Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme Station!

Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme Station!
Haydarpaşa Gardır Söğütlüçeşme Station!

Die Haydarpaşa Solidarity Söğütlüçeşme-Koordination wollte den Bahnhof Söğütlüçeşme in einen Massenbahnhof und ein Einkaufszentrum umwandeln. Mitglieder der Haydarpaşa Solidarity gaben vor dem Haydarpaşa-Bahnhof eine Presseerklärung ab, an der unser Syndikat-Generalpräsident Murat Oral teilnahm.

Die Erklärung ist unten.

Wir warnen alle Behörden noch einmal, bevor es zu spät ist!
Während unser Land zusammen mit allen Städten der Welt mit der COVID-19-Epidemie zu kämpfen hat, die als erste globale Pandemie des Planeten bezeichnet wird, kämpft es andererseits mit städtischen Überschwemmungen, Katastrophen wie Erdbeben, wirtschaftlicher und sozialer Natur Krisen, die durch ungeplante Urbanisierung und Baupolitik verursacht werden.
Während die ganze Welt den Bankrott der neoliberalen Stadtpolitik erklärte, die die Städte und die Natur plünderte, die durch die globale Epidemie und den Klimawandel deutlich wurden, und die Notwendigkeit einer gesunden Urbanisierungspolitik diskutierte; Die Regierung unseres Landes setzt ihre Politik auf der Grundlage von Plünderungen in der Stadt mit großer Geschwindigkeit, Beharrlichkeit und Beharrlichkeit fort, was sehr schwere soziale und wirtschaftliche Folgen hat.
Zu diesem Zweck wurden Institutionen und Organisationen, die die öffentlichen und gesellschaftlichen Interessen verteidigen sollten, unter politischen Druck gesetzt, Wissenschaft und Recht politisiert und sogar Pandemiebedingungen als Vermittler gesellschaftlichen und politischen Drucks genutzt.

Eines der jüngsten Beispiele dieser ernsten Situation ist die bewusste Missachtung des historischen Bahnhofs Haydarpaşa, einem der wichtigsten Bahnhöfe in Istanbul und der Türkei. KadıköyEs ist ein Versuch, den Bahnhof Söğütlüçeşme in einen Hauptbahnhof und ein Einkaufszentrum umzuwandeln, ohne die Bedürfnisse und Möglichkeiten der Stadt und der Stadt zu berücksichtigen.

Bekanntlich wurde der Entwicklungsplan vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung auf einer Fläche von insgesamt 65 370 Quadratmetern geändert, die den Bahnhof Söğütlüçeşme und die umliegenden Grünflächen abdeckt. Mit dieser Planänderung liegt die Grünfläche vor dem Bahnhof Söğütlüçeşme weit außerhalb der Transportbedürfnisse der Eisenbahnnutzer, und das Bahnhofsgebäude, das wie ein Einkaufszentrum aussieht und den Weg für einen dichten Bau ebnet, erhält verschiedene kommerzielle Funktionen.

Dieser Bereich ist einer der wenigen verbliebenen Grünflächen der Stadt, dessen lebenswichtige Bedeutung jeden Tag bewusst wird. Aufgrund seiner physikalischen und funktionellen Eigenschaften ist es nicht in der Lage, die gewünschte hohe Bau- und Verkehrslast zu tragen.

Auf der einen Seite Kadıköy Gemeindegebäude und Hochzeitssaal, Bahnhof Söğütlüçeşme mit Fenerbahçe-Stadion auf der anderen Seite; Während die zusätzlichen Belastungen, die diese Funktionen in der Umgebung mit sich bringen, getragen werden, sind diese Belastungen mit der neuen Planänderung erhöht worden, insbesondere unter Berücksichtigung der Wochenenddichten.

Andererseits wird in Uzunçayır Istanbuls größter Autobahnknotenpunkt gebaut, um das städtische Transformationsgebiet Fikirtepe zu bedienen. Die Verkehrsbelastung, die dieser Knotenpunkt auf die Straßen rund um den Bahnhof mit sich bringen würde, wurde nicht berücksichtigt und die Gesundheit des Stadtzentrums war stark gefährdet.

Darüber hinaus; Der Fikirtepe-Hügel in der Nähe des Planungsgebiets nimmt mit der neolithischen Fikirtepe-Kultur einen wichtigen Platz in der archäologischen Literatur ein. Das antike Hafengebiet, zu dem vermutlich der Yoğurtçu-Park und die Kuşdili-Wiese gehören, ist auch wichtig für das archäologische Potenzial der Region.

Beim Bau des Söğütlüçeşme-Parkhauses in der Nähe des Planungsgebiets wurden bei Ausgrabungen unter der Aufsicht des Archäologischen Museums Istanbul die Apsisreste einer byzantinischen Kirche, Funde aus der byzantinischen Zeit und osmanische Grabsteine ​​gefunden.

