich zu den aerodynamischen Eigenschaften des neuen ZOE bei. Das von einer blauen Linie umgebene Renault-Diamantlogo verbirgt erfolgreich die Ladebuchse. Die 100% LED-Scheinwerfer des neuen ZOE zeichnen sich durch die auffällige C-Form aller neuen Renault-Modelle aus.
Der neue ZOE bietet seinen Benutzern 6 verschiedene Farboptionen, einschließlich des Bosporus-Blaus.
Technologien, die die Benutzererfahrung verbessern
Im neuen ZOE tragen das neu gestaltete Fahrpaneel, die Funktionskonsole, das Multimedia-System und das weiche Innenmaterial mit matter Textur zum stilvollen und komfortablen Ambiente im Fahrzeug bei. Von den Fahrhilfen bis zum 10-Zoll-Fahrerdisplay, dem Renault EASY LINK-Multimediasystem und dem neuen Modus B sind alle Systeme so konzipiert, dass das tägliche Fahren einfacher und angenehmer wird.
Der neue ZOE bietet ein 10-Zoll-Fahrerdisplay mit unübertroffener Auflösung und Funktionalität in seiner Klasse und steuert dank eines 7-Zoll-Touchscreens, der sich über die Mittelkonsole erstreckt, auch die wichtigsten fahrzeugbezogenen Einstellungen, von verschiedenen Fahrhilfen bis hin zur Anpassung der Farben auf dem 10-Zoll-Fahrerdisplay.
Qualitäts- und Recycling-orientierte Innenarchitektur
Die Umweltfreundlichkeit des neuen ZOE geht über seinen 100% igen Elektromotor hinaus. Das Auto enthält 100% recycelte synthetische Materialien, einschließlich sichtbarer Teile im Fahrgastraum, wie Polster, die nach Recyclingprinzipien hergestellt wurden, und Teile aus recyceltem Polypropylen. Der neue ZOE bietet Polster aus 100% recyceltem Stoff. Dieser Möbelstoff wird aus Plastikflaschen (PET) und Stoffresten (Reste beim Schneiden neuer Stoffe) hergestellt.
Es erfüllt auch die Bedürfnisse der Familie
Dank des geringen Platzbedarfs des Antriebsstrangs können die Fondpassagiere des neuen ZOE den größten Platz auf den Rücksitzen seiner Klasse genießen. 338 Liter Gepäck und Klappsitze erhöhen die Tragfähigkeit weiter. Der neue ZOE erfüllt mit seinen Wohn- und Nutzungsbereichen alle Bedürfnisse einer Familie.
Unübertroffen in der Ladevielfalt
Der neue ZOE ist mit einer 395 kWh ZE 52-Batterie ausgestattet, die im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern bietet. Mit der dritten Generation des Autos bietet das Fahrzeug jetzt zusätzlich zu den Wechselstrom-Ladeoptionen, die zu Hause oder unterwegs verwendet werden können, eine Gleichstrom-Schnellladeoption.
ZOE kann bis zu 22 kW Leistung von jedem Wechselstromterminal empfangen und ist seit dem Start seiner ersten Generation das am schnellsten ladende Elektrofahrzeug an öffentlichen Ladestationen. Mit der Caméléon-Ladeeinheit kann ZOE diese Vielfalt anbieten. Anstatt zwei separate Stromkreise zum Laden und Fahren zu verwenden, gelingt es Renault, für beide Prozesse dieselben elektronischen Einheiten zu verwenden und so flexibel und kostengünstig zu laden.
Der neue ZOE verfügt jetzt über einen Gleichstrom-Laderegler. Mit diesem neuen und vollständig von Renault geladenen Ladegerät, das mit einem elektrischen Antriebsstrang in der Mitte der Batterie montiert ist, kann das Fahrzeug an Gleichstromklemmen mit 50 kW aufgeladen werden.
Erstklassige Energieeffizienz
In der erweiterten Reichweite des neuen ZOE spielen neben der Erhöhung der Batteriekapazität des ZE 50 auch einige Optimierungen im Fahrzeugdesign zur Steigerung der Energieeffizienz eine wichtige Rolle. Der neue ZOE bietet eines der besten Batteriekapazitäts- / Reichweitenverhältnisse auf dem Markt. Jedes Bremsen mit dem neuen ZOE wandelt kinetische Energie in elektrische Energie um und trägt so zum Laden der Batterie bei. Die Verwendung eines entkoppelten Bremssystems ermöglicht ein effizientes regeneratives Bremsen im Gegensatz zu einem mechanischen System mit Scheibenbremsen, das Energie in Form von Wärme abführt.
Fahrspaß ohne Kompromisse bei der Sicherheit
Die elektrische Architektur des Fahrzeugs wurde komplett neu gestaltet, um die digitale Standardinstrumententafel und viele Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) einzubeziehen. Das 100% LED-Beleuchtungssystem bietet 75% mehr Helligkeit als Halogenbeleuchtung bei gleichem Energieverbrauch.
Der neue ZOE verfügt über einen neuen Fahrmodus, bei dem der Fahrer das Bremspedal kaum betätigen muss. Wenn Modus B aktiviert ist, bremst das Fahrzeug viel schneller ab, sobald der Fahrer das Gaspedal loslässt. Mod B erleichtert das Fahren vor allem in der Stadt oder im langsamen Verkehr.
Obwohl der neue ZOE aufgrund des Elektromotors kein Getriebe und keine Kupplung hat, gibt es immer noch einen Schalthebel zum Auswählen des Rückwärtsgangs oder zum Umschalten zwischen verschiedenen Fahrmodi. Der mechanische Schalthebel wurde durch einen "E-Shifter" ersetzt.
Durch die elektrische Feststellbremse mit Auto-Hold-Funktion muss die Feststellbremse nicht mehr vor dem Verlassen des Fahrzeugs oder beim Abheben an Hängen aktiviert werden. Dadurch steigt die Fahrergonomie. Das Fehlen eines Feststellbremshebels erhöht den Komfort auf ein höheres Niveau, indem zusätzlicher Platz in der Mittelkonsole frei wird und die kabellose Smartphone-Ladeeinheit platziert wird.
Darüber hinaus wurde der neue ZOE um Systeme wie das Verkehrszeichenerkennungssystem (TSR), das automatische Fern- (Abblendlicht) (AHL) bei der Erkennung entgegenkommender Fahrzeuge, das Spurverfolgungssystem (LDW), den Einparksensor vorn und hinten sowie die Rückfahrkamera erweitert. Es bringt dem Benutzer Sicherheit und Fahrspaß.
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