18 Milliarden Lira-Investition in den letzten 900 Jahren für Transport- und Kommunikationsdienste

Neue Exportmobilisierung vom Team zur neuen Wirtschaftsreform
Neue Exportmobilisierung vom Team zur neuen Wirtschaftsreform

Der Präsident der türkischen Exporteursversammlung (TIM), Recep Tayyip Erdogan, gab bekannt, dass er nach der Wirtschaftsreform eine neue Exportkampagne gestartet hat. TIM traf sich mit dem Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, über die Logistik, die das wichtigste Element der Exporte für den neuen Zeitraum darstellt.

Minister Karaismailoğlu sagte: „Als TIM erzielen Sie große Erfolge und schreiben eine Geschichte. Thymin, die Lösung unserer Probleme und Exporteur von Bemühungen, ausländische Märkte zu öffnen, um vor der türkischen Wirtschaft zu wachsen, hat in jeder Periode einen großen Beitrag geleistet. In unserem Land überstieg der Exportbetrag, der 2002 36 Milliarden Dollar betrug, 2019 180 Milliarden Dollar. Wir haben in den letzten 18 Jahren über 900 Milliarden Lira in Transport- und Kommunikationsdienste investiert. " er sprach.

61 Exporteure Union, die einzige Dachorganisation von 27 Sektoren und 95 Exporteuren in der Türkei, die der Präsident der türkischen Exporteursversammlung (TIM), Recep Tayyip Erdogan, angekündigt hat, nach der Wirtschaftsreform eine neue Exportkampagne gestartet zu haben. Das TİM Extended Presidents Board wurde von TİM-Präsident İsmail Gülle unter Beteiligung des Ministers für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu und der Präsidenten der Union ausgerichtet. Auf dem Treffen wurden Forderungen und Lösungsvorschläge der Exporteure geäußert.

"TIM war schon immer ein Meinungsführer auf seinem Gebiet"

Zum Zeitpunkt der Rede über die Lösung der Exporteurprobleme und der Auslandsmärkte haben die Bemühungen um die Öffnung der Front für das Wachstum der türkischen Wirtschaft in jeder Periode des Ministers Karaismailoğlu einen wichtigen Beitrag geleistet war ein Meinungsführer. Liebe TEA-Mitglieder, Sie erzielen große Erfolge, Sie schreiben wie ein Dattel-Thymin, die Lösung des Exports unserer Probleme und die Bemühungen, die Front auf ausländischen Märkten zu öffnen. Das Wachstum der türkischen Wirtschaft hat in jeder Periode einen großen Beitrag geleistet. Tatsächlich ist das Ziel, dem wir alle dienen, kein "Entwicklungsland", sondern ein "entwickeltes" Land. Und wie unser Herr Präsident sagte, gehört die Türkei zu den zehn größten Volkswirtschaften der Welt, die im Laufe unserer Jahre an allen Punkten der Türkei miteinander in Verbindung standen. Darüber hinaus hat die Geografie unserer wichtigen Handelsrouten unserer Welt und der Region versucht, den Übergangspunkt zu schaffen. Wir haben ein System eingerichtet, das den Anforderungen des Zeitalters sowohl in der Kommunikation als auch in den Verkehrsträgern entspricht. " sagte.

"Wir werden unseren Exporteuren weiterhin zur Seite stehen"

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie sich derzeit der Probleme im internationalen Transit aufgrund der Epidemie, der langen Wartezeiten an den Grenztoren und der Störungen beim Zoll bei Genehmigungsdokumenten bewusst seien, und sagte: „Ich möchte, dass Sie sicher sein können, dass wir uns auf alles konzentriert haben.“ Wir legen unsere Aufmerksamkeit auf die Lösung dieser Probleme. Ich glaube, dass es äußerst nützlich sein wird, die Anregungen und Anregungen anzuhören und gemeinsam Lösungen zu erarbeiten. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur werden wir unseren wertvollen Exporteuren weiterhin mit unseren Investitionen zur Seite stehen. Mit jedem unserer Projekte werden wir unsere Außenhandelsaktivitäten beschleunigen und die Wettbewerbsfähigkeit unserer Exporteure steigern. Wir glauben, dass wir gemeinsam gewinnen werden.“ er sagte.

