Mersin Metro Ausschreibungsergebnis

Mersin Metro Tender, der schon lange erwartet wird
Mersin Metro Tender, der schon lange erwartet wird

Das Verkehrsministerium der Stadt Mersin hat heute die lang erwartete U-Bahn-Ausschreibung durchgeführt. 13 Unternehmen mit einheimischen, ausländischen und ausländischen Partnern nahmen an der Ausschreibung teil. Die Ausschreibung umfasst die Installation und Inbetriebnahme des gesamten Systems, den Bau der städtischen HRS-U-Bahn-Linie mit 13.4 Stationen, die Tiefgarage und die Transferstrukturen sowie die Installation und Inbetriebnahme des gesamten Systems für den zentralen Mezitli-Bezirk von Mersin und den Mittelmeer-Bahnhof.

Die Ausschreibung für die Beschaffung, Installation und Inbetriebnahme der Bau- und elektromechanischen Systeme der U-Bahn-Linie Mezitli-3 Ocak Light Rail System wurde im Besprechungsraum des Verkehrsministeriums für die Presse offen gehalten und live auf den Social-Media-Konten der Gemeinde übertragen.

Das Rail System Project, das als eines der visionärsten Projekte der Metropolitan Municipality nach Mersin gilt und zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt sowie als Verkehrsprojekt beitragen wird, wurde mit dem Prequalification Tender ausgezeichnet.

13 Angebote wurden unter Beteiligung vieler Unternehmen, einschließlich in- und ausländischer Geschäftspartner, an der Ausschreibung eingereicht, die auf transparente Weise live von Social-Media-Konten übertragen wurde. Viele internationale Unternehmen zeigten Interesse an dem Projekt, bei dem Finanzen und Bau zusammenkommen werden.

Die zuvor vom Verkehrsministerium der Stadt Mersin für das Projekt durchgeführte Ausschreibung wurde von der Behörde für das öffentliche Beschaffungswesen aufgrund des Widerspruchs eines Unternehmens annulliert. Die Stadtverwaltung von Mersin hielt die Vorqualifizierungsausschreibung für die Ausschreibung ab, die aufgrund des Pandemieprozesses unterbrochen wurde. "Lieferung, Installation und Inbetriebnahme von Bau- und elektromechanischen Systemen der U-Bahn-Linie Mezitli - 3 Ocak Light Rail System" Salih Yılmaz, Direktor der Abteilung Schienensysteme, übernahm die Präsidentschaft der Ausschreibungskommission bei der Ausschreibung im Sitzungssaal der Transportabteilung. Im Prequalification Tender wurden 13 Dateien untersucht, die von vielen Unternehmen, einschließlich in- und ausländischer Geschäftspartner, gesendet wurden.

Salih Yılmaz, Niederlassungsleiter der Transportabteilung für Schienensysteme, gab nach der Ausschreibung eine Erklärung ab„Alle geöffneten Dateien werden von unserer Kommission eingehend geprüft und unsere Einladungen werden so bald wie möglich an den Teil unserer Ausschreibung zur technischen und finanziellen Angemessenheit gerichtet. Wir wünschen unserem Mersin viel Glück " widmen.

Unternehmen, die auf die Ausschreibung bieten

Die Unternehmen, die Angebote für das Präqualifikationsangebot abgegeben haben, sind:

  1. DILINGAN CONSTRUCTION INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. WIE. BERUFLICHE PARTNERSCHAFT
  2. CENGİZ CONSTRUCTION INDUSTRY UND TRADE INC.
  3. ZİVER İNŞAAT TAAH. WÜTEND. TURZ. PAZ.SAN.TİC. WIE.
  4. CHINA OVERSEAS ENGINEERING GROUP CO. LTD + CHINA CAMC ENGINEERING CO. LTD + SİSTEM ELEKTROMEKANİK EINRICHTUNG IST
  5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION GESCHÄFTSPARTNERSCHAFT LTD
  6. DİDO-RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT UND ARDALYA BUSINESS PARTNERSHIP
  7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. WIE. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. GEMEINSCHAFTSUNTERNEHMEN
  8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş GESCHÄFTSPARTNERSCHAFT
  9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + ULURAY YAPI JOINT VENTURE
  10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM-AZER İN. SERVICE MMC
  11. ALSİM ALARKO SAN. EINRICHTUNGEN UND HANDEL. WIE.
  12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. BERUFLICHE PARTNERSCHAFT
  13. NUROL İNŞAAT VE TİC. WIE.

