Nikola Tesla (10. Juli 1856 - 7. Januar 1943), serbisch-amerikanischer Erfinder, Elektrotechniker, Maschinenbauingenieur und Futurist. Heute ist es bekannt für seine Beiträge zum Wechselstromversorgungssystem.

Tesla wurde im österreichischen Reich geboren und wuchs in den 1870er Jahren in Ingenieurwissenschaften und Physik auf. In den frühen 1880er Jahren sammelte er praktische Erfahrungen in der Telefonie und der neuen Elektroindustrie bei Continental Edison. Er wanderte in die Vereinigten Staaten von Amerika aus, wo er 1884 Staatsbürger wurde. Er arbeitete bei Edison Machine Works, bevor er sich für kurze Zeit in New York selbstständig machte. Damit seine Partner ihre Ideen finanzieren und vermarkten können, hat Tesla in New York Labors und Unternehmen eingerichtet, um eine Vielzahl von elektrischen und mechanischen Geräten zu entwickeln. Sein Wechselstrom-Induktionsmotor (AC) und verwandte Mehrphasen-Wechselstrompatente, die 1888 von Westinghouse Electric lizenziert wurden, brachten ihm beträchtliches Geld ein und wurden zum Eckpfeiler des Mehrphasensystems, das das Unternehmen vermarkten würde.

Tesla versuchte Erfindungen zu entwickeln, die er patentieren und vermarkten konnte, und führte verschiedene Experimente mit mechanischen Oszillatoren / Generatoren, elektrischen Entladungsröhren und frühen Röntgenbildern durch. Er baute auch ein drahtlos gesteuertes Boot, eines der ersten, das ausgestellt wurde. Als Erfinder anerkannt, zeigte Tesla Prominenten und wohlhabenden Kunden in seinem Labor seine Leistungen und wurde auf öffentlichen Konferenzen für sein Können ausgezeichnet. Er aß auch oft bei Delmonicos. In den 1890er Jahren setzte er seine Ideen zur drahtlosen Beleuchtung und weltweiten drahtlosen Verteilung elektrischer Energie in Hochspannungs- und Hochfrequenz-Energieexperimenten in New York und Colorado Springs fort. 1893 machte er Aussagen über die Möglichkeit der drahtlosen Kommunikation mit seinen Geräten. Tesla versuchte, diese Ideen im unvollendeten Wardenclyffe Tower-Projekt, einem interkontinentalen drahtlosen Kommunikations- und Stromsender, in die Praxis umzusetzen, aber bevor er sie fertigstellen konnte, ging ihm das Geld aus.

Nach Wardenclyffe arbeitete Tesla in den 1910er und 1920er Jahren mit unterschiedlichem Erfolg an einer Reihe von Erfindungen. Tesla, der den größten Teil seines Geldes ausgab, lebte in vielen Hotels in New York und hinterließ unbezahlte Rechnungen. Er starb im Januar 1943 in New York. Teslas Arbeit geriet in relative Unsicherheit, bis nach seinem Tod auf der Generalkonferenz für Gewichte und Maße in den 1960er Jahren die magnetische Flussdichte als SI-Einheit Tesla genannt wurde. Dies hat das Interesse an Tesla seit den 1990er Jahren wieder aufgetaucht.

Nikola Tesla wurde am 10. Juli [EU 28. Juni] 1856 in der Stadt Smiljan im österreichischen Reich (heutiges Kroatien) in der Stadt Lika serbischer Abstammung geboren. Sein Vater, Milutin Tesla (1819-1879), [14] war ein ostorthodoxer Priester. Iuka Tesla (geb. Mandić; 1822-1892), deren Mutter Teslas Mutter und ihr Vater ein orthodoxer Priester war, war in der Herstellung von Handwerkszeugen und mechanischen Werkzeugen zu Hause ausgebildet. Er hatte die Fähigkeit, serbische epische Gedichte auswendig zu lernen. Đuka hatte keine formale Ausbildung. Tesla glaubte, sein fotografisches Gedächtnis und seine kreativen Talente aus der Genetik seiner Mutter entlehnt zu haben und wurde von ihm beeinflusst. Teslas Vorfahren kamen aus Westserbien in der Nähe von Montenegro.

Tesla war das vierte von fünf Kindern. Er hatte drei Schwestern namens Milka, Angelina und Marica und einen älteren Bruder namens Dane. Tesla war fünf Jahre alt, als Dane an einem Reitunfall starb. 1861 besuchte Tesla seine Grundschule in Smiljan. Dort studierte er Deutsch, Rechnen und Religion. 1862 zog Teslas Familie nach Gospić, Lika, wo Teslas Vater als Pfarrer arbeitete. Nach Abschluss der Grundschule begann Nikola die Sekundarschule. 1870 zog er in den Norden von Karlovac, um am Higher Real Gymnasium die High School zu studieren. Da sich die Schule an der österreichisch-ungarischen Militärgrenze befand, war der Unterricht auf Deutsch.

Tesla schrieb später, dass er sich dank seines Physikprofessors für elektrische Demonstrationen interessierte. Tesla erklärte, er wolle mit diesen Demonstrationen "mysteriöser Ereignisse" "mehr über diese wunderbare Kraft wissen". Als Tesla Integrale in seinem Kopf berechnen konnte, glaubten seine Lehrer, dass er betrog. Er beendete seine vierjährige Ausbildung in drei Jahren und schloss sie 1873 ab.

1873 kehrte Tesla nach Smiljan zurück. Kurz nach seiner Rückkehr bekam er Cholera. Neun Monate fielen ins Bett und kehrten wiederholt vom Tod zurück. In einem Moment der Verzweiflung versprach Teslas Vater (der zunächst wollte, dass Tesla in das Priestertum eintrat), seinen Sohn auf die beste Ingenieurschule zu schicken, wenn er sich von der Krankheit erholt hatte.

1874 vermied Tesla die Wehrpflicht in der österreichisch-ungarischen Armee, indem er nach Tomingaj in Smiljan bei Gračac südöstlich von Lika floh. Dort erkundete er die Berge in einem Jagdanzug. Tesla sagte, dass sein Kontakt mit der Natur ihn sowohl körperlich als auch geistig stärker machte. Während seiner Zeit in Tomingaj las er viele Bücher und sagte später, dass sich Mark Twains Werke auf wundersame Weise von seinen früheren Krankheiten erholt hätten.

1875 trat Graz in die österreichische Polytechnische Schule ein, eine militärische Grenzschule in Österreich. Tesla hat in seinem ersten Jahr keine seiner Vorlesungen verpasst und neun Prüfungen bestanden (fast doppelt so viel wie erforderlich), um die höchstmöglichen Noten zu erhalten. Er gründete einen serbischen Kulturclub, sogar ein Lobschreiben des Dekans der technischen Fakultät an seinen Vater mit der Aufschrift "Ihr Sohn ist der Star ersten Grades". In seinem zweiten Jahr geriet Tesla mit Professor Poeschl in einen Streit über den Gramm-Dynamo, als er vorschlug, dass keine Kommutatoren erforderlich seien.

Tesla sagte, er habe von 03.00:23.00 bis 1879:XNUMX Uhr gearbeitet, außer an Sonn- und Feiertagen. Nach dem Tod seines Vaters im Jahr XNUMX fand Tesla einen Paketbrief seines Professors an seinen Vater. Der Brief enthielt Warnungen, dass Tesla durch harte Arbeit sterben würde, wenn er nicht von der Schule entfernt würde. Am Ende seines zweiten Jahres verlor Tesla sein Stipendium und wurde spielsüchtig. In seinem dritten Jahr spielte er mit seiner Zulage und seinem Studiengeld. Dann gab er seine ersten Verluste durch erneutes Spielen zurück und übergab das Geld seiner Familie. Tesla sagte, er habe "dort damals seine Leidenschaft erobert", aber später war bekannt, dass er in den USA wieder Billard spielt. Als es Zeit für die Prüfung wurde, war Tesla unvorbereitet und bat um eine Verlängerung des Studiums, aber sein Antrag wurde abgelehnt. Im letzten Semester seines dritten Jahres erhielt er keine Note und absolvierte nie die Universität.

