Hadji Murat 124 oder 1971 unter Einheimischen Murat allgemein bekannt. Das Werk von Tofaş Bursa im Fiat 124-Chassis ist das erste Auto, das unter Lizenz von Ausländern in der Türkei hergestellt wird.
Murat 124 wurde zwischen 1971 und 1976 mit 134 Tausend 867 hergestellt. Die Produktion der Vogelserie wurde 1976 mit Beginn der Produktion eingestellt. 1984 begann TOFA TO unter dem Namen Serçe zu produzieren, diesmal wurde es 1995 komplett eingestellt.
Sein 1197 ccm Motor leistet 65 PS und kann das Fahrzeug auf 170 km / h beschleunigen.
Murat ist eine Adaption des Markennamens Fiat in der Türkei. Mit dieser Namensänderung wurden Koç Holding und Fiat dazu gebracht, dem türkischen Verbraucher die Präsentation eines inländischen Automobils zu betonen. Fiat führte mit seinem damaligen Partner Seat die gleiche Namensänderung in Spanien durch, und in Spanien verkaufte Fiat-Fahrzeuge wurden unter dem Namen Seat verkauft.
Der Fiat 124 gewann 1967 den ersten Preis beim Wettbewerb „Europäisches Auto des Jahres“.
Mit der Ermäßigung der SCT (Special Consumption Tax) im Jahr 2002 begannen die Murat 124 auf den Straßen zu sinken, sie wurden vom Staat eingesammelt und ihr Schrottplatz wurde entfernt. Auf der anderen Seite ist es möglich, Murat 124 im Verkehr zu finden. Dank Werbung und Filmen nahm das Interesse an Murat 124 zu. Dies löste aus, dass die Liebhaber antiker Autos und Autos, die in der Gesellschaft "Hacı Murat" oder "Hacı Muro" genannt werden, durch Modifikation in den Verkehr fuhren. Der erste Murat 0001 mit der Seriennummer 124 ist im TOFAŞ Anatolian Cars Museum in Bursa zu sehen.
Warum heißt Murat 124 Haci Murat?
Obwohl viele der anspruchsvollsten städtischen Legenden über das erste in der Türkei in Lizenz produzierte Murat 124 ausländische Pilger aus dem Spitznamen Murat stammen, lauten sie wie folgt:
In den 1974er Jahren war die Pilgerfahrt mit dem Auto erlaubt. Viele Menschen pilgerten mit den 124ern, die sie in der Schlange standen und kamen. Daher erhielten die Fahrzeuge auch diesen Spitznamen. Auch wegen der Intensität wurde das Fahren danach verboten.
Ein anderes Gerücht ist; Der Begriff „Hacı“ wurde Ende der 124er Jahre für die Murat 90 verwendet. Der Grund dafür ist, dass es sich heute um ein alterndes Modell handelt.
Schreiben Sie den ersten Kommentar