Ramazan Uysal, Leiter der Zweigstelle Eskişehir der Railroad-İş Union, erklärte, dass die Investitionen in Eisenbahnsysteme das Recht von Eskişehir seien und sagte: „Dies sind die nationalen Fälle von Eskişehir, die wir schützen müssen. Nein zu sagen wird unter der Pest sein, die verpasste Gelegenheit wird nicht zurückkommen.
Uysal erklärte, dass das Rail Systems Test Center-Projekt zwar begonnen habe, viele Städte es jedoch unbedingt wegnehmen und besitzen wollen. Ramazan Uysal, Präsident der Demiryol-İş Union Eskişehir-Zweigstelle, wies darauf hin, dass das Projekt für Eskişehir wichtig sei: „Es handelt sich um ein visionäres Projekt, das der Eskişehir-Industrie Ansehen verschaffen wird.“ Das Forschungszentrum für Schienensysteme, das Testzentrum für Schienensysteme (URAYSİM), das Produktionszentrum für die Infrastruktur von Schienensystemen und die Industriezone für Schienensysteme sind das Recht von Eskişehir, es ist eine nationale Sache, wir müssen es schützen. Eskişehir ist die Stadt der Eisenbahnen und Eisenbahnen. Es verfügt über ausgebildete Arbeitskräfte und eine starke Infrastruktur. Die Eisenbahnstadt Eskişehir verfügt über 125 Jahre Erfahrung in diesem Bereich. Es gibt einen großen Wert mit guten Kenntnissen wie Tulomsaş (Eskişehir TÜRAŞAŞ). Ich bin mir sicher, dass es in dieser Hinsicht mit seinen in ihrem Beruf ausgebildeten Managern, Ingenieuren und Handwerkern einen großen Beitrag für die Branche leisten wird. Wir müssen uns selbst und unseren Mitarbeitern vertrauen. Wir haben erhebliche Kosten in Fremdwährungen, wir sollten unsere Ressourcen nicht ins Ausland verschenken.“
"Eine lose Gelegenheit kommt nicht zurück
Bürgermeister Uysal erklärte, dass das Rail Systems Test Center ein Projekt ist, das anderen Städten gehören soll: „Obwohl das Projekt Rail Systems Test Center gestartet wurde, möchten viele Städte es beharrlich aus unseren Händen nehmen und besitzen. Für diese Projekte wurden große Anstrengungen und Anstrengungen im Cluster Eskişehir Rail Systems unternommen. Es ist bekannt, dass der Schienensystemcluster in Zukunft große Beiträge leisten wird. Alpu hat einen breiten Bahnhofsbereich an der Bahnstrecke in der Nähe des Stadtzentrums. Es bietet viele Vorteile in Bezug auf Investitions- und Produktionskosten. Darüber hinaus ist bekannt, dass wir ertragsschwache Gebiete haben, ob die Hügel in der Zukunft, in denen sich das Alpu-Testzentrum befindet, ob es sich um die Hänge der Röcke von Bozdağ handelt. Wenn nötig, sollte der Berg hineingeschnitzt werden, wenn nötig, sollte er auf seiner Spitze gemacht werden. Wir müssen Lösungen finden, keine Hindernisse. Schienennebel sind umweltfreundliche Fahrzeuge, die keine fossilen Brennstoffe verbrauchen. Wir müssen Schienensysteme wie Straßenbahn, U-Bahn, konventioneller Zug und Hochgeschwindigkeitszug produzieren. Ein solches Schienensystem kann nicht zum Industriezentrum abgelehnt werden. Wer nein sagt, wird schuld sein. Die verpasste Gelegenheit kommt nicht zurück. Es ist eine Vision, die die Zukunft von Eskişehir beleuchten wird. “
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