Im Dezember 1878 verließ Tesla Graz und brach alle Beziehungen zu ihrer Familie ab, um die Tatsache zu verbergen, dass sie die Schule abgebrochen hatte. Seine Freunde dachten, er sei in der Nähe des Mora-Flusses ertrunken. Tesla zog nach Maribor, wo er als Zeichner für 60 Gulden im Monat arbeitete. In seiner Freizeit spielte er mit Einheimischen auf der Straße.

Im März 1879 kam Teslas Vater nach Maribor und bat seinen Sohn, nach Hause zurückzukehren, doch er lehnte ab. Nikola hatte auch einen Nervenzusammenbruch. Am 24. März 1879 wurde Tesla in Begleitung von Polizisten nach Gospić zurückgebracht, weil er keine Aufenthaltserlaubnis hatte.

Am 17. April 1879 starb Milutin Tesla im Alter von 60 Jahren an einer unbekannten Krankheit. Nach einigen Quellen starb er an einem Herzinfarkt. In diesem Jahr unterrichtete Tesla an seiner alten Schule in Gospić ein großes Klassenzimmer für Schüler.

Im Januar 1880 sammelten zwei Onkel von Tesla genug Geld, um in Prag zu studieren. Er schrieb sich zu spät an der Charles-Ferdinand-Universität ein und hatte nie Griechisch gelernt, ein Pflichtfach. Er konnte kein Tschechisch lesen oder schreiben, ein weiterer Pflichtkurs. Tesla besuchte Vorlesungen über Philosophie als Auditor an der Universität, erhielt jedoch keine Noten für Vorlesungen.

Arbeiten an der Budapester Telefonzentrale

Tesla zog 1881 nach Budapest im Königreich Ungarn. Er arbeitete unter Tivadar Puskás für eine Telegraphenfirma namens Budapest Telephone Exchange. Kurz nachdem er seine Arbeit aufgenommen hatte, stellte Tesla fest, dass dieses im Bau befindliche Unternehmen nicht funktionsfähig war. Deshalb arbeitete er als technischer Zeichner im Central Telegraph Office. Innerhalb weniger Monate war das Unternehmen betriebsbereit und Tesla wurde zum Chefelektriker ernannt. Während seiner Arbeit nahm Tesla viele Verbesserungen an der Ausrüstung der Central Station vor und sagte, er habe einen Telefon-Repeater oder -Verstärker entwickelt, der nie patentiert oder veröffentlicht wurde.

Arbeit in Edison

Im Jahr 1882 gab Tivadar Puskás Tesla einen weiteren Job bei der Continental Edison Company in Paris. Tesla begann damals in einer völlig neuen Branche zu arbeiten und baute in der ganzen Stadt eine Glühlampenanlage in Form eines Kraftwerks. Das Unternehmen hatte mehrere Abteilungen und Tesla arbeitete bei der Société Electrique Edison, die für die Installation des Beleuchtungssystems im Pariser Vorort Ivry-sur-Seine verantwortlich war. Dort sammelte er viele praktische Erfahrungen im Bereich Elektrotechnik. Er erkannte seine fortgeschrittenen Kenntnisse in Management, Ingenieurwesen und Physik und ließ bald Dynamomotoren und weiterentwickelte Versionen bauen. Sie schickten ihn auch zurück, um technische Probleme in anderen Edison-Fabriken in Frankreich und Deutschland zu beheben.

Umzug in die USA

1884 wurde der Edison-Direktor Charles Batchelor, der die Pariser Installation beaufsichtigte, in die USA zurückgebracht, um die Edison Machine Works, eine Produktionsabteilung in New York, zu leiten. Batchelor wollte, dass Tesla auch in die USA gebracht wird. Tesla wanderte im Juni 1884 in die USA aus. Er begann fast sofort bei Machine Works in Manhattans Stadtteil Lower East Side zu arbeiten. Maschinenarbeiten; Es war ein überfüllter Laden mit mehreren hundert Mechanikern, Arbeitern, Managern und 20 „Außendienstingenieuren“, die dort den großen Elektroservice aufbauten. Wie in Paris arbeitete Tesla daran, Probleme in Einrichtungen zu beheben und Generatoren zu entwickeln. Der Historiker W. Bernard Carlson gab an, Tesla habe sich möglicherweise mehrmals mit Firmengründer Thomas Edison getroffen. Laut Teslas Autobiografie stieß Tesla einmal auf Edison, der sagte, Batchelor und die "Pariser" blieben die ganze Nacht draußen, nachdem sie die ganze Nacht beschädigte Dynamos auf dem Ozeandampfer SS Oregon repariert hatten. Nachdem Tesla ihnen gesagt hatte, dass er die ganze Nacht gearbeitet und das Oregon repariert habe, sagte Edison zu Batchelor, dass Tesla ein "verdammt guter Mann" sei. Eines der an Tesla vergebenen Projekte war die Entwicklung eines Straßenbeleuchtungssystems für Bogenlampen. Obwohl Lichtbogenbeleuchtung die beliebteste Art der Straßenbeleuchtung war, erforderte sie Hochspannung und war nicht mit Edisons Niederspannungsglühsystem kompatibel. Dies führte dazu, dass das Unternehmen Verträge in Städten verlor, die Straßenbeleuchtung wollten. Teslas Entwürfe wurden nie in Produktion genommen, möglicherweise aufgrund technischer Fortschritte bei der Straßenbeleuchtung oder einer Montagevereinbarung, die Edison mit einer Lichtbogenbeleuchtungsfirma geschlossen hatte.

Als Tesla Machine Works verließ, arbeitete er dort insgesamt sechs Monate. Es war unklar, welcher Vorfall ihn dazu veranlasste, das Unternehmen zu verlassen. Er hätte wegen einer Neugestaltung des Generators oder einer Zahlung, die er für das Lichtbogenbeleuchtungssystem mit Rack-Spread nicht erhalten konnte, gehen können. Tesla war nicht in der Lage gewesen, die Zahlungen von der Firma Edison zu erhalten, die er zuvor verdient hatte. Später, in seiner Biografie, erklärte Tesla, dass der Manager von Edison Machine Works ihm sagte, dass er 50.000 US-Dollar für die Entwicklung von "vierundzwanzig verschiedenen Arten von Standardmaschinen" zahlen würde, erhielt aber später die Antwort "Dies ist ein Witz". Nach späteren Quellen machte Thomas Edison dieses Angebot, sagte aber später zu Tesla, dass er "den amerikanischen Humor nicht verstehe". Die Höhe der Zahlung, die angeblich aus beiden Quellen erfolgt, soll seltsam sein, da das Unternehmen nicht über so viel Bargeld verfügt (entspricht heute 12 Millionen US-Dollar). Teslas Notizen, die er auf zwei Seiten seines Tagebuchs schrieb, die die Daten vom 7. Dezember 1884 und 4. Januar 1885 abdeckten und "Gut für Edison Machine Works" sagten, enthielten nur einen Kommentar darüber, was am Ende seiner Arbeit geschah.

