Nach Angaben des Rechnungshofs hat das Verkehrsministerium die Zahlung der Übergangsgarantie in Höhe von 2026 Millionen TL im Eurasientunnel bis 963 als 31.2 Millionen TL in seinen Buchhaltungsunterlagen ausgewiesen. Akın von CHP sagte: "Es wurde bekannt gegeben, dass der Tunnel der Öffentlichkeit zusätzliche Kosten von 1.25 Milliarden TL bringen wird."
CumhuriyetNach den Nachrichten von Mahmut Lıcalı; „Rechnungshof; Er stellte fest, dass das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur bis 2026 eine Gesamtzahlung von 963 Millionen TL als 31.2 Millionen TL in den Buchhaltungsunterlagen im Rahmen der im Eurasien-Tunnel gewährten Transitgarantie ausgab.
Der von der TCA der Großen Türkischen Nationalversammlung vorgelegte Prüfungsbericht 2019 des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur enthielt einen Skandal um die Durchgangsgarantie auf Autobahnen und Brücken, der eine öffentliche Debatte auslöste.
In dem Bericht, in dem festgestellt wurde, dass die für den Eurasien-Tunnel gewährten Garantien vom Ministerium nicht korrekt berücksichtigt wurden, wurde festgestellt, dass die vom Ministerium für den mit dem Build-Operate-Transfer-Modell realisierten Nachfragegarantien für den Eurasia-Tunnel gewährten Garantien nicht vollständig, genau und wahrheitsgemäß in den Buchhaltungsunterlagen erfasst wurden.
25 MILLIONEN FAHRZEUGE
In dem Bericht erhielt das von der Verwaltung beauftragte Unternehmen im 23. Artikel mit dem Titel „Garantierte Fahrzeugnummer“ der Durchführungsvereinbarung über das Eurasien-Tunnelprojekt im ersten Betriebsjahr eine Garantie von 25 Millionen Fahrzeugpass in zwei Richtungen. Diese Anzahl wird in den folgenden Jahren mit einem Koeffizienten von 0.5 Prozent berechnet. Es wurde arrangiert “.
Im Bericht des Rechnungshofs; Es wurde betont, dass die Schätzungen, die voraussichtlich von der öffentlichen Verwaltung gezahlt werden, in die Bilanzierung der Verträge über das öffentlich-private Partnerschaftsmodell einbezogen werden sollten.
Dementsprechend wurde in dem Bericht, in dem darauf hingewiesen wird, dass die berechneten Beträge, die voraussichtlich aus den vom Ministerium im Rahmen des Eurasien-Tunnelprojekts gewährten Nachfragegarantien gezahlt werden, am Ende eines jeden Jahres vorgenommen werden sollten, darauf hingewiesen, dass die im Jahresabschluss des Ministeriums unter dem Titel "Gewährte Garantien" erfassten Beträge als 31 Millionen 27 Tausend TL angesehen werden.
BETRAG TL 963 MILLIONEN
In dem Bericht des Rechnungshofs wurde festgestellt, dass die Schätzung im Meldungsformular zu den vom Verkehrsministerium als Grundlage für die Buchhaltungsunterlagen für den Eurasientunnel erstellten öffentlich-privaten Kooperationsprojekten nicht in den Finanzunterlagen enthalten war.
In dem Bericht heißt es: "Obwohl vorausgesagt wird, dass die Anzahl der garantierten Fahrzeuge ab 2026 erreicht wird und für den Zeitraum 2019-2025 eine Gesamtgarantiezahlung von 963 Millionen 167 Tausend 225 TL geleistet wird, sind die Schätzungen im Benachrichtigungsformular nicht in den Buchhaltungsunterlagen enthalten.
Mit anderen Worten, das Ministerium übertrug die Garantiezahlung von 963 Millionen TL als 32 Millionen TL in die Finanzunterlagen. Der Rechnungshof beantragte die Korrektur des oben genannten Fehlers und stellte außerdem fest, dass das Ministerium, das seiner Verantwortung für illegale Überfahrten durch den Tunnel nicht nachgekommen war, 2019 eine zusätzliche Garantie in Höhe von mehr als 10 Millionen TL geleistet hatte.
'CIRCUIT FALLED, ABER WURDE GESEHEN'
Der für Energie- und Infrastrukturprojekte zuständige stellvertretende Vorsitzende der KWK, Ahmet Akın, wies darauf hin, dass das Verkehrsministerium versucht habe, das Ausmaß der Einkommensgarantien für den Eurasien-Tunnel zu verbergen. Akın von CHP stellte fest, dass die Belastung durch Einkommensgarantien jedes Jahr überprüft und die Belastung für die Öffentlichkeit gemäß den gesetzlichen Bestimmungen berechnet werden sollte: „Als das Verkehrsministerium die Aktualisierung der Rechnungslegung im Mai 2019 und nicht 2020 vornahm, schien sie kahl zu sein. Es hat sich gezeigt, dass im Rahmen der Einkommensgarantie für den Eurasien-Tunnel die vom Finanzministerium bis Ende 2025 zu leistende Zahlung vom Ministerium auf 963 Millionen TL geschätzt wird. “
"HANI WIRD NICHT IN DIE ÖFFENTLICHKEIT HOCHLADEN"
Akın stellte fest, dass das Verkehrsministerium 2018 eine ähnliche Initiative ergriffen hatte und sagte: „Mit einer zusätzlichen Garantiezahlung von 2017 Millionen TL für den Zeitraum 2018-278 zu der 2019 Millionen TL Garantiezahlung für 2025-963; Es stellt sich heraus, dass selbst der Eurasien-Tunnel, der die Garantie für Verkehrsprojekte mit dem PPP-Modell erfüllt, der Öffentlichkeit zusätzliche Kosten in Höhe von 1,25 Mrd. TL verursachen wird. Wissen Sie, das Hauptversprechen von ÖPP bestand darin, der Öffentlichkeit keine Kosten zu verursachen? " er sprach.
Schreiben Sie den ersten Kommentar