"Wir haben in 18 Jahren mehr als 900 Milliarden Lira investiert"

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, fuhr wie folgt fort:

„Wir haben mit großer Geschwindigkeit und einem Gefühl der Eigenverantwortung begonnen, wie viele Jobs in der Vergangenheit vernachlässigt, ignoriert und verschoben wurden. Weil wir wussten, dass es uns nicht möglich war, die angestrebte wirtschaftliche und soziale Entwicklung zu erreichen, wenn wir nicht die richtige Infrastruktur und das richtige Verkehrssystem etablierten. Wir haben uns einer ganzheitlichen Entwicklung verschrieben, die sich nicht regional, sondern auf das ganze Land auswirken wird. Wir haben in den letzten 18 Jahren über 900 Milliarden Lira in Transport- und Kommunikationsdienste investiert. Wir haben keinen Moment langsamer gemacht. Während ich heute diese Rede halte, geben unsere Ingenieure und Arbeiter auf unseren fast 3000 aktiven Baustellen im ganzen Land große Anstrengungen. Heute haben wir die Möglichkeit, auf geteilten Straßen von Edirne nach Şanlıurfa zu fahren. Der Anwendungsbereich von YHT erweitert sich von Tag zu Tag und breitet sich auf Anatolien aus. Wir bauen neue Häfen, Werften und Fischerunterkünfte entsprechend den Bedürfnissen der Zeit. Seit 2002 haben wir die Anzahl unserer Flughäfen von 22 auf 56 erhöht. Wir haben die Fluggesellschaften, die zu den meisten Zielen in Europa fliegen. Es gibt viele Dinge, die wir tun und tun. Unsere Aufgabe ist es auch, diesen einzigartigen "Transport- und Infrastruktur-Umzug", der seit 18 Jahren stattfindet, in Zukunft zu stärken. Ich meine, sehr effektiv und mit Mehrwert zu arbeiten. "

"Wir werden auch im Weltraum mitreden können"

"Zusammenfassend sehen wir unsere Aufgabe darin, in allen Transport- und Kommunikationsarten in Bezug auf Fracht-, Personen- und Datenmobilität maximale Wirkung und Effizienz zu erzielen." Karaismailoğlu sagte:

„Wir investieren in den Bau von Straßen, Tunneln, Brücken und Eisenbahnen, um intelligente Transportanwendungen zu implementieren und vom Mehrwert der Digitalisierung zu profitieren. Während die Anzahl unserer intelligenten Autobahnen zunimmt, sorgen wir für die Digitalisierung der Management- und Serviceprozesse im Eisenbahnverkehr. Auf der anderen Seite wollen wir die Anzahl unserer Satelliten in der Kommunikation sowie ihre nationalen und nationalen Merkmale erhöhen. In diesem Sinne werden wir mit unseren Satelliten 2020A und 5B, 5A, 6B, die wir Ende 6 in den Weltraum senden werden, ein Mitspracherecht im Weltraum haben. Die Türkei steht vor der Veränderung der Nord-Süd-Routen in der Lieferkette und sah sich der Chance gegenüber, ein Logistikzentrum auf der Ost-West-Achse zu werden. Wir befinden uns im Herzen der New Silk Road, im Zentrum einer sich verstärkenden Geografie. Wir sind die Brücke der Handelskorridore. "

"In naher Zukunft liegt es in unseren Händen, unser Land zu einer logistischen Supermacht zu machen."