Nikola Tesla Electric Lighting Company

Kurz nachdem er die Firma Edison verlassen hatte, arbeitete Tesla wahrscheinlich daran, das von ihm bei Edison entwickelte Lichtbogenbeleuchtungssystem zu patentieren. Im März 1885 traf er sich mit Rechtsanwalt Lemuel W. Serrell. Serrell war derselbe Anwalt, mit dem Edison bei der Einreichung des Patents behilflich war. Der Anwalt stellte Tesla Robert Lane und Benjamin Vail vor, zwei Geschäftsleuten, die sich bereit erklärten, Tesla Electric Light and Manufacturing, ein Unternehmen für die Herstellung und den Service von Lichtbogenbeleuchtung, zu finanzieren. Tesla beantragte die ersten Patente, die ihm in den USA für den Rest des Jahres erteilt wurden, und Patente für einen verbesserten Gleichstromgenerator durch Bau und Installation des Systems in Rahway, New Jersey. Das neue System von Tesla erhielt Kommentare von der technischen Presse zu seinen erweiterten Funktionen.

Die Investoren achteten nicht besonders auf Teslas Ideen zu neuen Arten von Wechselstrommotoren und elektrischen Übertragungsgeräten. Nachdem das Versorgungsunternehmen 1886 seinen Betrieb aufgenommen hatte, entschied es, dass die Produktionsseite des Geschäfts sehr wettbewerbsfähig war, und entschied sich, nur ein Kraftwerk zu betreiben. Sie verließen Teslas Firma und ließen den Erfinder pleite und gründeten eine neue Dienstleistungsfirma. Tesla verlor sogar die Kontrolle über die von ihm erstellten Patente, weil er sie im Austausch gegen Aktien an das Unternehmen übertrug. Er musste an verschiedenen elektrischen Reparaturen und als Grabenbagger für 2 Dollar pro Tag arbeiten. Später gab Tesla an, dass er teilweise im Jahr 1886 Probleme hatte und schrieb, dass seine Hochschulausbildung in verschiedenen Bereichen der Wissenschaft, Mechanik und Literatur ein Spott zu sein schien.

Wechselstrom- und Induktionsmotor

Ende 1886 traf Tesla Alfred S. Brown, einen Inspektor von Western Union, und Charles F. Peck, einen Anwalt in New York. Die beiden Männer hatten Erfahrung darin, Unternehmen zu gründen und Erfindungen und Patente zu fördern, um finanzielle Gewinne zu erzielen. Basierend auf Teslas neuen Ideen für elektrische Geräte, einschließlich der Idee eines thermomagnetischen Motors, einigten sie sich darauf, den Erfinder finanziell zu unterstützen und ihre Patente zu erhalten. Zusammen gründeten sie im April 1887 die Tesla Electric Company. Sie einigten sich darauf, dass 1/3 des Gewinns der produzierten Patente in Tesla, 1/3 in Peck und Brown und 1/3 in die Finanzierung der Entwicklung aufgeteilt wird. Sie richteten ein Labor für Tesla in der 89 Liberty Street in Manhattan ein. Tesla arbeitete hier an der Herstellung und Entwicklung neuer Arten von Elektromotoren, Generatoren und anderen Geräten.

1887 entwickelte Tesla einen Induktionsmotor mit Wechselstrom (AC), einem schnell wachsenden Stromversorgungssystemformat in Europa und Amerika, das sich durch die Vorteile der Hochspannungsübertragung über große Entfernungen auszeichnet. Der Motor verwendete einen mehrphasigen Strom, der ein rotierendes Magnetfeld erzeugte, um den Motor zu drehen (ein Prinzip, das Tesla angeblich 1882 entwickelt hatte). Dieser innovative Elektromotor wurde im Mai 1888 patentiert und war ein einfaches, autarkes Design, für das kein Kommutator erforderlich war. Die ständige Wartung und der Austausch der Funken- und mechanischen Bürsten verhinderten somit, dass eine hohe Wartung vermieden werden konnte.

Peck und Brown haben nicht nur den Motor patentieren lassen, sondern auch den Motor bekannt gemacht. Er folgte mit Pressemitteilungen zu technischen Veröffentlichungen von Artikeln, die gleichzeitig mit dem Patent arbeiten würden, beginnend mit unabhängigen Tests, um eine funktionale Verbesserung zu verifizieren. Der Physiker William Arnold Anthony, der den Motor testete, und Thomas Commerford Martin, Herausgeber der Zeitschrift Electrical World, baten Tesla, den Wechselstrommotor am 16. Mai 1888 am American Institute of Electrical Engineers zu demonstrieren. Ingenieure der Westinghouse Electric & Manufacturing Company informierten George Westinghouse darüber, dass Tesla über einen funktionsfähigen Wechselstrommotor und ein zugehöriges Stromversorgungssystem verfügt. Er brauchte Westinghouse für das alternative bestehende System, das er derzeit vermarktete. Westinghouse versuchte, ein Patent für einen ähnlichen kommutatorlosen Induktionsmotor auf der Basis eines rotierenden Magnetfelds zu erhalten, der 1885 vom italienischen Physiker Galileo Ferraris entwickelt und im März 1888 auf Papier vorgestellt wurde, entschied jedoch, dass Teslas Patent wahrscheinlich den Markt kontrollieren würde.

Im Juli 1888 unterzeichneten Brown und Peck mit George Westinghouse eine Lizenzvereinbarung für Teslas Mehrphasen-Induktionsmotor- und Transformatorentwürfe für 60.000 USD in bar und auf Lager sowie 2,5 USD pro von jedem Motor produzierter Wechselstromleistung. Westinghouse beauftragte Tesla außerdem mit einer monatlichen Gebühr von 2.000 USD (derzeit 56.900 USD), um Berater in den Pittsburgh-Labors der Westinghouse Electric & Manufacturing Company zu werden.

Tesla arbeitete das ganze Jahr über in Pittsburgh und half dabei, ein alternatives bestehendes System für die Stromversorgung der Straßenbahnen der Stadt zu schaffen. Es gab Zeiten, in denen er sich sehr über Diskussionen mit anderen Westinghouse-Ingenieuren darüber ärgerte, wie man Wechselstrom am besten anwendet. Unter ihnen siedelten sie sich in einem von Tesla vorgeschlagenen Wechselstromsystem mit 60 U / min an (um der Betriebsfrequenz des Tesla-Motors zu entsprechen), stellten jedoch bald fest, dass der Induktionsmotor von Tesla für Straßenbahnen nicht funktionieren würde, da er mit einer konstanten Geschwindigkeit laufen könnte. Stattdessen verwendeten sie einen Gleichstrom-Fahrmotor.

Marktverwirrung

Tesla demonstrierte seinen eigenen Induktionsmotor und Westinghouse lizenzierte sein Patent 1888 in einer Zeit des harten Wettbewerbs zwischen Energieversorgungsunternehmen. Die drei größten Unternehmen, Westinghouse, Edison und Thomson-Houston, versuchten, sich gegenseitig finanziell zu blockieren, während sie versuchten, ihr Kapital in einer geschäftigen Geschäftswelt zu vergrößern. Es gab sogar eine Propagandakampagne "War of Current", in der behauptet wurde, die Gleichstromsysteme von Edison Electric seien besser und sicherer als das Wechselstromsystem von Westinghouse. Der Wettbewerb auf diesem Markt bedeutete, dass Westinghouse kein Geld und keine technischen Ressourcen für die Entwicklung des Tesla-Motors und des zugehörigen Mehrphasensystems bereitstellen konnte.