Zwischen Altıyol und Söğütlüçeşme wurden zahlreiche Grabfunde dokumentiert. Diese archäologischen Funde rund um das Planungsgebiet weisen darauf hin, dass es sich bei der Region um das Nekropolengebiet der antiken Stadt Chalcedon handelt. Es ist äußerst wichtig, das archäologische Potenzial dieses noch nicht vollständig bebauten Freigeländes zu ermitteln und zu bewerten.

Noch wichtiger ist, dass dieses Gebiet, das hinsichtlich der Bodenstruktur zu den schwächsten Gebieten in Istanbul gehört und auf ein Erdbeben wartet und durch das Kurbağalıdere verläuft, weiterhin zu den Gebieten gehört, in denen schwere technische Maßnahmen erforderlich sind.

Durch die Umwandlung des Bahnhofs Söğütlüçeşme, der in einem Gebiet mit so starken Reservierungen nicht in ein Kollektiv umgewandelt werden kann, ist es nicht möglich, Strukturen zu errichten, die die Wartungs- und Reparaturfunktionen der Zuggarnituren erfüllen, was die Hauptfunktion des geplanten Hauptbahnhofs am Viadukt darstellt Bahnhof und Einkaufszentrum;

Die Idee, 1 km hinter dem Bahnhof Haydarpaşa einen neuen Bahnhof zu errichten, der hinsichtlich seiner Kapazität, seines historischen und kulturellen Wertes sowie seiner Fläche in der Stadt und seiner Anbindung an den Seeverkehr eine einzigartige Lage aufweist für diese Dienste bereit ist, nicht der Vernunft, der Logik, der Wissenschaft, den wirtschaftlichen und technischen Realitäten entspricht.

Trotz aller Warnungen von Berufsverbänden, Nichtregierungsorganisationen, Wissenschaftlern und sensiblen Bürgern, insbesondere den zuständigen lokalen Verwaltungen, wird die in diesem vollständig öffentlichen Bereich vorgenommene Planänderung der Öffentlichkeit auferlegt, wobei die Entscheidungen hinter verschlossenen Türen getroffen werden, mit Ausnahme des Wissens und der Zustimmung der Anwohner und der lokalen Verwaltungen. und Rechtsverfahren wird geführt.

In Fällen, die von der lokalen Regierung und den zuständigen Berufsverbänden eingereicht wurden, sollte die Entscheidung über die Aussetzung der Vollstreckung auf der Grundlage von Gutachten von einem höheren Gericht für nichtig erklärt werden, ohne dass Beweise vorliegen, die die Feststellung widerlegen, dass der Gegenstand nicht den Grundsätzen des Städtebaus und der Planung entspricht, und zwar durch eine technische Prüfung im Rahmen der Dringlichkeitsakte.

Die rechtswidrige und rechtswidrige Entscheidung „UVP IST NICHT ERFORDERLICH“ noch während des Prozesses über die Pläne sind klare Beispiele für die politische Manipulation des Gerichtsverfahrens.

Die Entscheidung „UVP IST NICHT ERFORDERLICH“ wurde zu dieser Initiative getroffen, die sich in jeder Hinsicht auf die Gesundheit, das Wohlbefinden und die Sicherheit der Umwelt auswirkt und die sowohl bei der Planung als auch bei der Projektgestaltung einer Umweltverträglichkeitsprüfung gemäß den einschlägigen Rechtsvorschriften unterzogen werden sollte , wurde auch von der Architektenkammer und der Architektenkammer genehmigt. Kadıköy Es wurde von der Gemeinde in die Justiz verlegt.

Während das Gerichtsverfahren noch andauert, wird jede Bautätigkeit, die auf der Grundlage der rechtswidrigen Einstellung der Ausführung in der Gegend durchgeführt werden soll, irreversible Schäden für die Stadt, die Umwelt, die Gesellschaft und das öffentliche Interesse verursachen.

Aus all diesen Gründen warnen wir erneut alle relevanten und Beamten vor der Öffentlichkeit.

Der Bahnhof Söğütlüçeşme, der unser öffentliches Gut ist und den Sie jahrelang vernachlässigt haben, entwickelt ihn in der Integrität der Kuşdili-Wiese und des Kurbağalı-Baches, bewahrt seine archäologischen, geologischen, ökologischen, historischen und kulturellen Werte und stellt ihn dem Dienst zur Verfügung Gesellschaft, nicht nur eine Handvoll Unterstützer...

Es reicht…

Lernen Sie aus globalen Epidemien, Erdbeben und Überschwemmungen ...

Lass Söğütlüçeşme in Ruhe ...

Kampf mit der Pandemie KadıköyHalten Sie den Atem von Istanbul und Istanbul nicht mehr an ...

Am wichtigsten ist, dass Sie Ihre vergebliche Anstrengung aufgeben und den Bahnhof Haydarpaşa und seinen Hinterhof, den Sie seit 2005 unterhalten, in Besitz nehmen und Istanbul verlassen. KadıköyNehmen Sie den Hauptbahnhof der Stadt sofort in Betrieb ...

Wie gesagt seit Jahren ohne müde zu werden

Haydarpaşa Gardır, Station bleibt, Station in Sogutlucesme!

HAYDARPAŞA SOLIDARITÄT. Söğütlüçeşme Koordination

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