Bei der Bewertung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mersin und Gaziantep, deren Ausschreibungsverfahren abgeschlossen wurde, betonte MTSO-Vorsitzender Ayhan Kızıltan, dass diese Strecke den gesamten Südostanatolien einschließlich Şanlıurfa und Diyarbakır umfassen sollte. Kızıltan erklärte, dass sie darauf warten, dass die Arbeiten so bald wie möglich beginnen: „Wir sollten nicht darüber reden, dass die Angebote nicht mehr vorliegen, sondern dass diese Einrichtung endet und die Eröffnung heute erfolgt. Wir erwarten, dass das Projekt so schnell wie möglich umgesetzt wird. “
Der Vorsitzende der Industrie- und Handelskammer von Mersin (MTSO), Ayhan Kızıltan, bewertete die Ausschreibung für die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Mersin und Gaziantep, die von Lütfi Elvan, dem Vorsitzenden des Planungs- und Haushaltsausschusses des Parlaments, zum Abschluss angekündigt wurde. Kızıltan stellte fest, dass diese Ausschreibung einerseits die Wirtschaft beleben und andererseits einen sozialen Beitrag zur Region leisten wird, und erwartet, dass die Linie alle südostanatolischen Provinzen abdeckt. Nachdem Lütfi Elvan aus seinen Social-Media-Berichten bekannt gegeben hat, dass die Ausschreibung für die 311 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Mersin - Adana - Gaziantep stattgefunden hat und die Strecke mit 6,8 Milliarden TL fertiggestellt ist, wird es einfacher und komfortabler sein, mit einer Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern von Mersin nach Gaziantep zu fahren. machte die Bewertung:
„Der Abschluss dieser Ausschreibung ist eine sehr gute Nachricht für unsere Region. Wie ich immer sage, ist Mersin eine Stadt, die nicht nur sich selbst, sondern auch das Hinterland, die umliegenden Produktionsregionen und sogar die Länder im Hinterland bedient. Es hat einen hervorragenden Service für seine Umgebung in Bezug auf die Logistik. Der Schienenverkehr erreicht auch Gaziantep. Dadurch können die in Gaziantep versammelten Produkte der Produktionsregionen in Südostanatolien in viel kürzerer Zeit und zu geringen Kosten in unseren Hafen geliefert werden. Von hier aus werden Produkte in kurzer Zeit mit wettbewerbsfähigen Preisen die internationalen Märkte erreichen und der Außenhandel wird zunehmen. Dies ist der wirtschaftlich größte Vorteil. Natürlich wird es einen erheblichen Komfort im Personenverkehr bieten. Die Straße, die heute 3 Stunden und 24 Minuten dauert, wird nach Abschluss der Ausschreibung auf 1,5 Stunden verkürzt. Wenn eine Person aus Mersin in Gaziantep arbeitet, kann sie um 6.00 Uhr in den Zug steigen und um 7.30 Uhr in Gaziantep sein und um 8.00 Uhr an ihrem Arbeitsplatz sein. Es wird ein schneller und komfortabler Transport sein, als würde man von einem anderen Viertel in ein anderes Viertel der Stadt fahren. "
"Mersin wird zu einer Logistikstadt, in der alle Verkehrsträger stark sind."
Er betonte, dass sie erwarten, dass diese Linie erweitert wird, und machte darauf aufmerksam, wie wichtig es ist, alle südostanatolischen Provinzen wie Kızıltan, Hatay, lanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman, Siirt und Mardin abzudecken. Kızıltan erklärte, dass diese Linie nicht nur die Wirtschaft verbessern, sondern auch die kulturellen Beziehungen verbessern werde: „Sie wird es ermöglichen, den kulturellen Zusammenhalt in diesen Regionen klarer zu gestalten. Wenn die Entfernungen unserer Städte näher kommen, werden sie auch kulturell zueinander beitragen. “
Kızıltan erklärte jedoch, dass es von großer Bedeutung ist, die Investition ohne Zeitverschwendung abzuschließen, und sagte: „Wenn es an uns liegt, möchten wir, dass diese Linie innerhalb eines Jahres fertiggestellt wird, aber ich weiß nicht, wie lange die Spezifikation vorschreibt. Sobald der Vertrag unterzeichnet ist, wird der Auftragnehmer so bald wie möglich beginnen. Unsere Erwartung ist, in 1-2 Jahren zu enden. Es gibt viele Investitionen, die in Çukurova die richtige Entscheidung getroffen und geplant wurden. Hochgeschwindigkeitszug ist einer von ihnen. Es gibt auch eine Investition des internationalen Flughafens Çukurova. Dies sind miteinander verbundene Investitionen. Der Hochgeschwindigkeitszug wird auch Ein- und Ausfahrt zum Flughafen haben. So wird Mersin zu einem wichtigen Zentrum für See, Land, Eisenbahn und Fluggesellschaft. "
"Wir wollen darüber sprechen, dass die Investitionen jetzt vorbei sind"
Präsident Kızıltan wies darauf hin, dass sie als Mersin über das Ende der Investitionen sprechen wollen und dass sie über den Abschluss der Investitionen sprechen wollen und nicht, dass „Investitionen getätigt werden“. Natürlich wurde es ausgeschrieben, aber auch die Ausschreibung für den Flughafen Çukurova wurde durchgeführt. Investitionen sollten so schnell wie möglich umgesetzt werden. Çukurova duldet kein Warten. Wenn diese Investitionen abgeschlossen sind, werden sowohl die Wirtschaft der Region als auch die Wirtschaft der Stadt gewinnen. “
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