Zwei Jahre nachdem Tesla seinen Vertrag unterschrieben hatte, war Westinghouse Electric in Schwierigkeiten. Der jüngste Zusammenbruch der Barings Bank in London führte dazu, dass Investoren Kredite von WE (Westinghouse Electric) zurückzogen, nachdem die finanzielle Panik von 1890 ausgelöst hatte. Plötzliche Geldknappheit zwang das Unternehmen, seine Schulden zu refinanzieren. Die neuen Kreditgeber forderten Westinghouse auf, die scheinbar übermäßigen Ausgaben für den Kauf von Forschungsergebnissen und Patenten durch andere Unternehmen zu kürzen, einschließlich des Urheberrechts pro Motorlizenz im Tesla-Vertrag. Zu diesem Zeitpunkt war der Tesla-Induktionsmotor ausgefallen und befand sich in der Entwicklung. Westinghouse zahlte jährlich 15.000 US-Dollar an Lizenzgebühren, trotz der wenigen laufenden Beispiele des Motors und der geringeren Anzahl von Mehrphasen-Stromversorgungssystemen, die für den Betrieb erforderlich waren. Anfang 1981 erklärte George Westinghouse Tesla seine finanziellen Schwierigkeiten. Er sagte, wenn er den Forderungen seiner Kreditgeber nicht nachkomme, könne er Westinghouse Electric nicht mehr kontrollieren und Tesla müsse sich nicht mehr mit Bankern befassen, um künftige Lizenzgebühren zu erheben. Die Vorteile des Besitzes des Westinghouse schienen Tesla klar zu sein, dass der Motor weiterhin seine Meisterschaft gewinnen würde, und er stimmte zu, das Unternehmen aus der Vertragsklausel für Lizenzgebühren zu streichen. Sechs Jahre später würde Westinghouse Teslas Patent für eine Pauschalzahlung von 1892 USD im Rahmen einer mit General Electric (einem Unternehmen, das 216.000 mit Edison und Thomson-Houston fusionierte Firma) unterzeichneten Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung von Patenten kaufen.

New Yorker Laboratorien

Das Geld, das Tesla durch die Lizenzierung von AA-Patenten verdiente, bereicherte es unabhängig und gab ihm Zeit und Geld, um seine eigenen Aktien zu halten. 1889 zog Tesla aus dem gemieteten Geschäft von Peck und Brown in der Liberty Street und arbeitete die nächsten 12 Jahre in einer Reihe von Werkstätten und Labors in Manhattan. Zu seinen Arbeitsbereichen gehörten Laboratorien im sechsten und siebten Stock (175-1889) in der 1892 Grand Street (33-35), im vierten Stock in der 1892-1895 South Fifth Avenue (46–48) und in der 1895 & 1902 East Houston Street. Tesla und seine Mitarbeiter würden einige der wichtigsten Arbeiten in diesen Workshops ausführen.

Tesla-Spule

Im Sommer 1889 reiste Tesla zur Exposition Universelle 1889 nach Paris und erfuhr von Heinrich Hertz 'Experimenten zwischen 1886 und 88, die die Existenz elektromagnetischer Strahlung einschließlich Radiowellen nachweisen. Tesla fand diese neue Entdeckung "erfrischend" und beschloss, sie vollständig zu erforschen. Durch Wiederholung der Experimente und anschließende Erweiterung versuchte Tesla, die Ruhmkorff-Spule mit einem Hochgeschwindigkeitsgenerator zu versorgen, den er als Teil eines verbesserten Lichtbogenbeleuchtungssystems entwickelte. Er stellte jedoch fest, dass der Hochfrequenzstrom den Eisenkern überhitzt und die Isolierung zwischen der Primär- und der Sekundärwicklung in der Spule schmilzt. Tesla löste dieses Problem mit einer Tesla-Spule mit Luftspalt anstelle eines Isoliermaterials zwischen der Primär- und Sekundärwicklung und einem Eisenkern, der innerhalb oder außerhalb der Spule in verschiedene Positionen bewegt werden kann. Darüber hinaus wurde Tesla Coil 1891 von Nicola Tesla erfunden.

Staatsbürgerschaft

Am 30. Juli 1891 wurde Tesla im Alter von 35 Jahren Staatsbürger der Vereinigten Staaten. Im selben Jahr patentierte er seine eigene Tesla-Spule.

Drahtlose Beleuchtung

Nach 1890 versuchte Tesla, Leistung durch induktive und kapazitive Kupplung unter Verwendung hoher Wechselspannungen zu übertragen, die von der Tesla-Spule erzeugt wurden. Er versuchte, ein drahtloses Beleuchtungssystem zu entwickeln, das auf induktiver und kapazitiver Konnektivität im Nahfeld basiert, und demonstrierte öffentlich, indem er Geissler-Röhren und Glühlampen von einer Bühne aus anzündete. In den letzten zehn Jahren arbeitete er mit Hilfe verschiedener Investoren an Variationen dieser neuen Beleuchtungsform, konnte jedoch aus keiner dieser Initiativen ein kommerzielles Produkt extrahieren.

Im Jahr 1893, St. In Louis, Missouri; Am Franklin Institute in Philadelphia, Pennsylvania, und der National Electric Light Association erklärte Tesla seinem Publikum, er sei "zuversichtlich, dass er verständliche Signale senden oder Strom über jede Entfernung übertragen könne, ohne Kabel zu verwenden".

Zwischen 1892 und 1894 war Tesla Vizepräsident des American Institute of Electrical Engineers, das heute (zusammen mit dem Institute of Radio Engineers) Pionierarbeit bei IEEE leistete.

Dampfbetriebener oszillierender Generator

Um einen besseren Weg zur Erzeugung von Wechselstrom zu finden, entwickelte Tesla einen dampfbetriebenen elektrischen Hubkolbengenerator. Es patentierte es 1893 und stellte es auf der Chicago Columbus World Fair in diesem Jahr vor. Der magnetische Anker vibrierte mit hoher Geschwindigkeit auf und ab und erzeugte ein magnetisches Wechselfeld. Dies wurde durch elektrischen Wechselstrom mit benachbarten Drahtspulen induziert. Obwohl es mit den komplizierten Teilen der Dampfmaschine / des Dampfgenerators durchkam, war es nie eine praktikable technische Lösung zur Stromerzeugung.

Mehrphasensystem und Columbus Fair

Anfang 1893 machte der Westinghouse-Ingenieur Benjamin Lamme große Fortschritte bei der Entwicklung einer effizienten Version des Induktionsmotors von Tesla, und Westinghouse Electric begann, alle Mehrphasen-Wechselstromsysteme als "Tesla-Mehrphasensystem" zu kennzeichnen. Sie gaben Teslas Patenten Vorrang vor anderen AC-Systemen.

Westinghouse Electric bat Tesla, an der Columbus World Fair 1893 in Chicago teilzunehmen, wo es eine große Fläche in einem Gebäude gab, das den elektrischen Ausstellungen des Unternehmens gewidmet war. Westinghouse Electric gewann einen Vorschlag, die Show mit Wechselstrom zu beleuchten, und dies war ein Schlüsselereignis in der Geschichte der Wechselstromversorgung, da es der amerikanischen Öffentlichkeit die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz eines vollständig integrierten Wechselstromsystems demonstrierte. Tesla demonstrierte eine Reihe von elektrischen Effekten im Zusammenhang mit Wechselstrom und dem drahtlosen Beleuchtungssystem anhand einer Demonstration, die er zuvor in Amerika und Europa durchgeführt hatte. Es beleuchtete eine drahtlose Gasentladungslampe mit Hochspannung und Hochfrequenzwechselstrom.

Erfindungen

Laut Nikola Tesla ist dies nicht das richtige System mit Gleichstrom. Es war denkbarer, den Kommutator sowohl im Generator (Generator) als auch im Motor zu eliminieren und den Wechselstrom im gesamten System zu verwenden. Aber niemand hat jemals einen Wechselstrommotor gebaut, und Nikola Tesla hat viel über dieses Problem nachgedacht. Im Februar 1882 entdeckte ein Klassenkamerad namens Szigetti in einem Budapester Park das "rotierende Magnetfeld", das die gesamte Elektroindustrie revolutionieren würde. Es wäre nicht erforderlich, eine Verbindung zum rotierenden Element herzustellen. Es gab keinen Kommutator mehr.

