Die türkische Luft- und Raumfahrtindustrie (TAI) setzt ihre Konstruktions- und Produktionsaktivitäten für wichtige Verbundteile für die führenden Organisationen des weltweiten Luftfahrtökosystems fort. TAI, das insgesamt 500 Flossensätze an AIRBUS lieferte, übernimmt das Design und die Produktion von Winglets, einer wichtigen Flugsteuerungsfläche für Kippbewegungen für A350-Flugzeuge, aus einer Hand.
TUSAŞ setzt seine Lieferungen als Designer und alleiniger Hersteller der Querruder (Querruder) fort, die in Airbus A350-Flugzeugen verwendet werden, die Turkish Airlines kürzlich zu ihrer Flotte hinzugefügt hat. Mit der Lieferung von insgesamt 500 Winglet-Sätzen an Airbus gewann TAI bei der Entwicklung von Flugsteuerflächen aus Verbundwerkstoffen an Dynamik und festigte seinen Platz in der Welt bei der Entwicklung und Produktion einzigartiger Produkte.
TAI entwickelt und fertigt weiterhin wichtige Verbundteile für Flugzeuge, die von Weltluftfahrtgiganten hergestellt werden, sowie das Design und die Produktion eigener Originalprodukte. TAI arbeitet weiterhin mit der Vision, keine Produktionsfehler zu verursachen, und hat Winglets entwickelt und hergestellt, die eine wichtige Flugsteuerungsfläche für die Kippbewegungen des Flugzeugs für Airbus A2012 - 350 und A900-350 darstellen, die seit 1000 zu den größten Passagierflugzeugen der neuen Generation der Welt gehören. verpflichten sich als. Im A500 Airfoil-Programm, in dem insgesamt 350 Ingenieure und Techniker arbeiten, werden für jedes Flugzeug 5 Blätter mit einer Länge von 4 Metern und einer Breite von einem Meter vollständig aus Carbon-Verbundmaterial hergestellt.
TAI, das viele Verbundteile für die führenden Unternehmen der Weltluftfahrtindustrie wie Airbus und Boeing herstellt, schwenkt stolz die Flagge unseres Landes in den Luftfahrzeugen der Zukunft. In diesem Zusammenhang wird TAI unter Berücksichtigung der Tage für die Eröffnung der neuen riesigen Verbundwerkstoffanlage die viertgrößte Verbundwerkstofffabrik der Welt auf geschlossenem Raum in Betrieb nehmen. Die Fabrik der neuen Generation, die als autonome Einrichtung konzipiert wurde, zielt darauf ab, mögliche Fehler bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen mithilfe künstlicher Intelligenz vollständig zu beseitigen.
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