Das Auftakttreffen des O-İKA 2-Projekts fand unter Beteiligung der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB), des Land Forces Command, der ASELSAN- und Katmerciler-Unternehmen statt.
Katmerciler, eines der wichtigsten Unternehmen der türkischen Verteidigungsindustrie, und ASELSAN führten eine gemeinsame Studie durch, um den Bedarf an unbemannten Bodenfahrzeugen der Mittelklasse (İKA) mit lokalen Mitteln zu decken. Im vergangenen Juli wurde eine neue Phase in Arbeit genommen und ein Vertrag zwischen den Parteien über die Massenproduktion unterzeichnet.
Im Rahmen des unbemannten Landfahrzeugprojekts der zweiten Klasse der Mittelklasse fand das Projektstarttreffen unter Beteiligung der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB), des Land Forces Command, der Unternehmen ASELSAN und KATMERCİLER statt. Projekt; Es umfasst die Entwicklung und Massenproduktion unbemannter Bodenfahrzeuge, die zur Aufklärung, Überwachung und Zielerfassung fähig sind und auf denen verschiedene Waffensysteme und andere erforderliche Systeme montiert, ferngesteuert, autonom eingesetzt werden können und überlegene Mobilität aufweisen.
In dem Projekt, in dem SSB die Beschaffungsbehörde ist, ist das Land Forces Command die Benutzerbehörde. Die Firma Katmerciler wird als Plattformhersteller an dem Projekt teilnehmen, bei dem ASELSAN der Hauptauftragnehmer ist. In dem Projekt, das von der Sektorpräsidentschaft Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO) durchgeführt wird, wird das Waffensystem von der Sektorpräsidentschaft Aselsan Defense System Technologies (SST) bereitgestellt.
Mit diesem Projekt soll das bewaffnete unbemannte Bodenfahrzeug national weiterentwickelt werden. Unbemanntes System entwickelt werden; Es wird in der Lage sein, Aufklärung und Überwachung in gefährlichen Bereichen durchzuführen, und bei Bedarf wird es die Kontrolle übernehmen, indem es das Feld mit dem darauf befindlichen Waffensystem DUAL SARP gegen Bedrohungen unter Beschuss nimmt. Mit der Fähigkeit, autonom zu patrouillieren und unter Mischen autonom zurückzukehren, wird die Verteidigungseffizienz maximiert. Es wird davon ausgegangen, dass das zu entwickelnde bewaffnete unbemannte Bodenfahrzeug dem Benutzer auf dem Schlachtfeld einen großen Vorteil bietet, indem es in andere unbemannte Luft- und Landsysteme im Feld integriert wird.
Merkmale der IKA
Das Fahrzeug, das über genügend Panzerung verfügt, um vor Munition zu schützen, die von Infanterieelementen verwendet wird, verfügt auch über eine ausreichende Panzerung, um die dahinter liegende Infanterie zu schützen. Im Rahmen des laufenden Projekts befindet sich keine elektrooptische Kamera im System, aber es wird eine am Mast montierte Kamera in ihrer endgültigen Form geben. Fahrkameras befinden sich vorne und hinten. Darüber hinaus kann das System Bilder vom Satelliten übertragen. Die Waffe der Plattform ist autonom konzipiert und kann im Notfall von nahe gelegenen Militärangehörigen eingesetzt werden.
In Bezug auf das entwickelte System sagte der Beamte, der die Fragen des Defense Turk-Teams beim Teknofest 2019 beantwortete: „Eines der problematischsten Probleme in diesem Geschäft ist die Datensicherheit und Kommunikation auf sichere Weise gegen Verwirrung. Aselsan wird diesbezüglich verschlüsselte Kommunikation verwenden. " benutzte die Ausdrücke. Das gemeinsame Projekt von Aselsan und Katmerciler, O-İKA, wird voraussichtlich ein Gewicht von 1.1 Tonnen als größtes der 2.5 Tonnen schweren UKAP-Plattform haben. Derzeit wird das von Aselsan produzierte SARP UKSS im Fahrzeug verwendet. In Zukunft können verschiedene von ASELSAN hergestellte UKSS-Systeme verwendet werden.
Quelle: Defenceturk
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