Später entwarf er alle elektrischen Wechselstromsysteme. Lichtmaschinen, Aufwärts- und Abwärtstransformatoren zur wirtschaftlichen Übertragung und Verteilung von elektrischer Energie und Wechselstrommotoren zur Bereitstellung mechanischer Leistung. Inspiriert von der Fülle an verschwendeter Wasserkraft auf der ganzen Welt entwarf er die Erreichung dieser Großkraft mit Wasserkraftwerken, die bei Bedarf Energie verteilen können. Er überraschte das Publikum mit den Worten: „Eines Tages werde ich die Niagarafälle nutzen, um Strom zu erzeugen“ in Budapest. Darüber hinaus versorgte Tesla seinen Körper mit 250.000 Volt Strom, um zu zeigen, dass Wechselstrom sicher ist.

Fluoreszenz, Radar, MRT, Nikola Teslas Theorien sind Projekte, die als Quelle geschaffen wurden.

Wie er es ausdrückte, waren Blitze in seinem Kopf oft sein Leitfaden. Er bezeichnet diese als Lichtblitze;

„… Ich erlebe immer noch von Zeit zu Zeit diese Lichtblitze. Es entsteht in Situationen, in denen mir eine neue Idee in den Sinn kommt. Aber jetzt ist es nicht mehr so aufregend wie früher, es ist weniger effektiv als früher. Wenn ich meine Augen schließe, sehe ich immer einen sehr dunklen und monotonen blauen Hintergrund. Genau wie in einer klaren, aber sternenlosen Nacht. In wenigen Sekunden ist dieser Bereich mit grünen Glitzern gefüllt, die funkeln und sich auf mich zubewegen. Dann sehe ich auf meiner rechten Seite zwei getrennte Systeme paralleler und enger Strahlen. Diese beiden Systeme stehen rechtwinklig zueinander; Obwohl Gelb, Grün und Gold dominieren, enthalten sie alle Arten von Farben. Dann werden diese Linien heller und überall sind deutliche Flecken mit Funkeln zu sehen. Dieses Bild verlässt allmählich mein Sichtfeld und rutscht nach links, wodurch ein totes Grau entsteht, das nicht sehr angenehm ist. Wolken füllen diesen Ort, schwellen schnell an und scheinen zu versuchen, sich lebendige Formen zu geben. Das Interessante ist, dass ich dieses Grau erst mit einer bestimmten Form vergleichen kann, wenn die zweite Stufe erreicht ist. Jedes Mal, kurz bevor ich einschlafe, kommen mir Bilder von bestimmten Dingen oder Menschen in die Augen. Wenn ich sie sehe, merke ich, dass ich kurz davor bin, das Bewusstsein zu verlieren. Wenn sie nicht auftauchen oder es ablehnen, weiß ich, dass ich eine schlaflose Nacht haben werde… “

In jenen Tagen war Gleichstrom allgemein als der am besten geeignete Weg zum Heizen, Licht, Strom und Senden bekannt. Bei Gleichstrom waren die Widerstandsverluste jedoch so groß, dass für jede Quadratmeile ein Kraftwerk erforderlich war. Die ersten Glühlampen (bei 110 Volt) waren hell, selbst wenn sie sich in der Nähe des Kraftwerks befanden, und die mehr als eine Meile entfernten waren aufgrund des Stromausfalls schwach.

Er gab die Elektrotechnik auf und verließ das Schiff 1884 in New York mit nur 4 Cent in der Tasche. Seine Erfahrung hatte ihn von einem unnötigen Durcheinander überzeugt, das Kommutatorprobleme bei Gleichstrommotoren und Dynamos verursachte. Er sah, dass ein Gleichstromgenerator im externen Stromkreis Wechselstrom in Form von Wellenfolgen erzeugt, die in genau die gleiche Richtung fließen. Um einen Gleichstrom zum Drehen des Motors zu erhalten, musste die Methode umgekehrt werden. Der Anker jedes Elektromotors hatte einen Rotationskommutator, der seine magnetische Richtung änderte, als er sich drehte, um dem Motor Wechselstrom zuzuführen.

Wechselstrom

Ein Jahr lang kämpfte Tesla darum, den Hunger in diesem fremden Land zu vermeiden. Er verdiente seinen Lebensunterhalt damit, eine Weile ein Loch zu graben. Aber der Grubenbagger, mit dem er zusammengearbeitet hatte, der Meister von Western Union, machte einen Plan, indem er sich imaginäre Rezepte der neuen elektrischen Systeme anhörte, an denen Nikola Tesla zu den Mahlzeiten interessiert war. Er stellte Nikola Tesla dem Eigentümer der Firma AKBrown vor. Fasziniert von Nikola Teslas brillanten Plänen beschlossen Brown und ein Partner, einen großen Durchbruch zu erzielen. Sie steckten einen bestimmten Geldbetrag ein und Nikola Tesla richtete am West Broadway ein experimentelles Labor ein. Dort bereitete Nikola Tesla die Pläne für alle von ihm entworfenen Systeme wie Generatoren, Transformatoren, Übertragungsleitungen, Motoren und Lichter vor. Er entwarf sogar Zwei- und Dreiphasensysteme.

Professor WA Anthony von der Cornell University testete das neue Wechselstromsystem und erklärte sofort, dass der Synchronmotor von Nikola Tesla gleichermaßen zum besten Gleichstrommotor fähig sei.

Zu dieser Zeit wollte Nikola Tesla sein System unter einem Patent mit allen Teilen registrieren. Das Patentamt bestand auf einer separaten Petition für jede wichtige Idee. Nikola Tesla reichte seine Petitionen im November und Dezember 1887 ein und erhielt in den nächsten sechs Monaten sieben US-Patente. Im April 1888 meldete er vier separate Patente an, darunter das Mehrphasensystem. Auch diese wurden schnell geliefert, ohne zu warten. Bis Ende des Jahres erhielt er 18 weitere Patente. Es folgten verschiedene europäische Patente. Diese Ära der so schnellen Verbreitung von Patenten war beispiellos. Die Ideen waren interessant und ebenso unterschiedlich, es gab keinen Widerspruch oder eine Vorhersage. Deshalb wurden Patente ohne eine einzige Diskussion erteilt.

Währenddessen hielt Nikola Tesla bei einem Treffen von AIEE (jetzt IEEE) in New York einen sehr spektakulären Vortrag und demonstrierte ein- und mehrphasige Wechselstromsysteme. Die Ingenieure der Welt sahen, dass die Einschränkungen bei der Übertragung elektrischer Energie per Kabel überwunden waren, was die Tür für enorme Fortschritte öffnete.

George Westinghouse, sein Mitarbeiter William Stanley Jr., der sich auf Wechselstrom spezialisiert hat. Als er zurücktrat, studierte er Nikola Teslas Arbeit und erkannte das Potenzial in ihm. Er ging in sein Labor und traf Nikola Tesla. Westinghouse bot eine Million US-Dollar in bar für Wechselstrompatente und 2,5 US-Dollar pro Verkauf an. Und er stellte Tesla für 1 Jahr ein.

Der Erfolg von Westinghouse-Investitionen im ganzen Land erforderte, dass General Electric eine Lizenz von Westinghouse erhielt, um seine Wettbewerbsposition in der boomenden Elektrizitätsindustrie zu behaupten.

In einigen Quellen bot Westinghouse an, 1 Million Dollar zu zahlen, wenn Tesla seinen Vertrag aufgab, weil er kurz vor dem Bankrott stand, und es ist bekannt, dass der Vertrag aufgegeben wurde, obwohl nicht bekannt ist, ob Tesla das Angebot angenommen hat.