13 Unternehmen bieten für Mersin Metro Tender

In der ersten Phase öffnete die Ausschreibungskommission nacheinander die Angebotsumschläge der 13 an der Ausschreibung beteiligten Unternehmen und prüfte, ob die Bedingungen der Spezifikationen erfüllt waren und ob Dokumente fehlten.

Nach dem Öffnen aller Akten gab der Präsident der Ausschreibungskommission eine kurze Erklärung ab und sagte: „Der Präqualifikationsteil des Bau- und elektromechanischen Systems der U-Bahn-Linie Mezitli-3 Ocak Light Rail System innerhalb der Verkehrsabteilung der Stadtgemeinde Mersin ist beendet. 13 in- und ausländische Unternehmen nahmen an der Ausschreibung teil. Alle geöffneten Dateien werden von unserer Kommission eingehend geprüft, und unsere Einladungen werden so bald wie möglich zur zweiten Stufe der Ausschreibung, der technischen und finanziellen Angemessenheit, eingereicht. Wir wünschen, dass es für unsere Mersin von Vorteil ist. “

Wie viele Passagiere wird das Mersin-Schienensystem befördern?

  • Die erste Phasenlinie des Mersin-Schienensystems folgt der Richtung Mezitli-Marina-Tulumba-Gar.
  • Im Jahr 2030 werden täglich rund 1 Million 200 Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln befördert. Ziel ist es, 70 Prozent davon mit einem Schienensystem zu transportieren.
  • Die tägliche Passagierzahl in Mezitli-Gar (West) wird auf 206 Tausend 341 projiziert. Die Anzahl der Passagiere pro Stunde wird auf 29 Tausend 69 geschätzt.
  • 62 263 davon werden Passagiere auf der Strecke Universität-Zug sein, 161 557 Passagiere auf der Strecke Universität-Hal.
  • Auf der Strecke Gar-Huzurkent beträgt die Anzahl der Passagiere pro Tag 67 63 Personen, und zwischen Gar-OSB beträgt die Anzahl der Passagiere pro Tag 92 32 Personen.
  • Die Anzahl der Passagiere pro Tag wird zwischen dem Gar-Otogar-Şehir-Krankenhaus 81 121 und zwischen dem Gar-City-Krankenhaus-Otogar 80 284 betragen.
  • Auf der Strecke Mezitli-Gar wird es 7930 Meter Sperr- und 4880 Meter Einröhrentunnel geben.
  • An 6 Stationen gibt es einen Parkplatz mit 1800 Fahrzeugen sowie an allen Stationen Fahrrad- und Motorradparkplätze.

Was sind die technischen Spezifikationen des Mersin-Schienensystems?

  • Leitungslänge von Mezitli nach Gar: 13.40 km
  • Anzahl der Stationen: 11
  • Querschere: 5
  • Notrufnummer: 11
  • Tunneltyp: Einzelröhre (9.20 Meter Innendurchmesser) und Auf-Zu-Abschnitt
  • Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 80 km / h Betriebsgeschwindigkeit: 42 km / h
  • Einfache Fahrtzeit: 23 Minuten
  • Die Länge der Stadtbahnstrecke zwischen Eski Otogar-Şehir Hastanesi und dem Busbahnhof beträgt 8 891 Meter
  • Anzahl der Stationen: 6
  • Straßenbahnlinie zwischen Messegelände und Universität Mersin: 7 Tausend 247 Meter
  • Anzahl der Stationen: 10

Karte von Mersin Metro

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