Minister Karaismailoğlu betonte, dass die Çanakkale-Brücke von 1915 nicht nur in Marmara, sondern in unserer gesamten Geografie die Entwicklung ankurbeln wird: „In naher Zukunft wird unser Land eine logistische Supermacht. 18 eröffneten wir am 2022. März 1915 die Canakkale-Brücke, die wir erklären. Ausgehend von unserem Tor zur Welt und dem Herzen der türkischen Wirtschaftsunterbrechung in der Marmararegion wird der Zyklus des schnellen und effizienten Transports durch die Brücke von 1915 ergänzt. Darüber hinaus bringen wir durch die Verbindung von Thrakien mit der Ägäis unsere Regionen Ägäis, Mittelmeerraum und Zentralanatolien wieder mit Europa zusammen. Unsere Ägäisregion ist jetzt mit ihren reichen landwirtschaftlichen Produkten, der starken Industrie, der einzigartigen Natur, den historischen und kulturellen Werten viel näher an Europa. Es wird die notwendige Erholung für neue Investitionen, neue Geschäftsbereiche und Beschäftigungsmöglichkeiten bieten. Marmaray ist in diesem Sinne ein sehr gutes Beispiel. Heute befördert es Fracht und Passagiere zwischen Asien und Europa und ergänzt die beiden Kontinente kommerziell. Zusammenfassend haben wir jeden Punkt unseres Landes durch Projekte, die sich in den Bereichen Land, Luft, Meer und Eisenbahn reformieren, näher gebracht und auch die wichtigen Handels- und Reiserouten der Eurasien-Region miteinander verbunden. Eurasientunnel, Yavuz Sultan Selim Brücke, Brücke Osmangazi, Bursa Highway, North Marmara Highway Projekt, da es gerade die Handelswege in allen Regionen der Türkei beschleunigt und nicht komfortabel geworden ist. " sagte.

"Unser Exportbetrag überstieg 2019 180 Milliarden Dollar."

Die Türkei hatte im Jahr 2002 ein Exportvolumen von 36 Milliarden Dollar im Jahr 2019, wobei 180 Milliarden Minister Karaismailoğlu auf den Dollar hinwiesen. "In diesem Jahr haben trotz der weltweiten Verbreitung und des Ausbruchs des Koronavirus, die den internationalen Handel tief erschütterten, in den ersten 10 Monaten über 135 Milliarden Dollar exportiert. Zweifellos trägt unsere Vision von Transport und Kommunikation, die wir vor 18 Jahren vertreten haben, zu diesen Erfolgen bei. Weil die in den Transport getätigten Investitionen einen ernsthaften Beitrag zur Lieferung der Produkte unserer Produzenten und Industriellen an in- und ausländische Käufer auf modernste, schnellste und sicherste Weise leisten. Ein wirtschaftlicher Transport kontrolliert auch die Produktionskosten. Kurz gesagt, sicherer, schneller und einfacher Transport; es ist der wichtigste Bestandteil von Handel, Produktion und Export. " er sprach.

"Die Türkei ist unsere Zukunft zu hell"

Die neuen Handelswege in der Nord-Süd- und Ost-West-Achse, in denen sich unser Land befindet, geben uns die Möglichkeit, eine spielerische Rolle zu spielen. Daher müssen wir unsere Transport- und Kommunikationsmaßnahmen so schnell wie möglich abschließen, um unsere großen Ziele im Bereich der Wirtschaft zu unterstützen. Daher wird es eine Frage der Zeit sein, bis wir zu einer logistischen Supermacht in unserer Region werden und den Welthandel mit unserer Geografie im Herzen der Neuen Seidenstraße dominieren. Wir wissen sehr gut, dass wir auf diese Chancen, die sich uns bieten, umfassend vorbereitet sein müssen. Es gibt jedoch einen Wert, der am wichtigsten ist, und vor allem ohne ihn können wir unsere Ziele nicht erreichen. Dieser Wert ist unsere Einheit und Solidarität. Einheit in Emotion und Geist. Wie ein einziger oberer Geist müssen wir gemeinsam die Zukunft unseres Landes projizieren, ständig Ideen austauschen und immer Hand in Hand und von ganzem Herzen arbeiten. Weil es keinen einzigen Tag zu verlieren gibt. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur versprechen wir heute, dass wir uns auf jeden Anruf und jede gemeinsame Einladung unserer Exporteure beeilen werden. " Er sprach in der Form.

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