1890 begann die internationale Niagara-Kommission, die Energie der Niagarafälle für die Stromerzeugung zu nutzen. Der Gelehrte Lord Kelvin wurde zum Vorsitzenden der Kommission ernannt und erklärte sofort, dass das Gleichstromsystem das beste sei. Aber die Kraft würde auf Buffalo übertragen, 26 Meilen entfernt. In diesem Fall akzeptierte er die Notwendigkeit von Wechselstrom.

Westinghouse hat zehn Wasserkraftgeneratoren mit 5000 PS und General Electric für die Übertragungsleitung beauftragt. Diese Systemübertragungsleitung, Aufwärts- und Abwärtstransformatoren waren für das 2-Phasen-Projekt von Nikola Tesla geeignet. Um die beweglichen Teile zu reduzieren, wurden große Lichtmaschinen mit festem Anker innerhalb und außerhalb des Drehbereichs geplant.

Dieses historische Projekt sorgte für Aufregung, da bis dahin kein Projekt dieser Größe durchgeführt worden war. Zehn große Lichtmaschinen mit 250 Volt und 1775 Umdrehungen pro Minute und jeweils 2250 Ampere erzeugten 25 PS oder 50.000 kW Leistung bei zweiphasigen 37.000 Hz (Hertz). Jeder der Rotoren hatte einen Durchmesser von 3 Metern, eine Länge von 4,5 Metern (bei vertikalen Generatoren 4,5 Meter hoch) und ein Gewicht von 34 Tonnen. Jedes feste Stück wog 50 Tonnen. Die Spannung wurde zur Übertragung auf 22.000 Volt erhöht.

Nikola Tesla sagte Folgendes über Wechselstrom und Hochfrequenz;

Solange die Frequenz „… in Bezug auf Wechselstrom und Hochfrequenz“ hoch ist, schwingen die Wechselströme bei hohen Spannungen auf der Hautoberfläche, ohne Verletzungen zu verursachen. Aber das können Amateure nicht. Miliampers, die in Nervengewebe eindringen können, können eine tödliche Wirkung haben, aber Verstärker auf der Haut schaden nicht für kurze Zeit. Niedrige Ströme, die unter der Haut austreten können, egal ob es sich um Wechsel- oder Gleichstrom handelt, können zum Tod führen… „

Funkfernbedienung

Später ging Nikola Teslas Führung im Bereich Radio, genannt Radio, über die Kommunikation mit dem Morsecode hinaus. 1898 führte er im Madison Square Garden in New York eine ferngesteuerte Demonstration per Funk durch. Hier gedieh die traditionelle Elektrizitätsmesse, und normalerweise stellte Barnum-Bailey einen großen Tank in die Mitte des großen Gebiets, in dem der Zirkus betrieben wird, und füllte ihn mit Wasser. Er setzte ein Boot auf diesen kleinen See mit einem 1 Meter langen Antennenmast, um zu schwimmen. Im Boot befand sich ein Funkempfänger. Nikola Tesla hat verschiedene Dinge getan, wie vorwärts gehen, nach rechts oder links drehen, anhalten, zurückgehen, das Licht dank der Funkfernbedienung ein- und ausschalten. Die unvergessliche Show faszinierte alle Zuschauer und fand auf den Titelseiten der Tageszeitungen statt.

Hochfrequenzleitung

Nikola Tesla konzentrierte sich in seiner Forschung mehr auf die unbekannten Bereiche Hochspannung und Hochfrequenz. Bei der Verwendung von Hochfrequenzgeräten hatte er immer eine Hand in der Tasche. Er würde darauf bestehen, dass alle Laborassistenten diese Vorsichtsmaßnahme treffen, und diese Regel wurde immer von wachsamen Forschern rund um das spannungsgefährdende Gerät angewendet. Obwohl zu dieser Zeit nicht genutzt, ebneten die Entdeckungen von Nikola Tesla auf dem Gebiet der Hochfrequenz und Hochspannung den Weg für die moderne Elektronik. Ein Hochfrequenztransformator (Nikola Tesla Coils - Nikola Tesla Coils) leitete Hochspannungsstrom durch seinen Körper, ohne ihn zu beschädigen, und verbrannte die Gasröhre, die er in seiner bloßen Hand hielt. In jenen Tagen zeigte Nikola Tesla tatsächlich die Beleuchtung der Neonröhre und der Leuchtstofflampe.

Manchmal führten seine Experimente im unteren und oberen Teil des Frequenzbereichs Nikola Tesla in unerforschte Regionen. Die Arbeit mit mechanischen und physikalischen Vibrationen verursachte ein echtes Erdbeben in seinem neuen Labor in der Houston Street. Der mechanische Oszillator von Nikola Tesla näherte sich der Eigenresonanzfrequenz des Gebäudes und bedrohte das alte Gebäude durch Schütteln. Einen Block entfernt begann der Gegenstand auf der Polizeistation auf mysteriöse Weise zu tanzen. Damit hat Nikola Tesla die mathematischen Theorien von Resonanz, Vibration und "natürlichen 7 Perioden" bewiesen.

Weltweites Radio

Die seltsame Struktur, die sich langsam in der Nähe von Wardenclyffe auf dem hügeligen Teil von Long Island erhebt, würde alle Zuschauer ansprechen. Die Struktur ähnelte einem großen Pilz, nur dass sie aus einem Stück bestand. Sie hatte ein gitterförmiges Skelett, wobei der Teil breit auf dem Boden lag und sich zum 62 Meter hohen Gipfel hin verengte. Es wurde von einer Halbkugel mit einem Durchmesser von 30 Metern auf dem Hügel bedeckt. Das Skelett bestand aus Massivholzsäulen, die durch dicke Bronzebolzen und Kupferlampen verbunden waren. Der halbkugelförmige Kamm war oberflächlich von oben mit einem Kupfersieb bedeckt. Es gab kein Eisenmetall in der gesamten Struktur.

Der Architekt Standford White war so an dem Thema interessiert, dass er seinen besten Assistenten, WD Crow, beauftragte, die Projektarbeit kostenlos zu erledigen.

Nikola Tesla, der im alten Waldorf-Astoria-Hotel in der 34. Straße wohnte, nahm ein Taxi, die Schusterfähre nach Long Island, und fuhr von dort jeden Tag mit der Long Island-Eisenbahn nach Shoreham, um dort zu bauen. Um die Projektkontrolle nicht zu unterbrechen, bereitete der Verpflegungsservice des Zuges ein spezielles Essen für ihn vor.

Als das 30 Quadratmeter große Backsteingebäude in der Nähe des großen Turms fertiggestellt war, begann Nikola Tesla, sein Labor in der Houston Street in das Gebäude zu verlegen. In der Zwischenzeit gab es einige Verzögerungen beim Bau von Hochfrequenzgeneratoren und den Motoren, die sie antreiben. Einige Glaser versuchten, spezielle Röhren mit Plänen zu formen.

Der leistungsstärkste Sender der Welt

Untersuchungen zur Hochspannungs- und Hochfrequenz-Stromübertragung veranlassten Nikola Tesla, den weltweit leistungsstärksten Funksender auf einem Berg in der Nähe von Colorado Springs zu installieren und zu betreiben. Er fertigte den Luftkerntransformator mit 60 m Durchmesser um den 22,5 m langen Pol. Die innere Sekundärseite hatte 100 Windungen und einen Durchmesser von 3 Metern. Nikola Tesla schuf den ersten künstlichen Blitz, während sein Hersteller Energie verbrauchte, die sich wenige Kilometer von der Station entfernt befand. Ein 1 Meter langer, ohrenbetäubender Blitz blitzte aus einer Kupferkugel mit einem Durchmesser von 30 Meter auf einer Stange. Es wurde festgestellt, dass dieser Donner sogar in 40 km entfernten Städten zu hören ist. Es wurde eine Spannung von 100 Millionen Volt verwendet.

Bei seinem ersten Versuch zündete er den Stromgenerator im Sender an. Aber er setzte seine Experimente fort, bis er in der Lage war, die Stromversorgung in 26 Meilen Entfernung zu funken und zu reparieren. In dieser Entfernung gelang es ihm, 10 Glühlampen mit einer Gesamtleistung von 200 kW anzuzünden. Später erlebte Fritz Lowenstein, berühmt für seine Patente, diese extravagante Leistung, als er Assistent von Nikola Tesla war.

1899 gab er das letzte Geld, das er von Westinghouse erhielt, für Wechselstrompatente aus. Oberst John Jacob Astor kam, um ihn finanziell zu retten, und unterstützte 30.000 Dollar für seine Prozesse in Colorado Springs. Dann ging das Geld aus und Nikola Tesla ging zurück nach New York.

JP Morgan war ein Fan von Nikola Tesla für seine extravaganten Leistungen und seine Persönlichkeit. Nikola Tesla wurde bald ein regelmäßiger Gast von JP Morgan. Der extravagante Gentleman Nikola Tesla, perfekt gekleidet, mit seiner kultivierten Sprache in mehreren Sprachen und seinem zivilisierten Verhalten, wurde zum Liebling der New Yorker High Society.

Ionosphärenstudien, Radar und Turbinen

Nikola Tesla ist der Wissenschaftler, der sagte und bewies, dass die Ionosphäre, eine der Schichten der Erde, zum Wohle der Menschheit genutzt werden kann. Die Ionosphäre wurde im 19. Jahrhundert entdeckt. Sie ist die dritte Schicht auf der Erde und das wichtigste Merkmal von Nikola Tesla ist, dass sie die drahtlose Übertragung von elektrischer Energie und Funk-, Schall- und elektromagnetischen Wellen von einem Punkt zum anderen ermöglicht.

Nikola Tesla baute den Wardenclyffe Tower zwischen 1901 und 1905 auf Shoreham, Long Island, dem ersten Rundfunkzentrum und drahtlosen Stromtransportzentrum, mit viel Forschung in der Ionosphäre.

Hochfrequenzgenerator

Im Jahr 1890 stellte Nikola Tesla Hochfrequenz-Wechselstromgeneratoren her. Einer von ihnen mit 184 Polen ergab eine Leistung von 10 kHz. Später wurden Frequenzen von bis zu 20 kHz erreicht. Etwa zehn Jahre später entwickelte Reginald Fessenden den Hochfrequenzgenerator mit einer Leistung von 50 kW. Diese Maschine wurde von General Electric auf 200 Kilo erhöht und die Alexanderson-Lichtmaschine zum Verkauf angeboten, benannt nach dem Mann, der die ersten Lichtmaschinen von Fessenden installiert und deren Betrieb kontrolliert hat.

Als britische Geschäftsleute, die die meisten Kabel der Welt besaßen, sahen, dass sie im Begriff waren, die Patente dieser Maschine zu erhalten, wurde die Firma "Radio Corporation of America (RCA)" mit dem dringenden Anruf der United States Navy gegründet. Mit der Gründung der neuen Firma im Jahr 1919 wurde Marconi Wireless Telegraph Co. Von Amerikas leistungsstarken, aber ineffizienten Marconi-Funkensendern wurden durch sehr erfolgreiche Hochfrequenzgeneratoren ersetzt.

Die erste wurde in New Jersey gegründet. Es erzeugte Vibrationen mit einer Frequenz von 200 Kilogramm Hertz bei 21,8 Kilowatt und wurde in kommerziellen Arbeiten eingesetzt. Dies war der erste kontinuierliche, zuverlässige transatlantische Funkdienst. Diese Lichtmaschinen lieferten anstelle des Turms von Nikola Tesla die gesamte Leistung des Funkzentrums. So wurde Nikola Teslas Traum von einem weltweiten Funkgerät 30 Jahre später mit dem von ihm erfundenen Sender erfüllt.

Fünf Monate nach Teslas Tod entschied der Oberste Gerichtshof der USA, dass die zuvor vom amerikanischen Patentamt im Auftrag von Marconi genehmigte drahtlose Kommunikationstechnik ungültig war und dass das Patentrecht Nikola Tesla gehört.

Fernbedienung, kosmische Schallwellen und Raum

1898 wurde das Fernsteuerungsmanagementsystem erstmals auf ein Fahrzeug angewendet. Er führte diese Erfindung im Mai 1898 im Madison Square Garden in die Welt ein. Das erwähnte Fahrzeug ist ein Boot, das sich auf dem Wasser bewegt und mit einer Fernbedienung gesteuert werden kann. Jeder, der Nikola Tesla folgte und bei der Förderung seiner Projekte Bestätigungsmethoden einsetzte, glaubte, dass Nikola Tesla dies mit seiner Intelligenz tat. Später kündigte Nikola Tesla die Fernbedienung an.

Ein Jahr später war Nikola Tesla auch stark an der Existenz des Lebens im Weltraum interessiert. Zum ersten Mal auf der Welt sandte er im März 1899 Schallwellen aus seinem Labor. Er nahm kosmische Schallwellen aus dem Weltraum auf. Der Grund, warum er kein Interesse und keine Unterstützung von der wissenschaftlichen Gemeinschaft erhielt, als er dies ankündigte, war, dass kosmische Radiowellen in diesen Jahren keinen Platz in der wissenschaftlichen Gemeinschaft hatten.

Im August 1917 erklärte er, dass durch das Senden von Kurzwellenimpulsen auf entfernte Objekte diese durch Sammeln der reflektierten Kurzwellenimpulse auf einem fluoreszierenden Bildschirm betrachtet werden könnten.

Persönlichkeit

Nikola Tesla war noch nie verheiratet. Er dachte, Single und asexuell zu sein, half seinen wissenschaftlichen Fähigkeiten. Die Reibung zwischen dem empörten Nikola Tesla und Thomas Edison, einigen der Ingenieure und Assistenten, die mit ihm bei ihren Forschungen im Waterside Power Plant und in der Allis Charmes Factory zusammengearbeitet hatten, war dagegen. Heute haben wir keine Informationen über das Ergebnis von Nikola Tesla-Turbinen mit flachem Rotor.

Im Laufe der Jahre sind immer weniger Nachrichten von ihm eingegangen. Manchmal riefen ihn Journalisten und Biographen an und wollten ihn interviewen. Es wurde seltsamer, weg von der Realität, wandte sich der betrügerischen Vorstellungskraft zu. Er gewöhnte sich nicht an, sich Notizen zu machen. Er behauptete und bewies, dass er immer alle Informationen über seine Forschungen und Experimente im Kopf behalten konnte. Er sagte, er sei entschlossen, 150 Jahre zu leben, und wenn er 100 Jahre alt sei, würde er seine Memoiren schreiben und alle Informationen, die er während seiner Forschungen und Experimente gesammelt habe, ausführlich erläutern. II. Als er während des Zweiten Weltkriegs starb, wurde sein Safe von Militärs beschlagnahmt und nichts war von der Art der Aufzeichnungen zu hören.

Eine eigentümliche Inkonsistenz von Nikola Tesla zeigte sich auch, als er zwei Ehrentitel erhielt. Er lehnte einen ab. 1912 wurde bekannt gegeben, dass Nikola Tesla und Thomas Edison ausgewählt worden waren, um den 40.000-Dollar-Nobelpreis zu teilen. Nikola Tesla lehnte diese Auszeichnung ebenfalls ab. Als er jedoch 1917 die AIEE Edison-Medaille an Nikola Tesla erhielt, konnte er diese annehmen.

„… Er sagte Folgendes über die Überempfindlichkeit seiner fünf Sinne und die Schwierigkeiten, unter denen er litt; „Die brüllenden Geräusche von nah und fern machten mir Angst und ich konnte nicht sagen, was sie waren. Wenn die Sonnenstrahlen regelmäßig unterbrochen wurden, erzeugte dies eine so große Kraft auf mein Gehirn, dass ich mich selbst überholte. Ich musste meinen ganzen Willen anstrengen, um unter einer Brücke oder einem anderen Bauwerk hindurchzugehen, weil ich einen unerträglichen Druck auf meinen Schädel verspürte. Ich könnte so empfindlich sein wie eine Fledermaus im Dunkeln, ich könnte dank eines Schüttelfrosts auf meiner Stirn die Anwesenheit eines Objekts in einiger Entfernung erkennen… “

Nikola Tesla und Thomas Edison

Die Gelegenheit und das Glück, nach denen Nikola Tesla suchte, waren nicht einfach. Als er Thomas Edison traf, der damals in seinem ersten Labor in der Pearl Street in New York nach einem Markt für eine Glühlampe suchte, erklärte Nikola Tesla mit jugendlicher Aufregung das Wechselstromsystem, das er gefunden hatte. "Sie verschwenden Ihre Zeit mit Theorie", sagte Edison.

Tesla erzählt Edison von seiner Arbeit und dem Wechselstromschema. Edison ist nicht besonders an Wechselstrom interessiert und gibt Tesla eine Aufgabe.

Obwohl Tesla die ihm von Edison gegebene Aufgabe nicht mochte, erledigte er die Aufgabe in wenigen Monaten, als er erfuhr, dass Edison ihm 50.000 Dollar geben würde. Er löste die Probleme in der Gleichstromanlage. Als er die Gebühr verlangt, die Edison ihm versprochen hatte, sagte Edison zu seiner Überraschung: "Er kann amerikanische Witze verstehen, wenn er anfängt, wie ein kompletter Amerikaner zu denken" und zahlt keine Gebühr. Tesla tritt sofort zurück. Auf die kurze Dauer der Zusammenarbeit folgt ein längerer Wettbewerb.

Nikola Tesla und JP Morgan

Im März 1904 erklärte Nikola Tesla im Journal of Electrical World and Engineering, dass das kanadische Energieunternehmen Niagara ein drahtloses Energieübertragungssystem implementieren wolle und dafür ein System verwenden wolle, das 10 PS bei einer Spannung von 10.000 Millionen Volt verteilen könne.

Das Niagara-Projekt fand nie wie auf dem Papier angegeben statt, sondern es wurde ein kleines Kraftwerk gebaut. Aber es hatte Auswirkungen auf das Schicksal der extravaganten Long Island.

Teslas wichtigstes Projekt war Wireless Energy Communications. Es wird aufgezeichnet, dass er 20 Glühbirnen aus einer Entfernung von 25 Meilen ohne Kabel anzünden könnte.

Nikola Tesla sagte zum ersten Mal, dass sich Strom von einer Quelle in die Umwelt ausbreitet und ihn drahtlos und in sehr großen Mengen überträgt. Nikola Tesla, der dies auf Papier bewiesen hat, hat dies später mit seinen Experimenten gezeigt. Es gibt ein Foto von sich, wie er eine drahtlose Glühbirne in der Hand hält. Nachdem Nikola Teslas größter Unterstützer JP Morgan das Patent für dieses Projekt erhalten hatte, erkannte er, dass mit dieser drahtlosen Energieübertragung die Wirtschaft des Unternehmens zusammenbrechen und seine Finanzierungsunterstützung kürzen würde. Wenn die Unterstützung an diesem Tag nicht gekürzt worden wäre, könnten die Menschen heute kostenlos Strom drahtlos nutzen.

Vorausschau-Fähigkeit

In der Zwischenzeit veröffentlichte Elektroman Nikola Tesla (1904) seine theoretische Broschüre, in der er seine weitsichtige Vision der Zukunft der Großindustrie beschrieb, die durch Morsecode begrenzt ist. Diese Broschüre überzeugte alle, dass Nikola Tesla das Orakel war. Im "weltweiten Funksystem" wurden Merkmale beschrieben, die eine Vielzahl von Möglichkeiten bieten würden. In der Broschüre wurden Telegraphen, Telefon, Nachrichtensendungen, Börsenverhandlungen, Hilfe für den See- und Luftverkehr, Unterhaltungs- und Musiksendungen, Zeiteinstellung, Bildtelegraphen-, Tele- und Telexdienste sowie die spätere Entstehung der Radioseite Nikola Tesla erläutert.

Tod und danach

Tesla, das einen außergewöhnlichen Charakter hat, war im Geldmanagement noch nie erfolgreich. In den letzten Jahren seines Lebens wechselte er ständig die Hotels, um seinen Schulden zu entkommen. Er starb am 7. Januar 1943 im Alter von 86 Jahren in einem Zimmer des New Yorker Hotels an Herzversagen. Tesla, der vor seinem Tod eine Studie namens Teleforce-Waffe durchführte, wurde von der US-Regierung beschlagnahmt.

Die Institution, die am meisten mit dem in Verbindung gebracht wurde, was Tesla zurückließ, war das California Institute of Technology. Es gibt Gerüchte, dass Tesla immer noch an dem arbeitet, was zurückbleibt, und dass Technologien entwickelt werden.

Veröffentlichungen

Ein neues System von Wechselstrommotoren und Transformatoren, American Institute of Electrical Engineers, Mai 1888.
Ausgewählte Tesla-Schriften, geschrieben von Tesla und anderen ,.
Licht ohne Wärme, The Manufacturer and Builder, Januar 1892, Vol. 24
Biografie - Nikola Tesla, The Century Magazine, November 1893, Vol. 47
Teslas Oszillator und andere Erfindungen, The Century Magazine, November 1894, Vol. 49
Die neue Telegraphie. Jüngste Experimente in der Telegraphie mit Sparks, The Century Magazine, November 1897, Vol. 55

Bücher

In einem Teil des Romans Empathy von Adam Fawer werden Informationen über Nikola Tesla gegeben.
Anderson, Leland I., „Dr. Nikola Tesla (1856–1943) “, 2d enl. Hrsg., Minneapolis, Tesla Society. 1956.
Auster, Paul, "Moon Palace", 1989. Erzählt die Geschichte von Tesla.
Cheney, Margaret, "Tesla: Mann ohne Zeit", 1981.
Childress, David H., "Die fantastischen Erfindungen von Nikola Tesla", 1993.
Glenn, Jim, "Die vollständigen Patente von Nikola Tesla", 1994.
Jonnes, Jill "Imperien des Lichts: Edison, Tesla, Westinghouse und der Wettlauf um die Elektrifizierung der Welt". New York: Random House, 2003. ISBN
Martin, Thomas C., "Die Erfindungen, Forschungen und Schriften von Nikola Tesla", 1894.
O'Neill, John Jacob, "Prodigal Genius", 1944. Taschenbuch Nachdruck 1994, ISBN 978-0-914732-33-4. (ed. Prodigal Genius hier online verfügbar)
Lomas, Robert, "Der Mann, der das 1999. Jahrhundert erfunden hat: Nikola Tesla, vergessenes Genie der Elektrizität", XNUMX.
Ratzlaff, John und Leland Anderson, „Dr. Nikola Tesla Bibliography ”, Ragusan Press, Palo Alto, Kalifornien, 1979, 237 Seiten.
Seifer, Marc J., "Zauberer, das Leben und die Zeiten von Nikola Tesla", 1998.
Tesla, Nikola, "Colorado Springs Notes, 1899-1900"
Trinkaus, George "TESLA: Die verlorenen Erfindungen", High Voltage Press, 2002. ISBN 0-9709618-2-0
Valone, Thomas, „Das Rad der Natur nutzen: Teslas Wissenschaft der Energie“, 2002.
Hunt, Samantha, "Die Erfindung von allem anderen", 2009

Wer ist Nikola Tesla?